Innovation er vigtig for Danmarks position på markedet for energiproduktion

Innovation er vigtig for Danmarks position på markedet for energiproduktion

Energy Innovation Cluster skal være med til at fastholde Danmarks førerposition i det globale marked for energiproduktion. Det fortæller Anders Eldrup, der stopper som bestyrelsesformand for Offshoreenergy.dk

Den 18. december 2018 sender Anders Eldrup stafetten videre til en ny bestyrelse og bestyrelsesformand for Energy Innovation Cluster – Danmarks nye innovationsnetværk og klyngeorganisation til industrien for energiproduktion.

Med Energy Innovation Cluster omformes Offshoreenergy.dk til en helt ny, bred organisation med fokus på innovation til hav- og landvindmøller, produktion af olie og gas, energilagring og integration af vind i energisystemet – og det er i høj grad en koncentration af innovationsindsatsen, som har været omdrejningspunktet for Anders Eldrup i arbejdet som bestyrelsesformand for Offshoreenergy.dk.

- Det er vigtigt, at vi fastholder Danmarks globale førerposition på det globale marked for energiproduktion. Derfor er det særdeles positivt, at vi er lykkedes med at samle industrien om én fælles innovationsplatform, siger Anders Eldrup, der ser frem til at overdrage et EU-guldcertificeret innovationsnetværk til den nye bestyrelse.

Energy Innovation Cluster bygger videre på en projektportefølje med over 400 millioner kroner dedikeret til ny innovation. 

CRIF skaber innovation

Innovation har altid været et kardinalpunkt for Anders Eldrup, og udgangspunktet er at virksomhederne selv tager ejerskab og kan se værdien i at være med i klyngesamarbejdet og innovationsnetværket.

Når store virksomheder som eksempelvis Total E&P Denmark, Siemens Gamesa Renewable Energy, Ørsted og MHI Vestas sammen med brancheorganisationerne Vindmølleindustrien og Olie Gas Danmark bakker op om visionen for Energy Innovation Cluster, så er det blåstempling af, at netværket skaber værdi.

Det samme er den CRIF-model, som Anders Eldrup har været med til at udvikle, og som i dag er etableret som modellen for energiinnovation. CRIF står for Cost Reduction & Innovation Forum. Alle CRIF-projekter er drevet af industrien og faciliteret af Offshoreenergy.dk og igangsættes for at sikre reduktion af omkostninger i forbindelse med energiproduktion:

- Med CRIF-modellen har vi skabt en effektiv måde at samarbejde om innovation. Modellen sikrer, at vi matcher problemejere og problemløsere; industriens største udfordringer med industriens nyeste løsninger og teknologier. Den samarbejdsmodel har vist sig gangbar i forhold til at sikre cost-reduktion og innovation i industrien, siger Anders Eldrup.

Synergi og færre omkostninger

Ifølge Anders Eldrup bliver Energy Innovation Clusters vigtigste rolle at skabe mere af det samme – mere innovation gennem synergi og samarbejde.

- Vi er gode til at samarbejde i Danmark – på tværs af virksomheder, universiteter og myndigheder. Noget af det, som Energy Innovation Cluster skal bygge videre på, er vores kompetencer i at etablere samarbejder på tværs af industrier, for eksempel mellem industrien for olie- og gasproduktion og industrien for havvind, der har en række fællesnævnere, når det gælder cost-out gennem innovation, siger han og fortsætter:

- Danmark har kæmpestore muligheder, når det gælder konkurrence- og innovationskraft indenfor energiproduktion. Vi er verdensførende indenfor havvind, også i et verdensmarkedet for energiproduktion, som udvikler sig med kolossal kraft, og hvor flere vil til fadet. Derfor skal vi gennem ny innovation sikre os, at vi vedbliver at være foran globalt. I det spil bliver Energy Innovation Cluster en vigtig brik.

-hawin

Anders Eldrup har været bestyrelsesformand for Offshoreenergy.dk siden 2013. Han stopper officielt som formand den 18. december 2018 ved en ekstraordinær generalforsamling, der finder sted d. 18. december kl. 15.00.

5/12 2018
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt
  • Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    havne ›Den vestjyske havn er, som den eneste danske, på en global Top 30-liste over innovative startup- og havnemiljøer. Anerkendelsen er vigtig for både konkurreceevnen og de 200 virksomheder på havnen
  • Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    havne ›Antallet af danske passagerer på Stena Lines rute mellem Frederikshavn og Göteborg steg med 19 % fra juni til august sammenlignet med samme periode sidste år. Alene i juli var fremgangen på 26 %
  • Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    havne ›Massive investeringer i den grønne omstilling og gasfelter giver stor efterspørgsel på lokaler og områder til lager og let produktion, men har ifølge Nordicals Esbjerg bredt sig til kontorer og boligejendomme
  • Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    havne ›Hirtshals Havn har indgået kontrakt med Aarsleff om forlængelsen af Vestmolen. Entreprenøren bringer erfaringer fra flere europæiske havne- og kystanlæg til det største anlægsprojekt i Hirtshals Havns historie
  • Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    havne ›Specialfartøjet IVY har gennemført en afgørende belastningstest, så man nu er klar til at nedsænke det første specialelement med kælderetage i tunnelarbejdet