Ny rute mellem Hirtshals Havn og Zeebrugge

Ny rute mellem Hirtshals Havn og Zeebrugge

I midten af februar starter det Luxembourg-baserede rederi CLdN (Compagnie Luxembourgeoise de Navigation) en ny rute mellem Zeebrugge i Belgien og Hirtshals Havn i Nordjylland

Ved anløb af Hirtshals Havn etablerer CLdN en direkte forbindelse mellem Nordjylland og Zeebrugge, og i parallelle samarbejder med Color Line, Fjord Line og Smyril Line, skaber rederiet desuden forbindelse mellem hele Norge, Nordatlanten og Zeebrugge.

CLdNs nye rute mellem Hirtshals og Zeebrugge vil tilbyde erhvervslivet og transportsektoren i den nordlige del af Jylland nye transportmuligheder, da ruten giver mulighed for direkte transport mellem Centraleuropa og Nordjylland.

Yderligere giver CLdNs rute en række effektive transportkorridorer mellem Skandinavien og Centraleuropa, når den kombineres med ruterne mellem Hirtshals og fem destinationer i Norge samt på Færøerne og Island.

Rutedirektør ved CLdN, Steven Van Loo, siger om ruten til Hirtshals Havn:

- Når vi inkluderer Hirtshals Havn på vores Zeebrugge rute, er det fordi vi ser et afgørende potentiale i at udvikle ruten ved at koble Norge og Nordjylland direkte til Zeebrugge. På den måde kan vi skabe muligheder for nye transportløsninger, og særligt ser vi perspektiver i samarbejdet med Color Line og Fjord Line omkring godstransport mellem Centraleuropa og hele Norge.

- Ligeledes skaber vores samarbejde med Smyril Line også nye muligheder for transport til og fra Færøerne og Island. Sidst men ikke mindst, så vil Hirtshals nu også blive knyttet til Gøteborg med et ugentligt anløb. Vi vil udvikle frekvensen på ruten, så den matcher den efterspørgsel, som vi møder i markedet.

CLdNs nye rute vil starte op med et ugentligt anløb hver tirsdag morgen og transportere et mix af trailere, containere, selvkørende maskineri og biler.

Ruten mellem Zeebrugge og Hirtshals vil give erhvervslivet i Jylland og i Norge effektive og konkurrencedygtige transportløsninger, og gøre Hirtshals Havn til del af et eksisterende og velfungerende rutenet.

Fra Zeebrugge vil Hirtshals Havn via CLdNs rutenet blive yderligere forbundet med Purfleet (London) og Killingholme i England, Dublin i Irland og Leixoes i Portugal. Endvidere vil CLdN også forbinde Hirtshals Havn med en ugentlig afgang til Gøteborg Havn.

Hos Zeebrugge Havn udtaler administrerende direktør Joachim Coens:

- CLdNs nye rute er en vigtig tilføjelse til Zeebrügges shortsea service. Først og fremmest, så er det med til at bekræfte Zeebrugges rolle som skandinavisk omdrejningspunkt med 15 ruter til og fra Skandinavien, og nu også Hirtshals.

- Derudover vil Hirtshals Havn nu fremover fungere som et omdrejningspunkt og forbinder vores havn med andre destinationer såsom Norge, Færøerne og Island. Det nye initiativ er resultatet af et tæt samarbejde mellem CLdN, Hirtshals Havn og Zeebrügge Havn.

Anker Laden-Andersen, bestyrelsesformand ved Hirtshals Havn, udtaler:

- CLdNs beslutning om at indlede besejling af Hirtshals Havn er et af de væsentligste skridt, der er taget i forhold til Hirtshals Havn og logistiksektoren over de seneste år. Med dette samarbejde tager Hirtshals Havn et skridt mere ind i fremtiden som intermodalt logistikcenter i Skandinavien.

- Det er spændende, at rederier nu ser perspektiverne og potentialerne i Hirtshals Havns geografiske placering, og det er naturligvis tilsvarende ganske tilfredsstillende, at vi nu begynder at se resultaterne af havnens strategiske fokusering.

Rederiet CLdN er et Luxembourg-baseret virksomhed, og råder i dag over 20 ro/ro-skibe - rederiet har ultimo 2015 bestilt 12 nybygninger. Rederiet opererer ruter på Holland, Belgien, Storbritannien, Irland, Portugal, Sverige og Danmark, hvoraf flere af ruterne besejles med høj frekvens. CLdN er et veletableret familieforetagende med en lang tradition inden for skibsfarten.

-hawin

5/2 2016
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn
  • Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    havne ›Et samarbejde mellem APM Terminals Aarhus og Port of Aalborg forbinder nu Aalborg med containerterminalen i Aarhus via en ugentlig togforbindelse. Det giver nordjyske virksomheder flere transportmuligheder og understøtter ambitionen om at flytte mere gods fra vej til jernbane
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt
  • Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    havne ›Den vestjyske havn er, som den eneste danske, på en global Top 30-liste over innovative startup- og havnemiljøer. Anerkendelsen er vigtig for både konkurreceevnen og de 200 virksomheder på havnen
  • Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    havne ›Antallet af danske passagerer på Stena Lines rute mellem Frederikshavn og Göteborg steg med 19 % fra juni til august sammenlignet med samme periode sidste år. Alene i juli var fremgangen på 26 %
  • Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    havne ›Massive investeringer i den grønne omstilling og gasfelter giver stor efterspørgsel på lokaler og områder til lager og let produktion, men har ifølge Nordicals Esbjerg bredt sig til kontorer og boligejendomme