Hanstholm Havn bliver servicehavn for vindmølle-skibe

Hanstholm Havn bliver servicehavn for vindmølle-skibe

Havnen har fra denne måned indgået samarbejdsaftale med den dansk-norske koncern, Integrated Wind Solutions og bliver tilknytningshavn for seks specialfartøjer. Det første er allerede ankommet til Hanstholm

Aftalen med IWS har stor betydning for Hanstholm Havn, der ser et stort potentiale i projekter for grøn omstilling og derfor tror på, at aftalen kan være et afsæt til flere spændende opgaver i relation til blandt andet havvind i Nordsøen.

Wind Solutions (IWS), der tilbyder integrerede serviceløsninger til havvindmølleparker, er er børsnoteret i Norge og har hele seks såkaldte CSOV-service i ordrebogen, hvoraf det første netop er ankommet til Hansholm Havn.

Skibet, der bærer navnet ’IWS Skywalker’, vil den kommende tid blive klargjort og døbt i Hanstholm Havn, hvorefter det er klar til at sætte kurs mod serviceopgaver på Europas største havvindmøllepark på Dogger Bank.

’IWS Skywalker’ afgik i slutningen af december fra det kinesiske skibsværft CMHI Haimen Shipyard, hvor det netop er bygget færdig. De øvrige fem IWS-skibe er efter planen sejlklare fra værftet i Kina inden for et par år – og bliver leveret løbende.

Alle seks IWS-skibe skal efter planen lejes ud til service- og vedligeholdelsesopgaver ved off-shore havvindmølleparker rundt i Europa. De er alle hybridskibe af typen ’Walk-to-Work’, der er specialbyggede til effektive offshore-operationer.

Ombord har hvert skib en indbygget gangbro, der kan agere serviceplatform på havet ved at skabe forbindelse mellem skib og mølle så ser-viceteknikere kan bevæge sig sikkert mellem skib og mølle.

 Foto: Bjarne Nørby.

Hanstholm som tilknytningshavn
Rollen for Hanstholm Havn er at stå klar som fast tilknytningshavn, når de seks IWS-skibene skal have udført serviceopgaver ombord eller mobiliseres til nye opgaver ved offshore hav-vindmølleparker på det europæiske marked.

Her kigger IWS især mod UK, Tyskland, Frankrig, Polen og Danmark, hvor koncernen finder Hanstholm interessant på grund af sin strategiske plassering og umiddelbare nærhed.

At Hanstholm er interessant for IWS-koncernen begrunder direktør i IWS Services A/S, Jesper Uhre Larsen desuden med havnens fleksibilitet, adgang til grøn strøm og områdets mange servicevirksomheder:

- Det vigtigste for et samarbejde mellem IWS og Hanstholm Havn er den fleksibilitet, som hav-nen kan tilbyde, og som gør det muligt at udvide vores aktiviteter i takt med leveringen af vores flåde og de serviceprojekter, der kommer til, siger han og fortsætter:

- Her spiller de mange virksomheder på og omkring havnen også en rolle, da de har potentiale til at indgå i mobilisering og planlægning af større drift- og vedligeholdelsesopgaver for IWS.

- Derudover er det også et vigtigt parameter, at havnen kan levere grøn strøm til vores skibe, fordi IWS udelukkende beskæftiger sig med aktiviteter, der omhandler vedvarende energi, lige-som de seks skibe i IWS-flåden alle bliver hybridskibe, der kan sejle på strøm.

-lipe

20/2 2024
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn
  • Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    havne ›Et samarbejde mellem APM Terminals Aarhus og Port of Aalborg forbinder nu Aalborg med containerterminalen i Aarhus via en ugentlig togforbindelse. Det giver nordjyske virksomheder flere transportmuligheder og understøtter ambitionen om at flytte mere gods fra vej til jernbane
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt