Bring etablerer pakkeshops hos privatpersoner

Bring etablerer pakkeshops hos privatpersoner

Pakkenabo er navnet på et landsdækkende netværk af pakkeshops hos privatpersoner, som på Bring nu tester i Danmark

En Pakkenabo er helt enkelt en privatperson, som modtager pakker for sine naboer. Pakkenabo kan bruges af alle som sender pakker med Bring i Danmark. I pilotprojektet vil det udelukkende være Bring forsendelser, som kan udleveres via en Pakkenabo, men senere vil der blive åbnet op for andre aktører.

- I mange dele af landet kan der være langt mellem butikker, som udleverer pakker, og det er især i disse områder netværket vil give de danske pakkemodtagere en langt bedre oplevelse, når de skal hente pakker, som er bestilt på nettet. Men vi kommer også til at oprette Pakkenaboer i byerne, siger Jens Rom, administrerende direktør for Bring i Danmark.
Bring samarbejder med den hollandske start-up Homerr, og forventer over tid at etablere et tæt landsdækkende netværk af Pakkenaboer. I Holland er konceptet en stor succes, hvor Homerr allerede har etableret et tilsvarende netværk med 3500 udleveringssteder.

Bæredygtig nethandel
- I Homerr ser vi meget frem til at samarbejde med Bring. Vi er sikre på at de danske forbrugere ofte vil bruge en Pakkenabo og på denne måde bidrage til en mere bæredygtig og social pakkeudlevering. De hollandske forbrugere er allerede vant til Pakkenabo-konceptet, og vi er sikre på, at det også bliver en succes i Danmark, fortæller Mark-Jan Pieterse, CCO for Homerr i Holland.

Pakkerne skal kunne hentes i tidsrummet 16.00 til 20.00, hjemme hos de privatpersoner, der har valgt at tilbyde deres lokalsamfund denne tjeneste. Det kan typisk være studerende, selvstændigt erhvervsdrivende, forældre på barsel eller pensionister. Som Pakkenabo vil man få betaling for hver pakke man udleverer og tager imod.

Kundernes nye behov
Under Black Friday og julen oplever Bring at mange Pakkeshops og Pakkebokse er overfyldte og modtageren må rejse længere for at hente sin pakke. 
- I dag forventer e-handlende enkle og fleksible løsninger, hvor de selv kan vælge hvor og hvornår pakkerne skal leveres. Derfor er innovation og udvikling højt på agendaen i Bring. Det er vigtigt at vi konstant omstiller os i takt med ændringer i kundernes behov. Fysiske leverancer som sådan bliver aldrig gammeldags, men de kommer til at ske på nye måder, siger Jens Rom, Administrerende direktør for Bring i Danmark.

Arbejdet med at finde personer, der ønsker at etablere sig som Pakkenabo, er allerede i fuld gang - se mere på homerr.com/Homerr-bring/

-lipe

 

29/10 2019
  • Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    Investering i chaufførområdet skal styrke væksten

    transport ›Dagrofa Foodservice har et mål om at vinde 2.000 nye kunder i den udkørende forretning. Derfor foretager fødevaregrossisten en strategisk investering i sine nuværende og kommende lastbilchauffører
  • Fra trainee til TCO Manager

    Fra trainee til TCO Manager

    transport ›Hedin Nordic Truck har udnævnt Lukas Andersen til TCO Manager med ansvar for servicekontrakter og Total Cost of Ownership-relaterede aktiviteter på tværs af de nordiske markeder
  • Miljøscreeninger bliver standardiseret

    Miljøscreeninger bliver standardiseret

    transport ›Vejdirektoratet og Danmarks Miljøportal har udviklet et digitalt værktøj, der skal sikre ensrettede og kvalificerede miljøscreeninger, når der anlægges ny infrastruktur
  • Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    Erfaring, viden og vogndata som strategisk vækstmotor

    transport ›SCT Transport A/S har netop udnævnt økonomichef Mikkel Rimhoff, 40, til økonomidirektør
  • Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    transport ›Den nye Storstrømsbro, der krydser Storstrømmen og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø, skal bære navnet Dronning Margrethe II's Bro
  • Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    transport ›Stigende omkostninger, større kompleksitet i driften og strengere EU-lovgivning vender op og ned på vognmandsbranchen. Hos Bridgestone mener man, at det vil påvirke den måde, hvorpå europæiske vognmandsvirksomheder vil bruge flådestyring i 2026
  • Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    transport ›Få uger efter at bl.a. Mærsks skibe havde genoptaget sejladsen via Det Røde Hav, ændrer USAs og Israels angreb på Iran igen ruten mellem Asien og Europa til syd om Afrika
  • Shell-netværket vokser

    Shell-netværket vokser

    transport ›Med opkøbet af 21 ubemandede tankstationer fra HK Olie udbygger energiselskabet DCC Energi nu bilisternes adgang til Shells brændstoffer.