Gigantisk stålhal under opførelse på Esbjerg HavnSimens Gamesa flytter i november ind i hallen, som ville kunne rumme Rundetårn og koster et trecifret millionbeløb. Foto: Jakob Lerche Fotografi

Gigantisk stålhal under opførelse på Esbjerg Havn

Størrelsen på vindmøller øges år for år, og derfor stilles der større og større krav til håndtering af dem. I Esbjerg bliver der netop nu bygget en 35 meter høj og 85 meter lang stålhal, som dermed bliver en af de største af sin slags på verdensplan

DS Stålkonstruktion har for entreprenøren JORTON og bygherre Esbjerg Havn stået for projektering, produktion og installation af de store stålkonstruktioner. Projekteringen er foretaget i samarbejde med Vita, som er bygherrerådgiver samt bygværksprojekterende på sagen.

Hallen skal udlejes til vindindustrien og skal indeholde havnebetingede lager- og montageaktiviteter. Siemens Gamesa er første lejer. De forventes at tage hallen i brug i november, som en del af arbejdet med Thor Havvindmøllepark.

Højden svarer til, at Rundetårn kan stå inde i hallen. Prisen på konstruktionen bliver på et trecifret millionbeløb

 

-Med byggeriet styrker vi vores kapacitet indenfor havvind, og det er nok ikke sidste gang, siger salgsdirektør Jesper Bank fra Esbjerg Havn.

 


DS Stålkonstruktion har for entreprenøren JORTON og bygherre Esbjerg Havn stået for projektering, produktion og installation af de store stålkonstruktioner. Foto: Jakob Lerche Fotografi


Meget stort og meget tungt
Simon Jan Larsen, projektchef fra DS Stålkonstruktion, er begejstret for byggeriet, der både består af en stor og en mindre hal.

-Det har været en virkelig spændende opgave og meget kompleks. Det hele er meget stort og meget tungt. Der findes ikke mange magen til nogle steder i verden, så vi er gået nye veje. Men med vindindustrien i buldrende udvikling, så kommer der nok mere af samme slags, siger Simon Jan Larsen.

Bjælkerne der skal bære de kommende kraner, er op mod 3,5 meter høje og spænder 17 meter. Et af disse emner vejer godt over 30 tons stykket.

I hallerne kommer der tre kraner. Den øverste bliver en usædvanlig stærk en af slagsen, men parterne ønsker ikke at oplyse størrelsen på kranen, der kan løfte op i 22 meters højde.

 Foto: Jakob Lerche Fotografi


Hallen er bygget på en måde, så den kan udvides i begge ender, hvis det skulle blive aktuelt. Gavlene bærer kun beklædning, så der kan komme ekstra fag på.

Lars Mønster Aagaard, projektchef fra entreprenørfirmaet Jorton, er også begejstret.

-Det er et spændende og unikt byggeri, der er tungt og voldsomt. Der kommer stor belastning på, og hver hovedsøjle har et fundament på 18 meter lange betonpæle med i alt 100 kubikmeter beton. Dem er der 12 af, forklarer Lars Mønster Aagaard.

Byggeriet står færdigt 16. november, hvor Siemens Gamesa flytter ind som de første lejere af bygningerne.

-Det har været en virkelig god proces med et fremragende samarbejde mellem parterne, siger Jesper Bank.

-lipe

17/9 2023
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn
  • Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    havne ›Et samarbejde mellem APM Terminals Aarhus og Port of Aalborg forbinder nu Aalborg med containerterminalen i Aarhus via en ugentlig togforbindelse. Det giver nordjyske virksomheder flere transportmuligheder og understøtter ambitionen om at flytte mere gods fra vej til jernbane
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt