Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibeHavnedirektør Willy B. Hansen og cfo og partner i PowerCon, Peter Castberg Knudsen, foran krydstogtskibet AIDAnova med det første af fire landstrømsstik, der skal forsyne krydstogtskibe med landstrøm.

Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibe

Skagen Havn har indgået kontrakt med PowerConom levering af et nyt landstrømsanlæg til krydstogtskibe. Anlægget bliver et af de mest avancerede af sin art og skal styrke Skagens position som en attraktiv og ansvarlig krydstogtdestination

Skagen Havn har indgået aftale med den Hobro-baserede virksomhed PowerCon om levering af et komplet landstrømsanlæg til krydstogtskibe.

Anlægget etableres ved Krydstogtkajen, og får en kapacitet på 16 MW. Det forventes leveret ultimo 2027, så det står klar til at levere landstrøm fra krydstogtsæsonen 2028.

Nyeste teknologi integreres i kajanlægget
Det nye anlæg bliver et moderne landstrømsanlæg, hvor den nyeste innovation inden for landstrøm til krydstogtskibe indgår i løsningen. 

Blandt andet undgås lange kabler med spænding på kajen ved at anvende et energikædesystem, som bygges ind i kajgaden. Skibene tilkobles via et såkaldt fuldelektrisk cable management system.

Løsningen understøtter samtidig en sikker og effektiv drift på kajen. Når lange kabler på kajarealet undgås, bliver det lettere at styre, hvor gæster kan færdes, og hvor havnens operatører og serviceleverandører kan arbejde. Det giver bedre rammer for blandt andet truckkørsel, forsyninger og øvrig betjening af skibet under anløbet.

I designprocessen har der desuden været fokus på at begrænse både elektronisk støj og støj fra køling. Det skal sikre en løsning, der ikke alene reducerer emissioner fra skibe ved kaj, men også tager hensyn til det omkringliggende miljø og havnens daglige drift.

Det norske selskab Plug – Shore Power har bidraget til at sikre, at projektet i Skagen får det rette design og de rigtige tekniske løsninger. Plug er Nordeuropas største leverandør af landstrøm til skibe og ejer og driver blandt andet en række landstrømsanlæg til krydstogtskibe.

Som en del af forberedelserne har både Skagen Havns bestyrelse og havnens egne medarbejdere besøgt en række landstrømsanlæg. 

Formålet har været at lære af de erfaringer, andre havne og operatører allerede har gjort sig, så anlægget i Skagen kan etableres på et solidt og gennemprøvet grundlag.

Første anlæg i Europa uden økonomisk støtte
Investeringen i det nye landstrømsanlæg udgør 85 mio. kr. og gennemføres uden europæiske eller statslige støttemidler. Skagen Havn har valgt at gennemføre projektet på eget initiativ, fordi landstrøm i stigende grad bliver en forudsætning for at drive en moderne krydstogthavn.

Selv om anlægget etableres uden støtte, vurderer Skagen Havn, at muligheden for at levere landstrøm i høj grad bliver en “license to operate” i forhold til det omkringliggende samfund, og i stigende grad også et krav fra rederierne.

Aftalen er indgået med PowerCon, der er specialiseret i landstrømsanlæg og blandt de førende leverandører på området. Virksomheden har tidligere leveret landstrømsanlæg til blandt andet Bergen, Barcelona og Miami.

Kim Brøndum Larsen, direktør i PowerCon, udtaler:

- I PowerCon er vi meget tilfredse med at have vundet kontrakten om at levere et komplet, state of the art landstrømsanlæg til Skagen Havn. De fleste af vores projekter ligger uden for landets grænser, og derfor er en særlig opgave for os, fordi Skagen i høj grad er vores hjemmebane. Vi takker for tilliden og ser frem til et stærkt samarbejde.”

Anlægsarbejdet igangsættes nu
Byggefasen starter nu og forventes at forløbe over de kommende cirka 1,5 år. Arbejdet omfatter blandt andet opgradering af havnens elforsyning, nedgravning af kabler, Nord Energi Nets etablering af nye transformerstationer samt opførelse af fundamenter og kabelrender til både landstrømsanlæg og kabelhåndteringssystem.

Når anlægget står færdigt, vil krydstogtskibe, der ligger ved kaj, kunne slukke deres dieselgeneratorer og i stedet tilslutte sig landbaseret strøm. Det vil reducere både emissioner og støj i lokalområdet.

Hos Skagen Havn forventer man, at investeringen vil styrke havnens position som en attraktiv destination for internationale krydstogtrederier. Samtidig understøtter anlægget Skagens udvikling som destination, hvor turisme, lokalsamfund og grøn omstilling går hånd i hånd.

Direktør for Skagen Havn, Willy B. Hansen, udtaler:

- Fremtiden er elektrisk. Vi glæder os til samarbejdet med PowerCon, Nord Energi Net og deres leverandører. Sammen bidrager vi til, at Skagen og Skagen Havn fortsat er et attraktivt sted – både for gæster, borgere og rederier.

-hawin

Fakta boks om krydstogt i Skagen

• Skagen Havn er blandt Danmarks tre største krydstogtshavne.

• I de kommende år ventes mere end 100 krydstogtanløb om året.

• Der forventes op mod 250.000 gæster og besætningsmedlemmer årligt.

• Stadig flere krydstogtskibe kan tilslutte sig landstrøm.

• I 2030 forventes det, at så godt som alle krydstogtskibe kan tilsluttes landstrøm.

• I 2025 gik 146.293 gæster ud af i alt 173.745 gæster i land i Skagen.

• Hver krydstogtgæst bruger i gennemsnit 420 kr. pr. person.

• Det samlede gæsteforbrug i 2025 i Skagen og resten af Nordjylland udgjorde 61 mio. kr.

• Beløbet er eksklusive Skagen Havns og de maritime servicevirksomheders omsætning.



10/6 2026
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt
  • Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    havne ›Den vestjyske havn er, som den eneste danske, på en global Top 30-liste over innovative startup- og havnemiljøer. Anerkendelsen er vigtig for både konkurreceevnen og de 200 virksomheder på havnen
  • Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    havne ›Antallet af danske passagerer på Stena Lines rute mellem Frederikshavn og Göteborg steg med 19 % fra juni til august sammenlignet med samme periode sidste år. Alene i juli var fremgangen på 26 %
  • Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    havne ›Massive investeringer i den grønne omstilling og gasfelter giver stor efterspørgsel på lokaler og områder til lager og let produktion, men har ifølge Nordicals Esbjerg bredt sig til kontorer og boligejendomme
  • Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    havne ›Hirtshals Havn har indgået kontrakt med Aarsleff om forlængelsen af Vestmolen. Entreprenøren bringer erfaringer fra flere europæiske havne- og kystanlæg til det største anlægsprojekt i Hirtshals Havns historie
  • Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    havne ›Specialfartøjet IVY har gennemført en afgørende belastningstest, så man nu er klar til at nedsænke det første specialelement med kælderetage i tunnelarbejdet