Aarhus Logistics Center bliver til Blue Water Logistics

Aarhus Logistics Center bliver til Blue Water Logistics

Fra 1. januar 2022 skifter Aarhus Logistics Center (ALC) navn til Blue Water Logistics for at optimere setuppet på havnen og fortsat effektivisere aktiviteterne til gavn for kunder og samarbejdspartnere

I 2013 opkøbte Blue Water Shipping ALC, og siden da har virksomheden været drevet selvstændigt og serviceret nye og gamle kunder indenfor logistik, stevedoring og lager.

- Navneændringen kommer ikke til at have nogen indflydelse på kundeforhold, samarbejdsaftaler eller services. Tværtimod vil vores medarbejdere ved ALC fortsætte det gode arbejde og udnytte de 50 års erfaring indenfor transport og logistik, som Blue Water byder ind med, fortæller Jan Dam Poulsen, Director Blue Water Sea, Air & Logistics Denmark.

Specialiserede medarbejdere og effektivt udstyr styrker setuppet
Hos Blue Water har man med en bred vifte af specialiserede produkter grundlag for at styrke logistikcentret i Aarhus.

ALC’s lager, pakhus, cross docking og logistikopgaver bliver nu en del af Blue Water.

I dag varetager Blue Water allerede denne form for opgaver andre steder i Danmark og på en række udenlandske kontorer.  

Stevedoring er en af Blue Waters absolutte kernekompetencer og vil forsætte under virksomhedens erfarne Port Service-afdeling.

Sikker og effektiv håndtering af enhver godstype – uanset størrelse – vil forsat kendetegne aktiviteterne, og setuppet på Aarhus Havn styrkes yderligere med noget af Danmarks bedste udstyr til at læsse, laste og sikre kundernes gods.  

I dag har Blue Water to kontorer i Aarhus - på henholdsvis havnen og i Skejby - med mere end 120 medarbejdere.

Med hovedsæde i Esbjerg består virksomheden af i alt mere end 60 kontorer fordelt over 30 lande.

De 50 medarbejdere ved ALC står med nyt logo på vesten klar til at assistere alle kunder efter nytår.

-hawin

4/1 2022
  • Brings Shelfless styrker Comfort Click

    Brings Shelfless styrker Comfort Click

    logistikcentre ›Comfort Click forlænger samarbejdet med Brings lagerløsning Shelfless i sit nordiske logistikknudepunkt Køge
  • Fleksibel etikettering

    Fleksibel etikettering

    logistikcentre ›Herma viser for første gang sin nye etiketteringsløsning, Herma eco med stempelfunktion, på LogiMAT 2026. Løsningen er velegnet til etikettering ovenfra på kasser og gør processen både enkel og omkostningseffektiv
  • DK: International frontløber

    DK: International frontløber

    logistikcentre ›Det danske ejendomsmarked genvandt momentum i 2025. Med stærke nøgletal, stigende international interesse og en solid pipeline går markedet ind i 2026 med klare vækstforventninger. Carsten Gørtz Petersen, CEO, Colliers Danmark dykker ned i udviklingstendenserne
  • H&M-ejendom klar til nye lejere

    H&M-ejendom klar til nye lejere

    logistikcentre ›EDC International Poul Erik Bech har fået til opgave at finde en lejer til H&M's store lager- og logistikfaciliteter i Greve, og H&M er også åbne for et muligt salg
  • Verdion udvider sin danske portefølje

    Verdion udvider sin danske portefølje

    logistikcentre ›Logistikejendomsspecialisten, Verdion, udvider sin danske portefølje med opkøbet af et udviklingsprojekt i Storkøbenhavn til sin investeringsfond, Verdion European Logistics Fund 2
  • Fleksibilitet og besparelser

    Fleksibilitet og besparelser

    logistikcentre ›Ny version af pallestableren Palomat Greenline øger fleksibiliteten ved at kunne håndtere mere end 90 procent af markedets standardpaller. Det åbner for besparelser
  • Lemvigh-Müller bygger en logistikmotor i Kolding

    Lemvigh-Müller bygger en logistikmotor i Kolding

    logistikcentre ›Lagerdriften samles i et topmoderne centrallager i Kolding for at levere hurtigere og mere kundetilpassede logistikløsninger
  • Stabilitet sætter retningen for industri og logistik i 2026

    Stabilitet sætter retningen for industri og logistik i 2026

    logistikcentre ›Høj brugeraktivitet, regionale forskelle i tomgang og lokal mangel på moderne udbud sætter retningen for industri- og logistikejendomsmarkedet på tværs af Danmark. I og omkring Aarhus og København er efterspørgslen stærk, mens udbuddet er den afgørende begrænsning