Automatiseringens glæder og mangler

Automatiseringens glæder og mangler

Virksomhederne er glade for deres robotter. Men der er stadig plads til forbedringer på eksempelvis brugergrænsefladerne. Det er nogle af budskaberne fra Novo Nordisk og Grundfos, som sammen med Universal Robots også gav gode råd til nye robotbrugere på årets Automatikmesse

Af Lisbeth Petersen

- Er det så nemt? spurgte to kvinder, da de havde været på oplæring i robot- og automatiseringsprocesser på Grundfos. Så ifølge den tekniske projektleder i virksomhedens udviklingslaboratorium, Mads Eskelund Kristensen, er det hverken medarbejdernes modvilje eller vanskeligheder ved at programmere robotterne til at udføre en opgave, som
kan bremse udbredelsen af automatisering i Bjerringbro.

På Automatik 2018 messens sidste dag i Brøndby i september, var han på podiet foran en fyldt konferencesal sammen med senior manager i Novo Nordisk, Thomas Bach Nielsen, produktionsteknisk chef i Universal Robots, Said H. Hussein og ordstyrer, Søren Peter Johansen, som er faglig leder i Teknologisk Institut afdeling for robotteknologi.

Under overskriften ’Robotter i produktionen’ fortalte de om deres egne automatiseringserfaringer og gav gode råd videre til både virksomheder, som skal i gang med automatisering, og til dem, som udvikler robotteknologien.

For selv om både Novo Nordisk og Grundfos har været i gang i årevis og har automatiseret store dele af arbejdet fra formontering til pakning, palletering og intern transport, er der stadig anledning til overvejelser og plads til forbedring, når det gælder nye investeringer.

Thomas Bach Nielsen

- Vi har f.eks. AGV’er, som kører ad linjer i gulvet i produktionen, men hvis et arbejdshold lige stiller sig op og holder et møde på den linje, blokerer de for robotten, og hele produktionen går i stå. Derfor har nogle af vores fabrikker faktisk ønsket et lavere niveau af automatisering, men måske er det et problem, vi fremover kan undgå med den nyeste teknologi, fortalte Thomas Bach Nielsen fra Novo Nordisk.

Målinger af sammenstød forhindrer ulykker
I Grundfos’ produktion er der installeret 151 robotter, og her har begrænsningen handlet om samarbejdsrobotter uden afskærmning.

- Vores CEO har udtrykt det meget firkantet: Det skal være sikkert! For vi har en politik, der siger ’ 0 arbejdsulykker’, og når det gælder kollaborative robotter, er der mange parametre at måle på, sagde Mads Eskelund Kristensen.

Han forklarede, hvordan Grundfos selv har udviklet et særligt måleudstyr, der viser, hvornår et sammenstød mellem en robot og et menneske, målt på 28 forskellige punkter på kroppen, vil gøre ondt. Og han understregede også, at det, for en stor del af virksomhedens produktions vedkommende, giver mest mening med standardrobotter, som kan arbejde i afspærrede områder.

Programmering i børnehaven
Said H. Hussein understregede vigtigheden af, at indførelse af robotter kræver en god forberedelse med et grundigt og detaljeret kendskab til de manuelle arbejdsgange, som skal automatiseres.

Hans arbejdsplads, Universal Robots – som hvert år vokser med 70 procent – udvikler først og fremmest arme til samarbejdsrobotter i alle størrelser. For nylig så han sin to årige datter og hendes venner i børnehaven programmere en lille robot til at flytte en blyant fra A til B, og han er helt enig med Mads Eskelund Kristensen i, at det ikke er på slutbrugerniveau, der er problemer med programmering og samarbejde.
Derimod kunne han følge både Thomas Bach Nielsen og Mads Eskelund Kristensens ønske om større fleksibilitet og nemmere integration mellem robotterne og virksomhedernes øvrige systemer.

-  Jeg kan godt savne en bedre brugergrænseflade, lød det fra Novo Nordisks repræsentant, mens Grundfos’ havde specifikke ønsker til fremtidens robotter:

- Jeg vil gerne se flere målinger af tryk, som dem vi selv foretager, som del af risikovurderingen, mere mobilitet og mere vision teknologi, konstaterede Mads Eskelund Kristensen.


15/10 2018
  • Special of the Year og Intralogistiksoftware

    Special of the Year og Intralogistiksoftware

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”Start-up of the Year”. Vi ser nærmere på deltagerne. Denne gang i kategorierne: Special of the Year og Intralogistiksoftware
  • To iF Design Awards til Jungheinrich

    To iF Design Awards til Jungheinrich

    truck ›Jungheinrich vinder to iF Design Awards 2026 for fremragende produktdesign for henholdsvis AMR robot - EAE 212a og Reach truck - ETV 216i
  • Samling af kræfterne styrker synergien

    Samling af kræfterne styrker synergien

    truck ›Tektra, KMS Service og KMS Rental samles og styrker indsatsen som dual-brand forhandler af Hyster-Yale Materials Handling
  • IFOY Award - dansk deltagelse

    IFOY Award - dansk deltagelse

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”IFOY Start-up of the Year”. Vi ser på deltagerne. Denne gang gælder det kategorien for industritrucks
  • IFOY Award 2026 er nået til finalerunden

    IFOY Award 2026 er nået til finalerunden

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire konkurrerer om prisen ”IFOY Start-up of the Year”. De skal alle gennemgå IFOY-auditten på Test Camp Intralogistics i Westfalenhalle Dortmund i april
  • Fem gange platin i træk

    Fem gange platin i træk

    truck ›Jungheinrich har for femte gang i træk opnået højeste ”score” i Ecovadis’ bæredygtighedsvurdering, hvilket honoreres med en Platin-udmærkelse
  • Ny batteriteknologi på LogiMAT

    Ny batteriteknologi på LogiMAT

    truck ›Clark Europe præsenterer sin nye lithium-ion batteriteknologi, Clark Fusion på LogiMAT-messen i Stuttgart. Batterierne er specielt udviklet til hele Clarks sortiment af elektriske 48 og 80 volt gaffeltruck 
  • Automatisk modvægt på lageret

    Automatisk modvægt på lageret

    truck ›EXV-CB iGo er Stills nye automatiserede højløftende modvægtspalletruck til fleksibel varehåndtering på lageret og i logistikcentret