Havneudstyr hos ALC flytter gods i overstørrelse Med en ny Overheight Frame kan Aarhus Logistics Center nemmere håndtere gods i overstørrelse – og transportere godset hurtigt, sikkert og effektivt mellem skibe og oplagringspladser.

Havneudstyr hos ALC flytter gods i overstørrelse

N.C. Nielsen har leveret nyt havneudstyr til Aarhus Logistics Center (ALC), som dermed kan servicere sine kunder endnu bedre, når det gælder gods i overstørrelse. Specialudstyret går under betegnelsen Overheight Frame (OHF), som er et semiautomatisk og langbenet aggregat, der monteret på en Konecranes reachstacker fastlåses i et flatrack for at håndtere det fastsurrede gods

Hos Aarhus Logistics Center oplever de en stigende godsmængde i størrelser, som ikke passer til standardcontainere. Den slags gods kræver en særlig behandling, når det skal læsses eller losses fra skibene i landets største containerhavn.

Det hele foregår i et nøje samspil mellem reachstacker, Overheight Frame, flatrack og de enorme havnekraner, der løfter godset fra eller til skibet.

Aarhus Logistics Center servicerer flere rederikunder, der eksempelvis skal have sejlet specialgods til Island eller de øvrige nordiske lande. Som havneoperatør skal ALC kunne klare meget forskellige opgaver. Derfor har de opbygget et omfattende setup med stevedore, bulkhåndtering, projektgods, RO/RO med løstrailere og 50.000 kvadratmeter lager og opbevaring, hvor der blandt andet pakkes containere.

- Vores opgaver er meget alsidige. Det stiller store krav til det rette specialudstyr. Sammen med N.C. Nielsen har vi fundet frem til en hurtig, smidig og sikker løsning omkring gods i overstørrelse. Det er blevet nemmere og mere sikkert at håndtere denne type gods, da føreren af reachstackeren bliver i kabinen under hele operationen, fortæller manager Bent Svit fra Aarhus Logistics Center.

Håndterer højde og drøjde

Den nye OHF har en løftekapacitet på 50 ton og en frihøjde på 2,7 meter. Sammenkoblet med reachstackerens twistlocks hæves OHF’en op i højden og benene placeres i twistlocks på det tilhørende flatrack. Benene placeres mekanisk, og når låsene i flatrackens twistlocks drejes, så adviseres føreren med et manuelt signal, at OHF’en er korrekt sammenkoblet og herefter kan køre afsted med godset.

Tidligere var denne operation mere besværlig. Dengang skulle Aarhus Logistics Center montere en spreader på reachstackeren, som skulle løfte lasten med kæder og ombord på skibet skulle lasten tilmed fastgøres manuelt af havnearbejdere. Det er ikke nødvendigt længere, da både reachstacker, Overheight Frame, flatrack og havnekran klarer det hele i én sammenhængende operation.

- N.C. Nielsen har hjulpet os med at optimere vores interne transport af gods i overstørrelse – både hvad angår håndtering, økonomi og sikkerhed. Vi har fået den fulde pakke med professionel rådgivning, god dokumentation, levering til tiden og ikke mindst en veldefineret serviceaftale. Det lover godt for fremtiden, hvor vi helt sikkert kommer til at bestille mere specialudstyr, fortæller manager Bent Svit fra Aarhus Logistics Center.

Fokus på Heavy Duty

Hos N.C. Nielsen har man en intern Heavy Duty-afdeling, der blandt andet sætter fokus på specialløsninger i den tunge ende af skalaen. N.C. Nielsen har i mange år forhandlet Terberg terminaltraktorer og Konecranes maskiner samt specialopbyggede Heavy Duty-produkter til blandt andet havneoperatører, vindmølleproducenter, distributionscentre og logistikvirksomheder.

- Vi ser en tendens til yderligere specialisering på Heavy Duty-området. Vi udvider gradvist vores samarbejde med underleverandører og udvider p.t. værkstedsfaciliteterne i Balling, så vi kan levere individuelt tilpassede transportløsninger, der skaber reel merværdi i virksomhederne. Vi glæder os meget over den nye løsning hos Aarhus Logistics Center, som vi har et tæt samarbejde med på flere fronter, udtaler salgschef Jørgen Peter Lund fra N.C. Nielsen. 

-hawin

 

 

23/6 2020
  • Kystsikring beskytter havnen og øger biodiversiteten

    Kystsikring beskytter havnen og øger biodiversiteten

    havne ›Som den første erhvervshavn vil Esbjerg Havn sammen med virksomheden, ECOncrete genanvende leret fra uddybning til miljøvenlig havneinfrastruktur
  • Vindmøllegods satte rekord hos Port of Aalborg

    Vindmøllegods satte rekord hos Port of Aalborg

    havne ›Godsomsætningen inden for offshore vind steg med 45 procent hos Port of Aalborg i 2025. Den markante vækst skal blandt andet tilskrives udskibning af en række meget store komponenter til havvindmølleparker i USA og Baltikum
  • Sjællandske Råstoffer satser på Korsør Havn

    Sjællandske Råstoffer satser på Korsør Havn

    havne ›Tættere på kunderne, god service og optimal beliggenhed. Det er tre gode grunde til, at Sjællandske Råstoffer har valgt Korsør Havn som ny samarbejdspartner, når grus og andre stenmaterialer skal losses, sorteres og udleveres til regionale kunder
  • Stigende olietrafik i danske farvande

    Stigende olietrafik i danske farvande

    havne ›Store geopolitiske begivenheder har medført massive ændringer i mønstrene for den globale olietransport til søs. Det sætter en tyk streg under betydningen af et effektivt dansk havmiljøberedskab, når næsten fem millioner tønder olie hver dag passerer gennem danske farvande, mener Danske Rederier
  • Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    truck ›Terberg lancerede tidligere på året RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og N.C. Nielsens ordrebog for 2026 er næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer
  • Specialfartøj til Femern Bælt-tunnelen klar til arbejdet

    Specialfartøj til Femern Bælt-tunnelen klar til arbejdet

    havne ›Fartøjet IVY, der skal sænke de store elementer til tunnelforbindelsen til Tyskland ned, har har bestået de sidste afgørende prøver og er nu godkendt af søfartsmyndighederne
  • Stena Line hjælper rejselystne svenskere til Danmark

    Stena Line hjælper rejselystne svenskere til Danmark

    havne ›Næsten hver anden svensker planlægger en rejse til Danmark inden for de næste tre år. Det viser en ny markedsanalyse fra VisitDenmark. Kortere ophold, spontane weekendture og forlængede weekender er populære. Det afspejler sig i Stena Lines bookingdata
  • Afsluttet havneudvidelse og rekordresultat

    Afsluttet havneudvidelse og rekordresultat

    havne ›Rønne Havns største udbygning nogensinde er nu afsluttet, og selskabet bag præsenterer samtidig det hidtil bedste årsresultat