Visby og CMP samarbejder om ny krydstogtkaj

Visby og CMP samarbejder om ny krydstogtkaj

Region Gotland og Copenhagen Malmö Port (CMP) har underskrevet en aftale, der skal gøre Gotland til en ny hovedattraktion for Østersøens krydstogtturister

Region Gotland og Copenhagen Malmö Port (CMP) har netop underskrevet en aftale om brugsrettigheder, der betyder, at regionen investerer omkring 250 millioner kroner i en ny krydstogtkaj mod at CMP lejer kajen i 20 år.

Forberedelserne med at udbygge havnen er i fuld gang, blandt andet med den marinearkæologiske undersøgelse.

-  Nu er der fuld fart på samtlige maskiner! Byggeprojektet kører løs med planlægning og forskellige undersøgelser på stedet, og sammen med øens erhvervsliv skal vi sørge for, at Gotland er parat, når kajen er klar i 2018, siger regionsstyrelsens formand Åke Svensson. 

CMP har lang erfaring med at udvikle krydstogthavne, og havnen i København har modtaget flere udmærkelser blandt andet som årets krydstogthavn.

- Vi ser frem til at bidrage med vores erfaring i samarbejdet med Region Gotland. Dette er en vigtig aftale for os, eftersom vi kan tilbyde vores kunder en mere attraktiv krydstogtrute. At vi dermed også bidrager til, at flere turister besøger Gotland, kan man kun glæde sig over, siger Johan Röstin, CEO for Copenhagen Malmö Port AB.

For blot et år siden var krydstogtkajen et projekt, næsten alle på Gotland ville have, men som ingen troede ville blive virkelighed.

Et møde under sidste års Almedalsuge lagde kimen til det samarbejde, der pludselig løste op for alle knuder.

Med en stærk samarbejdspartner blev investeringen pludselig betydeligt mindre risikabel og samtlige repræsentanters partier bakkede i august op om det færdige aftaleforslag.

I november indledtes de marinearkæologiske undersøgelser uden for Kopparsvik, og til foråret er det tid til geotekniske undersøgelser på havbunden.

Det egentlige byggeri indledes med opmudring i foråret 2016 og to år senere lægger de første krydstogtfartøjer til ved Gotlands nye krydstogtcentrum.

- Det er et omfattende puslespil at bygge en krydstogthavn og etablere en attraktiv krydstogtdestination, hvor mange offentlige og private aktører skal arbejde godt sammen.

- Det er en af de vigtigste årsager til Københavns succes, som vi lægger stor vægt på. Starten på projektet i Visby har været særdeles lovende, siger Arnt Møller Pedersen, krydstogtchef i Copenhagen Malmö Port AB.

I perioden fra 2000 til 2012 steg antallet af krydstogtpassagerer i Östersjön fra 1,1 millioner til 4,2.

En krydstogtkaj i Visby vurderes at kunne øget antallet af anløb til omkring 150 krydstogtfartøjer årligt, med et passagergennemsnit på cirka 1700 gæster pr. fartøj, og genere indtægter til handels- og turisterhvervene på omkring 90-130 millioner kroner årligt. Det siger rapport fra Sweco fra 2013.

CMP er en af Nordeuropas førende krydstogthavne med omkring 346 anløb og ca. 800.000 gæster fra mere end 150 lande årligt i København sammen med Malmø.

-hawin

16/12 2014
  • Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    truck ›Scantrucks nye Sennebogen-sælger har selv haft skrothandel og har solgt Sennebogen-maskiner i mange år
  • Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    havne ›Aabenraa Havn har i årets første fem måneder øget omsætningen med 17 procent. Samtidig markerer et nyt logo havnens centrale rolle for regionen
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året