Sofalogistik i øjenhøjde

Sofalogistik i øjenhøjde

Logistikken er en central del af forretningen hos det danske livsstilsbrand Sackit, der opererer i spændingsfeltet mellem B2B og B2C. Levering af produkter som sækkestole, møbler og elektronik til både hoteller og privatkunder stiller nemlig høje krav til fleksibilitet, præcision og evnen til at håndtere gods i mange formater og størrelser

Sackit har siden sin start i Aalborg i 2012 været på en kontinuerlig vækstrejse. Med 2025 i sigte og lancering af nye fleksible udendørs sofaer samt nye farver på eksisterende modeller, følger også stigende krav til virksomhedens logistik.

Kombinationen af B2B og B2C – hvor størstedelen af leverancerne går til slutbrugere – kræver en transportpartner, der både kan håndtere små leverancer og skabe overblik i en kompleks forsyningskæde.

Tidligere havde Sackit udfordringer med transportører, der ikke ønskede at håndtere gods som deres voluminøse sækkestole. En særlig udfordring var de høje strafgebyrer, som fulgte med pakkepostløsninger.

Ifølge cfo Christian Thyrrestrup var det netop evnen til at finde konkrete løsninger på disse udfordringer, der førte til samarbejdet med Dachser i foråret 2024.

- Vi har mange mindre leverancer fra flere forskellige lokationer – bl.a. Aalborg, Skødstrup og Toreby. Det kræver en transportpartner, der kan håndtere den kompleksitet, og det fandt vi her. Vi prioriterede en løsning, der kunne rumme både kompleksitet og skalerbarhed – og det kunne Dachser, siger han. 

Et eksempel på denne tilgang er ændringen i håndteringen af sækkestolene. I samarbejde med Dachser blev emballagen tilpasset med pallefødder, så produkterne bedre kunne integreres i transportnettet og dermed reducerede skader og ekstraomkostninger.

Et samarbejde i øjenhøjde
Samarbejdet mellem Sackit og Dachser er ikke kun bygget på løsninger – det er også forankret i lokal nærhed. Dachsers afdeling i Kolding håndterer en stor del af transporten, mens åbningen af en ny Dachser filial i Aalborg har skabt endnu tættere kontakt.

Den fysiske tilstedeværelse tæt på Sackits hovedaktiviteter giver mulighed for mere direkte sparring, hurtigere respons og et samarbejde, hvor begge parter har føling med hinandens hverdag. Sales Manager Monika Kasten har fulgt opstarten tæt og fremhæver vigtigheden af en smidig implementering og løbende dialog.

- Vi lægger vægt på at være i tæt kontakt og justere, når der er behov for det – især i starten, hvor ting som emballage og IT skabte nogle bump på vejen. Vi arbejder hele tiden på at være proaktive og få det til at fungere for kunden i praksis, forklarer Monika Kasten.

Når logistikpartneren fysisk er til stede, giver det desuden en anden form for synlighed og ansvar.

- Vi kan se hinanden i øjnene, når der er noget, der skal løses – og det gør en forskel, siger Christian Thyrrestrup, og kommer ind på at det netop dét, der gør forskellen:

- Når logistikken ikke fylder i min dagligdag, er det et tegn på, at samarbejdet fungerer. 

Med eksport til Sverige og Norge, samt toldhåndtering og statusmøder om nye krav som Digitoll, er logistikken ikke bare en praktisk nødvendighed – den er en vigtig del af Sackits vækststrategi. Samarbejdet skal kunne tilpasse sig nye produkter og strukturelle ændringer, og det stiller krav til både fleksibilitet og stabilitet.

- Man kan ikke bare stille en palle med et spisebord på fortovet. Det handler om at sikre en god kundeoplevelse hele vejen ud, tilføjer han.

Sackit opererer ud fra devisen om kun at sælge produkter, de selv ville eje – og det princip afspejler sig også i kravene til deres logistikpartner.

Med blikket rettet mod en forenklet og effektiv supply chain i 2025, vil partnerskabet med Dachser fortsat blive justeret, så det matcher ambitionerne. Ikke med en perfekt løsning fra dag ét, men med et samarbejde, der udvikler sig i takt med forretningen.

-hawin

 

 

5/5 2025
  • Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    Bro bliver opkaldt efter Dronning Margrethe

    transport ›Den nye Storstrømsbro, der krydser Storstrømmen og forbinder Sjælland og Falster via Masnedø, skal bære navnet Dronning Margrethe II's Bro
  • Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    Proaktiv flådestyring bliver afgørende

    transport ›Stigende omkostninger, større kompleksitet i driften og strengere EU-lovgivning vender op og ned på vognmandsbranchen. Hos Bridgestone mener man, at det vil påvirke den måde, hvorpå europæiske vognmandsvirksomheder vil bruge flådestyring i 2026
  • Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    Iran-konflikt omdirigerer på ny containertrafikken

    transport ›Få uger efter at bl.a. Mærsks skibe havde genoptaget sejladsen via Det Røde Hav, ændrer USAs og Israels angreb på Iran igen ruten mellem Asien og Europa til syd om Afrika
  • Shell-netværket vokser

    Shell-netværket vokser

    transport ›Med opkøbet af 21 ubemandede tankstationer fra HK Olie udbygger energiselskabet DCC Energi nu bilisternes adgang til Shells brændstoffer.
  • Så er den gal igen...

    Så er den gal igen...

    transport ›Langfingrede danskere stjæler hvert år tusindvis af mælkekasser fra Arla. Nu donerer mejeriet 5 kroner til børn og unges maddannelse for hver kasse, der bliver leveret tilbage igen
  • Første internationale tur med elbus

    Første internationale tur med elbus

    transport ›Torsdag sendte Movia for første gang nogensinde en elbus afsted fra København til Berlin på et testkørsel
  • Dæknavne er på plads

    Dæknavne er på plads

    transport ›Dækproducenten, Bridgestone rokerer rundt blandt cheferne i forretningsenheden for kommercielle produkter
  • Drænasfalt har reduceret støjen på Motorring 3

    Drænasfalt har reduceret støjen på Motorring 3

    transport ›Vejdirektoratets forsøg med støjreducerende asfalt på en strækning ved København har sænket trafikstøjen med 4 decibel. Nu ønsker transportministeren at udvide projektet