Vækst trods økonomisk modvind

Vækst trods økonomisk modvind

Logistikkoncernen Dachser leverede en omsætning på omkring 8,3 mia. euro i regnskabsåret 2025 – en vækst på 3,1 % i forhold til året før

Det markerer koncernens højeste omsætning nogensinde. Samtidig steg tonnagen til 46,7 millioner ton, og antallet af forsendelser til 86,2 millioner, hvilket svarer til en vækst på 3,6 %.

- Markedsforholdene var udfordrende gennem hele 2025. Europas kernemarkeder var præget af svag vækst, et højt omkostningsniveau og hård konkurrence, samtidig med at amerikansk toldpolitik skabte øget usikkerhed i den globale handel, siger Burkhard Eling, Dachsers ceo. 

- At vi alligevel leverer organisk vækst og vinder markedsandele inden for vejtransport, viser robustheden i vores forretningsmodel, forklarer han.

Væksten i 2025 var i høj grad drevet af integrationen af de seneste opkøb i Norden (Frigoscandia) og Italien (Dachser & Fercam Italia), Sydtyskland og Østrig (Brummer). 

Alle tre bidrog for første gang fuldt ud til koncernens omsætning i 2025. Uden disse opkøb ville Dachsers vækst have været 0,3 % sammenlignet med året før.

Fastholder stor investeringskraft
I 2025 investerede Dachser omkring 325 millioner euro i netværket, medarbejdere, digitalisering og klimatiltag. I 2026 planlægger virksomheden at øge investeringerne til over 350 millioner euro med henblik på at styrke sin konkurrenceevne på lang sigt.

- Vi fastholder kursen med løbende investeringer i vores netværk. Især i perioder med stor usikkerhed er det vigtigt at holde fast i vores strategiske prioriteringer, siger Eling. 

Road Logistics – som omfatter industrivarer, forbrugsvarer og fødevarer – øgede omsætningen med cirka 7 % til 6,9 milliarder euro. Antallet af sendinger steg med 3,7 %, og tonnagen steg med 6,2 %.

Inden for European Logistics rundede omsætningen for første gang 5 milliarder euro og endte på 5,1 milliarder euro, svarende til en vækst på 5,9 %.

Food Logistics oplevede især en positiv udvikling med en stigning i omsætningen på 10,1 % til over 1,8 mia. euro – et resultat af de seneste opkøb.

I Air & Sea Logistics var 2025 primært præget af et markant fald i fragtraterne, især inden for søfragt fra Asien til Europa. Omsætningen faldt med 12,6 % til 1,4 milliarder euro efter en stærk vækst det foregående år.

Inden for Contract Logistics udvidede Dachser sin lagerkapacitet med omkring 240.000 ekstra pallepladser i 2025. Dachsers samlede lagerkapacitet har nu passeret fire millioner pallepladser globalt.

Dachser forventer fortsat volatile markedsforhold i 2026, blandt andet på grund af geopolitisk uro, begrænset kapacitet inden for sø- og luftfragt og høje brændstofpriser. Koncernen vil fortsætte sin langsigtede strategi med fokus på drift og integrerede løsninger.

Ved udgangen af 2025 havde Dachser cirka 37.500 medarbejdere på verdensplan.

-hawin


14/4 2026
  • Første spadestik til fjerde generiske byggeri

    Første spadestik til fjerde generiske byggeri

    logistikcentre ›Taulov Dry Port viser med Generisk 4, at efterspørgslen på moderne lager- og logistikfaciliteter i Taulov fortsat er høj
  • Thansen sætter rekord 

    Thansen sætter rekord 

    logistikcentre ›Fremgang i butikker over hele Danmark og stærk vækst i Norden løfter omsætningen, mens investeringer i logistik og fortsat ekspansion – blandt andet i Sverige – skal styrke udviklingen yderligere
  • Taulov Dry Port får ny direktør

    Taulov Dry Port får ny direktør

    logistikcentre ›Efter syv år i spidsen videregiver Jesper Gemmer stafetten som ceo i Taulov Dry Port. Bestyrelsen har udpeget Kim Langkjær Fuglsang til at lede den fortsatte udvikling af logistikcentret
  • Styrket drift presser indtjeningen

    Styrket drift presser indtjeningen

    logistikcentre ›Investeringer i nye bygninger præger Dachser Nordics resultat for 2025. Årsregnskaberne viser en lille nedgang fra 2024, men en stigning i omsætning i Danmark, Norge og Sverige
  • Flaskehalse i Østjyllands logistikmarked

    Flaskehalse i Østjyllands logistikmarked

    logistikcentre ›Logistikmarkedet i Østjylland er præget af flaskehalse vurderer Colliers, som mener, at manglen på moderne ejendomme og skæve offentlige vurderinger er blandt årsagerne. Dog ser man attraktive muligheder for investorer, der kan udvikle de rette aktiver på de rigtige lokationer
  • Kramp går efter DGNB-guldet

    Kramp går efter DGNB-guldet

    logistikcentre ›Kramp er i fuld gang med byggeriet af et nyt, højteknologisk nordisk distributionscenter i Vejle Nord og forventer, at byggeriet opnår DGNB 2023 Guld-certificering
  • Mere økologi til de professionelle køkkener

    Mere økologi til de professionelle køkkener

    logistikcentre ›Med indflytningen hos Dagrofa Foodservice kan Aarstiderne Engros fastholder den nære relation til de økologiske producenter mens værten byder ind med et effektivt logistisk setup og en nyudviklet webshop 
  • Bring håndterer Sea to Summits toldlager

    Bring håndterer Sea to Summits toldlager

    logistikcentre ›Bring har indgået aftale med Sea to Summit, som betyder, at Bring ikke blot lagerfører virksomhedens produkter, men også har ansvaret for pluk og distribution af ordrer til kunder på det danske marked