Kolding Havn vil tage sig af specialiteterne

Kolding Havn vil tage sig af specialiteterne

Med selektiv udvælgelse af virksomheder bliver papir, gødning og ikke mindst metal kerneområderne i Kolding.

’Alt optaget’

Det er status på Kolding Havns 700.000 kvadratmeter arealer. Ekstra 70.000 kvadratmeter er ganske vist inddæmmet, men de kan ikke tages i brug før om et par år, hvor udbygningen vil foregå langsomt og i fire mindre bidder. Selv når havnen er fuldt udbygget, vil der ikke nødvendigvis være plads til alle.

- Vi vil være ret karrige med hvilke virksomheder, der kan etablere sig på havnen i fremtiden. For når der er 64 erhvervshavne i Danmark, bliver vi nødt til at specialisere os. Og vores speciale er, at vi skal være en havn for specialiteter, siger havnedirektør Anders Vangsbjerg Sørensen.

Skibe i rutefart med genbrugspapir
Specialerne er der allerede i Kolding, bl.a. på metal-, stål-, genbrugspapir- og     gødningsområderne.

Havnen har pladsen, ekspertisen, de klimasikrede haller og løftegrejet til at håndtere for eksempel de op til 3,5 tons tunge metalspoler, som via Kolding Havn importeres til forarbejdning i regionens konservesindustri mm. Også papir fra genbrugscontainere i hele landet bliver afskibet herfra til de øvrige nordiske lande, som så sender paller med forarbejdet papir med de samme skibe tilbage.

- Og med hensyn til gødning har vi oplevet en voldsom vækst, fortæller Anders Vangsbjerg Sørensen, og fortsætter:

- Mange landmænd foretrækker levering i bigbags på 750 kg, og til det har vi det nyeste ’sorte’ inden for opsækningsanlæg.

Havnen skal tilføre værdi
Det er gennem det seneste halvandet år, tankerne om at målrette havnens erhvervsområde mere skarpt er blevet til en egentlig strategi for Kolding Havn.

- Vi vil være en del i en proces, som tilfører værdi til godset, og jeg tror meget på hele ’recycling’-området for eksempel inden for papir og metalindustrien. Vi er godt i gang med den proces, som vi nu skal arbejde videre på at forfine og perfektionere, siger direktøren, og tilføjer, at Kolding havn har de samme udfordringer som andre bynære havne, hvor afskærmning for støj, larm mm. er på dagsordenen.

- Men vi har en god dialog med både kommunen og borgerne om hele udviklingen af havnen, som også er positiv, når vi kigger på omsætning. Sidste år var rigtigt godt, vi har ansat flere medarbejdere, og her i første kvartal i år har vi haft en vækst på 10 procent i forhold til sidste år, siger Anders Vangsbjerg Sørensen.

 

2/6 2017
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt
  • Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    havne ›Den vestjyske havn er, som den eneste danske, på en global Top 30-liste over innovative startup- og havnemiljøer. Anerkendelsen er vigtig for både konkurreceevnen og de 200 virksomheder på havnen
  • Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    havne ›Antallet af danske passagerer på Stena Lines rute mellem Frederikshavn og Göteborg steg med 19 % fra juni til august sammenlignet med samme periode sidste år. Alene i juli var fremgangen på 26 %
  • Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    havne ›Massive investeringer i den grønne omstilling og gasfelter giver stor efterspørgsel på lokaler og områder til lager og let produktion, men har ifølge Nordicals Esbjerg bredt sig til kontorer og boligejendomme
  • Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    havne ›Hirtshals Havn har indgået kontrakt med Aarsleff om forlængelsen af Vestmolen. Entreprenøren bringer erfaringer fra flere europæiske havne- og kystanlæg til det største anlægsprojekt i Hirtshals Havns historie
  • Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    havne ›Specialfartøjet IVY har gennemført en afgørende belastningstest, så man nu er klar til at nedsænke det første specialelement med kælderetage i tunnelarbejdet