Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

Sund & Bælt har netop sendt opgraderingen af Halsskov Havn og Knudshoved Havn i udbud. Her skal kunne indsættes nødfærger hvis Storebæltsbroen bliver lukket i længere perioder

Sund & Bælt søger en hovedentreprenør til at opgradere Halsskov Havn og Knudshoved Havn på hver sin side af Storebælt. Opgraderingen skal gøre det muligt at indsætte færger mellem de to havne inden for kort tid, hvis der sker en længerevarende afbrydelse af Storbæltsforbindelsen.

Arbejdet er en del af indsatsen for at styrke beredskabet omkring Danmarks kritiske infrastruktur. 

Hvis trafikken på Storebæltsforbindelsen bliver afbrudt i længere tid, skal havnene gøre det muligt at indsætte nødfærger, som kan opretholde trafik over Storebælt. Formålet er at sikre forsyningssikkerheden og fremkommeligheden mellem Vest- og Østdanmark. 

- Storebæltsforbindelsen har afgørende betydning for mobiliteten og forsyningssikkerheden i Danmark. Derfor er vi også nødt til at have en plan B, hvis broen bliver utilgængelig i en længere periode. Med opgraderingen af de to havne skaber vi muligheden for at indsætte færger, hvis behovet opstår, siger Frederik Fisker, direktør i Projektudvikling i Sund & Bælt.

Nye kajanlæg og opmarchområder

De to havne har ikke været i brug til færgedrift siden 1998 og kræver en omfattende opgradering, før nutidens færger kan bruge dem. 

Entreprenøren skal blandt andet uddybe havnebassiner, etablere nye kajanlæg og opmarchområder samt reparere den eksisterende mole. Entreprenøren skal også fjerne eksisterende anlæg, der står i vejen for opgraderingen og brugen af de nye faciliteter. 

Udbuddet vedrører ombygningen af havnene og ikke selve færgedriften. A/S Storebælt, der er en del af Sund & Bælt, er bygherre på opgaven. 

Ansøgningsfrist den 26. november

Sund & Bælt gennemfører udbuddet som udbud med forhandling. Interesserede virksomheder kan søge om prækvalifikation frem til den 26. november 2026 kl. 10.00. 

Virksomhederne skal sende deres ansøgning og al kommunikation om udbuddet via udbudssystemet EU-Supply.

-lipe

3/11 2026
  • Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    havne ›Det islandske skib Dettifoss har nu testet havnens nye anlæg, som skal reducere støj og lokal partikelforurening fra skibe ved kaj. Anlægget forventes klar til daglig drift i januar 2027
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn
  • Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    havne ›Et samarbejde mellem APM Terminals Aarhus og Port of Aalborg forbinder nu Aalborg med containerterminalen i Aarhus via en ugentlig togforbindelse. Det giver nordjyske virksomheder flere transportmuligheder og understøtter ambitionen om at flytte mere gods fra vej til jernbane
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026