Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil
Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
En jury bestående af 24 medlemmer står bag valget af Volvo Trucks til prisen, som blev Roger Alm, administrerende direktør for Volvo Trucks, under "Night of the Stars"-gallaaftenen på IAA Transportation i Hannover, Tyskland.
Den nye generation af ellastbiler imponerede juryen med sin kombination af forlænget rækkevidde, bred anvendelsesdækning, energieffektivitet og driftsfleksibilitet.
Og med 86 point endte Volvo Trucks foran et stærkt felt bestående af den nye Ford Trucks F-Max, IVECO S-eWay Tractor, MAN eTGM og Mercedes-Benz eArocs 400.
I overensstemmelse med reglerne for International Truck of the Year (IToY) tildeles titlen årligt til det køretøj, der er blevet introduceret i løbet af de foregående 12 måneder, og som har ydet det største bidrag til effektiviteten inden for vejtransport.
Vurderingen omfatter en række kriterier, herunder teknologisk innovation, komfort, sikkerhed, køreegenskaber, energieffektivitet, miljøpræstation og samlede ejeromkostninger (TCO).
Fire ud af fem nominerede kører på el
Resultatet for 2027 markerer det fjerde år i træk, hvor en batteridrevet lastbil har vundet titlen "International Truck of the Year", hvilket understreger de hurtige fremskridt, der gøres inden for tung transport uden udstødningsemissioner.
Fire af de fem køretøjer, der var nomineret til prisen i 2027, var batteridrevne, mens den nye Ford F-Max ifølge jurymedlemmerne viste, at udviklingen af det konventionelle drivsystem fortsætter sideløbende.
Volvos nye, elektriske vinderserie repræsenterer en markant udvikling af producentens udbud af batteridrevne tunge lastbiler. Det opdaterede modelprogram dækker en bred vifte af transportopgaver, fra regional transport og byggepladsdrift til krævende langdistancetransport, samtidig med at der introduceres nye drivlinjeløsninger, større fleksibilitet i konfigurationen og betydeligt forlængede rækkevidder.
Juryen fremhæver især den måde, hvorpå Volvo har udviklet sit elektriske sortiment ud over et enkelt køretøj eller en enkelt anvendelse.
Kombinationen af længere rækkevidde, forskellige førerhus- og chassiskonfigurationer samt løsninger skræddersyet til langdistance-, regional-, distributions- og byggetransport viser hvordan batterielektrisk teknologi i stigende grad bliver et praktisk alternativ inden for et bredt spektrum af tunge transportopgaver.
Florian Engel, formand for juryen for konkurrencen, sammenfatter:
- Med sin nye serie af elektriske lastbiler viser Volvo Trucks, hvor hurtigt batterielektrisk tung transport bevæger sig fra individuelle anvendelser mod en omfattende transportløsning.
-lipe
