DSV har aktiveret sit beredskab

DSV har aktiveret sit beredskab

Sikkerheden for medarbejderne, driften og kontinuiteten i kundernes forsyningskæder har topprioritet hos DSV, der følger konfliktet i Mellemøsten tæt

DSV følger den eskalerende konflikt i Mellemøsten tæt og koordinerer løbende med partnere og lokale myndigheder. Derfor har virksomheden aktiveret et beredskab for at sikre kapacitet, hvor det er muligt, og for at tilbyde alternative ruter og fleksible løsninger. 

I en pressemeddelelse skriver DSV at konflikten i øjeblikket medfører betydelige forstyrrelser på luft- og søtransport i regionen, hvilket påvirker ruter, transittider og den overordnede stabilitet i netværket.

Videre hedder det, at luftrumsrestriktioner og flyveforbudszoner har fået flere flyselskaber til at indstille afgange eller omlægge ruter. Det kan medføre længere transittider, uregelmæssige flyplaner og forsinkelser, også for sendinger, der allerede er i transit. 

Kunder bør samtidig forvente risiko for kapacitetsbegrænsninger, aflysninger og ratejusteringer med kort varsel. Der kan desuden blive indført krigsrisikotillæg og øgede brændstoftillæg som følge af situationen.

Som følge af sikkerhedssituationen er sejlads gennem Hormuzstrædet indstillet, skriver DSV. Og det påvirker sejlplaner og kan føre til forsinkelser og omlægninger på tværs af flere services. Lukningen kan samtidig påvirke bunkerpriser globalt. 

Flere rederier har, ifølge DSV, annonceret krigsrisikotillæg (War Risk Surcharge) med virkning fra 2. marts 2026 for sendinger til og fra en række destinationer i regionen, og enkelte rederier suspenderer nye bookinger til/fra berørte områder.

Vejtransporten fortsætter i vid udstrækning, men kunder bør forvente potentiel grænsetrængsel, forsinkelser i toldbehandling og variationer i transittider.

DSV’s Contract Logistics-faciliteter i Golfregionen er fortsat i drift, men der kan forekomme midlertidige uregelmæssigheder i ind- og udgående flow.

-hawin


3/3 2026
  • Bred udvikling inden for transport og logistik

    Bred udvikling inden for transport og logistik

    logistikloesninger ›Flere arbejdsopgaver automatiseres, eksisterende data anvendes på nye måder, og AI integreres i stadig flere dele af det daglige logistikarbejde. Den 6. til 8. oktober viste Descartes årets udvikling på sin event Innovation Forum i Chicago
  • Salling Group køber Proshop og styrker e-handelsplatform

    Salling Group køber Proshop og styrker e-handelsplatform

    logistikloesninger ›En højeffektiv logistikplatform og stærke kompetencer inden for e-handel, teknologiprodukter er blandt gevinsterne ved opkøbet for Sallingkoncernen
  • Nye teknologier kan ændre spillereglerne i transportbranchen

    Nye teknologier kan ændre spillereglerne i transportbranchen

    logistikloesninger ›DI og 3F præsenterer fem fremtidsscenarier i en ny rapport, der skal ruste transport- og logistikbranchen til den teknologiske udvikling frem mod 2024
  • AI-baseret IDM til hurtigere told- og transportprocesser

    AI-baseret IDM til hurtigere told- og transportprocesser

    logistikloesninger ›Descartes lancerer nye AI-baserede funktioner i Descartes IDM. De hjælper toldrepræsentanter, speditører og logistikudbydere med hurtigere at udarbejde toldangivelser og oprette og håndtere forsendelser
  • Nyt lagersystem på vingerne hos Lufthansa Cargo

    Nyt lagersystem på vingerne hos Lufthansa Cargo

    logistikloesninger ›Kardex har som hovedentreprenør for en del af Lufthansa Cargos LCCevo-program færdiggjort et nyt Medium Load Pallet System (MLP) i Frankfurt Lufthavn\r\n\r\n
  • Lexit Group styrker sin nordiske position med opkøb

    Lexit Group styrker sin nordiske position med opkøb

    logistikloesninger ›Lexit Group har netop annonceret opkøbet af Signal Partners Group, som er leverandør af datafangst- og enterprise mobility-løsninger på det finske marked
  • LogiMAT forbliver i Stuttgart

    LogiMAT forbliver i Stuttgart

    logistikloesninger ›Euroexpo Messe- und Kongress og Messe Stuttgart har forlænget deres mangeårige samarbejde med yderligere fem år. Det betyder, at LogiMAT, messen for intralogistik og processtyring, forbliver i Stuttgart indtil mindst 2031
  • Kinesiske, menneskelignende robotter på vej

    Kinesiske, menneskelignende robotter på vej

    logistikloesninger ›El-bilsproducenten XPENG har startet produktionen af sin humanoide robot, IRON, og satser på masseproduktion om få måneder