Reducerer ventetid på reservedele

Reducerer ventetid på reservedele

Siden Hedin Mobility Group overtog Iveco-aktiviteterne i Norden, holder langt færre køretøjer stille og venter på reservedele. En udbygget lagerkapacitet i Nyköping skaber hurtigere leverancer og kortere leveringstider

I forbindelse med at Hedin overtog Iveco i Norden, blev en opskalering af reservedelssortimentet i Nyköping i Sverige igangsat.

Det betyder både flere varenumre på lageret og hurtigere levering af en stor andel af de mest almindelige Iveco-dele til værksteder og vognmænd.

- Da vi overtog distributionen, var prioriteten hurtigt at sikre adgang til de dele, der efterspørges mest i Norden. Det har haft en direkte effekt på leveringstiderne, siger Soraya Palani, business manager hos Hedin Parts & Logistics AB, og fortsætter:

- Et køretøj, der står stille, er en direkte omkostning, så jo hurtigere vi kan levere den rigtige reservedel, desto hurtigere kan driften fortsætte.

Soraya Palani, business manager hos Hedin Parts & Logistics AB.

Tidligere kunne en hastebestilling fra Ivecos centrallager i Italien tage op til en uge. I dag kan leverancer i mange tilfælde ske inden for et døgn.

- Den forskel giver vores kunder helt andre forudsætninger for at planlægge deres arbejde og få køretøjerne hurtigere tilbage i drift, tilføjer Niels Crooy Kristensen, head of customer service hos Hedin Nordic Truck A/S.

Standardiserede processer giver hurtigere leverancer
Det delvist automatiserede lager i Nyköping omfatter 57.000 kvadratmeter og er strategisk placeret tæt på E4 for effektiv distribution i hele Norden.

Antallet af varenumre på lager er fordoblet fra cirka 7.000 til 14.600 reservedele, hvilket betyder, at en stor andel af de mest almindelige Iveco-dele nu kan leveres til nordiske forhandlere inden for 24 timer ved akutte behov.

For Iveco er processerne i Norden samtidig blevet standardiseret. Forhandlerne lægger deres bestillinger via digitale portaler, hvor ordreflowet tilpasses efter leveringsbehov. Lageropfyldning sker normalt inden for tre dage, mens akutte kundeordrer leveres inden for 24 timer.

Den øgede tilgængelighed af reservedele har hurtigt haft effekt. Andelen af køretøjer, der står stille og venter på reservedele, er reduceret med 22 pct. Det betyder kortere stilstandstid og højere tilgængelighed i hverdagen for vognmænd og værksteder.

Anlægget fungerer som knudepunkt for Hedin-gruppens reservedelslogistik og håndterer lagerføring, prissætning og distribution for koncernens mærker, herunder altså Iveco.

Tilgængelighed er afgørende for driftssikkerheden
Med omkring 30.000 Iveco-køretøjer i Norden er behovet for hurtige og pålidelige reservedelsleverancer stort.

Den lokale lagerkapacitet i Nyköping er derfor blevet en central del af arbejdet med at styrke tilgængeligheden på markedet.

- For vores kunder handler det ikke om logistik, men om driftssikkerhed. Når reservedelene findes tæt på markedet, kan vi støtte både værksteder og vognmænd i at holde køretøjerne på vejen, afslutter Niels Crooy Kristensen.

-hawin

6/3 2026
  • Første spadestik til fjerde generiske byggeri

    Første spadestik til fjerde generiske byggeri

    logistikcentre ›Taulov Dry Port viser med Generisk 4, at efterspørgslen på moderne lager- og logistikfaciliteter i Taulov fortsat er høj
  • Thansen sætter rekord 

    Thansen sætter rekord 

    logistikcentre ›Fremgang i butikker over hele Danmark og stærk vækst i Norden løfter omsætningen, mens investeringer i logistik og fortsat ekspansion – blandt andet i Sverige – skal styrke udviklingen yderligere
  • Taulov Dry Port får ny direktør

    Taulov Dry Port får ny direktør

    logistikcentre ›Efter syv år i spidsen videregiver Jesper Gemmer stafetten som ceo i Taulov Dry Port. Bestyrelsen har udpeget Kim Langkjær Fuglsang til at lede den fortsatte udvikling af logistikcentret
  • Styrket drift presser indtjeningen

    Styrket drift presser indtjeningen

    logistikcentre ›Investeringer i nye bygninger præger Dachser Nordics resultat for 2025. Årsregnskaberne viser en lille nedgang fra 2024, men en stigning i omsætning i Danmark, Norge og Sverige
  • Flaskehalse i Østjyllands logistikmarked

    Flaskehalse i Østjyllands logistikmarked

    logistikcentre ›Logistikmarkedet i Østjylland er præget af flaskehalse vurderer Colliers, som mener, at manglen på moderne ejendomme og skæve offentlige vurderinger er blandt årsagerne. Dog ser man attraktive muligheder for investorer, der kan udvikle de rette aktiver på de rigtige lokationer
  • Kramp går efter DGNB-guldet

    Kramp går efter DGNB-guldet

    logistikcentre ›Kramp er i fuld gang med byggeriet af et nyt, højteknologisk nordisk distributionscenter i Vejle Nord og forventer, at byggeriet opnår DGNB 2023 Guld-certificering
  • Mere økologi til de professionelle køkkener

    Mere økologi til de professionelle køkkener

    logistikcentre ›Med indflytningen hos Dagrofa Foodservice kan Aarstiderne Engros fastholder den nære relation til de økologiske producenter mens værten byder ind med et effektivt logistisk setup og en nyudviklet webshop 
  • Bring håndterer Sea to Summits toldlager

    Bring håndterer Sea to Summits toldlager

    logistikcentre ›Bring har indgået aftale med Sea to Summit, som betyder, at Bring ikke blot lagerfører virksomhedens produkter, men også har ansvaret for pluk og distribution af ordrer til kunder på det danske marked