Gruppearbejde styrker gaffeltruckelever
På RTS er gruppearbejde et af de nyeste tiltag. Sammen med nye fysiske rammer for teoriforløbene styrker det både elever og undervisningen
Af Hans Windeløv
Der kører rigtigt mange gaffeltruck rundt i Danmark i mange forskellige slags virksomheder. Det er dem som står for intern transport af en meget bred vifte af gods, varer og tunge emner.
Gaffeltruck løser en masse forskellige opgaver og flytter og transporterer alt, lige fra træ i tømmerhandelen, pallevarer på lageret, produktionsemner i industrivirksomheden og fiskekasser på havnen til dagligvarer i detailhandelen, møbler hos grossisten eller i varehuset, farligt gods på terminalerne og materialer på byggepladsen.
Men der skal truckførere til at køre dem. Og de skal kunne deres kram. Helt enkelt er det nemlig ikke at køre lange stålemner rundt på byggepladsen, at lægge de lange rafter ind i grenreolerne i byggemarkedet eller at stable paller med sammenpresset papir på genbrugsstationen. Helt grundlæggende kræver det nemlig et truckcertifikat, at køre maskinerne.
Høj gennemførselsprocent
Et af de steder som har gaffeltruckkurser på programmet er Roskilde Tekniske Skole, RTS. Her har man i en årrække udbudt kurserne, som er en klar succes.
På skolen er efterspørgslen på gaffeltruckkurser da også steget stille og roligt. Det skyldes ikke mindst undervisningsformen, som med nye og moderne pædagogiske tiltag sørger for både trygge rammer for undervisningen og for nogle både spændende og varierede forløb.
Den høje gennemførselsprocent, som det medfører, har tilsammen med skolens beliggenhed i de landlige omgivelser, givet genlyd. Det seneste års tid har man kørt med helt fyldte hold.
Det betyder at godt og vel tre hundrede elever har bestået både teori og praksis.De har med andre ord stået med certifikatet i hånden efter endt kursus, klar til at løse opgaver rundt omkring på Sjælland, som udgør oplandet for skolens elever.
- Vi har flere virksomheder som løbende sender deres medarbejdere ud til os, efterhånden som de har behov for, at medarbejderne skal erhverve certifikatet. Når medarbejderne vender hjem efter et veloverstået forløb med en masse positive oplevelser, er det med til både at fastholde kunderne og skabe nye relationer.
- Virksomhederne snakker jo også sammen om, hvor man får noget for pengene på det her område, siger faglærer på truckuddannelsen på RTS, Allan Christensen.
Gaffeltruck er ikke ufarlige
Han har været faglærer på Roskilde Tekniske Skole siden 2008 og har igennem årene sat sit tydelige præg på kurserne.
- Her på skolen gør vi vores yderste for at få alle med i undervisningen og få dem igennem de afsluttende prøver. Traditionelt set har der for år tilbage på mange arbejdspladser hersket en opfattelse af, at det ikke kræver de store færdigheder at køre truck. Og at det er noget alle og enhver kan klare.
- Men der er altså sket og sker stadig mange ulykker de steder hvor maskinerne kører. De sker både fordi førerne har en lidt for lemfældig omgang med maskinerne og fordi de ikke nødvendigvis har de rigtige forudsætninger for at køre dem. Det er jo derfor certifikatet er indført. Der er nemlig rigtig meget at lære omkring truckkørsel. Der er en del teori og en del diagrammer og beregninger, som man skal være fortrolig med, for at kunne køre de forskellige gaffeltruckmodeller på sikker vis.
- Det bakker de praktiske øvelser op om. Det er det kurserne sigter på og virksomhederne er i dag godt klar over, at medarbejderne skal have truckcertifikat for at kunne køre maskinerne. Her har man altså rigtigt gode erfaringer med vore kurser, forklarer Allan Christensen med et smil.
Kurser til hele virksomheden
Som han kommer ind på, er lagerarbejde og opgaver med materielhåndtering i industri og på terminaler, arbejde som er karakteriseret ved stor udskiftning af medarbejderstaben.
- Vi ser jo, at der er behov for at nye medarbejdere der skal udføre eksempelvis lagerarbejde har behov for certifikatet. Her skal virksomhederne sørge for at nye medarbejdere tager kurset.
- Men mange tager kurserne selv på privatbasis, ofte via kommunens mellemkomst, for at kunne komme i betragtning til de jobs som kræver certifikatet. Det er her vi kommer ind i billedet. Samtidig ser vi at flere og flere virksomheder stiller krav til, at hele medarbejderstaben har truckcertifikat. Eksempelvis i byggemarkeder og i store varehuse. Alle skal kunne træde til med materielhåndteringen, hvilket kan gøre driften langt mere fleksibel og effetiv, frem for de situationer, hvor kun nogle få kan udføre arbejdet.
- Her ser vi faktisk en gang imellem at en virksomhed sender alle medarbejderne ud på kurset. Det sker så ad flere omgange og betyder at det er alle medarbejdere lige fra direktøren og administrationspersonalet til service- og lagermedarbejdere, som skal på skolebænken. Det betyder også at kursisterne kommer med vidt forskellige forudsætninger for at kunne modtage undervisning, siger Allan Christensen.
Gruppearbejde styrker eleverne
Det er en af årsagerne til at han har indført gruppearbejde, som en del af undervisningsformen.
- Frem for at kursisterne sidder og spørger mig 50 gange om noget i løbet af en lektion, får vi meget mere kontinuitet og læring ind i undervisningen via gruppearbejdet. Dels tilegner man sig stoffet på en anden måde, hvis man også skal sidde og forklare det og diskutere det med de andre kursister.
- Dels er det nemmere og mere givtigt at man lige spørger ind til problemstillinger i gruppen og vender detaljerne der. Man kan naturligvis stadig stille mig spørgsmål. Men nu stiller man dem ofte efter, at man har snakket indbyrdes om stoffet. Det giver mere klarhed over både spørgsmål og svar og gør at nogle af de gentagne spørgsmål bliver sorteret fra.
- Og samtidig kan jeg bedre sætte ind med differentieret undervisning og eksempelvis hjælpe dem, som virkelig har behov for det, under disse seancer. Her oplever vi positiv respons både undervejs og i de efterfølgende evelueringer, som kursisterne afleverer, forklarer Allan Christensen.
Teori tæt på truck
Gruppearbejdet er ikke de eneste nye tiltag. De fysiske rammer er også forbedret. Tidligere foregik den teoretiske undervisning i hovedbygningen, mens de praktiske øvelser var forlagt til hallen nogle hundrede meter derfra.
Hvor truckkørsel stadig foregår i hallen, samt på de tilknyttede udendørsarealer, er vejen til teoriundervisningen blevet noget nemmere. RTS har nemlig lavet et klasseværelse i umiddelbar tilknytning til kørearealet i hallen.
- Det gør det meget nemmere at demonstrere forskellige pointer og problemstillinger og gør det nemt at svare på tekniske spørgsmål. Vi går simpelt hen ud og ser på hvordan det forholder sig i virkeligheden, hvis vi har behov for det.
- Det bidrager også til at kursusdeltagerne får en god oplevelse, siger Allan Christensen, og kommer ind på at man også er klar til at lave kurser hvor undervisningen foregår på engelsk.
- Vi har flere østeuropæere som bliver sendt på kurset, ligesom folk af andre nationaliteter bliver samlet på hold, hvor vi underviser på engelsk, uddyber Allan Christensen.
Gruppearbejde indgår som en integreret del af undervisningen på de truckkurser, som Roskilde Tekniske Skole afholder.
