Verdens første metanoldrevne containerskib navngivet

Verdens første metanoldrevne containerskib navngivet

Laura Mærsk er navnet på koncernens første af ialt 25 skibe, som kan sejle på grønt brændstof. Det blev afsløret af EU-Kommissionens formand, Ursula von der Leyen København torsdag

Ursula von der Leyen døbte traditionen tro skibet ved at knuse en champagneflaske over stævnen under en ceremoni, hvor også Mærsks bestyrelsesformand Robert Uggla og Mærsks Chief Executive Officer Vincent Clerc medvirkede.

-Laura Maersk er en historisk milepæl for skibsfart over hele verden. Det viser den iværksætterånd, der har kendetegnet Mærsk siden grundlæggelsen af selskabet. Men endnu vigtigere er dette skib et meget konkret bevis på, at når vi som industri forener os gennem en målrettet indsats og partnerskaber, opstår der en håndgribelig og optimistisk vej mod en bæredygtig fremtid. Dette nye grønne skib er det gennembrud, vi havde brug for, men vi har stadig en lang vej at gå, før vi når hele vejen til nul, sagde CEO Vincent Clerc.

Navn med historie
"Laura" er et stolt Mærsk-navn med dybe rødder i nogle af virksomhedens allerførste innovative landemærker.

Da kaptajn Peter Mærsk Møller købte sit første dampskib i 1886, gav han det navnet "Laura". Med sin dampmaskine var "Laura" et produkt af den anden industrielle revolution, hvilket gjorde dens indflydelse på shippingindustrien betydelig.

Desuden var "Laura" det første skib, der bar den hvide syvtakkede stjerne på en lyseblå baggrund. Dette symbol skulle senere blive A.P. Møller - Mærsks logo.

Mærsk har et ambitiøst 2040-mål om netto nul drivhusgasemissioner og sigter mod at transportere mindst 25% af Ocean-lasten ved hjælp af grønne brændstoffer inden 2030.

Det 2.100 TEU - eller 172 meter - lange og 32,2 meter brede feederskib er et vigtigt skridt mod det langsigtede mål om gradvist at forny hele Mærsks flåde, så den udelukkende sejler på grønne brændstoffer.

Mærsk har bestilt yderligere 24 metanolskibe til levering mellem 2024 og 2027 og har en politik om kun at bestille nye, ejede skibe, der leveres med mulighed for grønt brændstof.

-lipe

14/9 2023
  • Lånegaranti til Vestmolen på plads i Hirtshals

    Lånegaranti til Vestmolen på plads i Hirtshals

    havne ›Byrådet i Hjørring Kommune har godkendt den kommunale lånegaranti til første del af Havneudvidelsen i Hirtshals Havn, hvor forlængelsen af Vestmolen er et vigtigt element
  • Assens Havn får vigtig rolle i stenrevsprojekt

    Assens Havn får vigtig rolle i stenrevsprojekt

    havne ›Assens Havn skal hjælpe de store skibe sikkert i havn, når Miljøstyrelsen går i gang med et historisk stort stenrevsprojekt, hvor der skal genoprettes tre store stenrev i Lillebælt ved Helnæs og Lyø
  • Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    truck ›Scantrucks nye Sennebogen-sælger har selv haft skrothandel og har solgt Sennebogen-maskiner i mange år
  • Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    havne ›Aabenraa Havn har i årets første fem måneder øget omsætningen med 17 procent. Samtidig markerer et nyt logo havnens centrale rolle for regionen
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs