Automatisk modvægt på lageret

Automatisk modvægt på lageret

EXV-CB iGo er Stills nye automatiserede højløftende modvægtspalletruck til fleksibel varehåndtering på lageret og i logistikcentret

Gaffeltruckproducenten og intralogistikspecialisten, Still fortsætter sin automatiseringsstrategi og gør gradvist iGo-løsninger tilgængelige for alle intralogistikprocesser og -krav.

Med EXV-CB iGo lancerer den Hamborg-baserede virksomhed sin første automatiserede højløftende palletruck med modvægt. Og den bidrager til at give kunderne endnu mere differentierede automatiseringsløsninger, der er skræddersyet præcist til deres processer.

Ifølge Still understreger løsningen da også det fokus, man har på at tilpasse sine automatiseringsløsninger præcist til kundernes behov.

Det skriver intralogistikeksperten i sin omtale af løsningen. Her hedder det at mange intralogistikapplikationer stiller virksomheder over for udfordringen med at implementere fleksibel godstransport i interne transportkoncepter, der er så effektive og økonomiske som muligt.

Standardpaller og netkasser
EXV-CB iGo er udviklet til at opfylde netop disse krav. Dens gafler gør det muligt at løfte en lang række forskellige lastbærere og løfte lasten direkte fra gulvet. 

Det gør køretøjet meget alsidigt, uanset hvordan transportpunkterne er designet. Det er muligt takket være den integrerede modvægt og det forsænkede chassis, som sikrer høj stabilitet. 

Fra standardpaller til netkasser og specielle lastbærere klarer EXV-CB iGo pålideligt og præcist de mange varehåndteringsprocesser.

Modvægtspalletrucken har en lastekapacitet på 1.400 kg, en løftehøjde på op til 3,8 meter og en maksimal hastighed på 7,2 km/t. 

Et flertrins sikkerhedssystem med moderne laserscannere og sensorer sikrer fodgængerbeskyttelse og høj procespålidelighed, selv i blandede arbejdsmiljøer. 

Køretøjet kan integreres fleksibelt i eksisterende processer og bruges enten i stand-alone-tilstand eller i forbindelse med et lagerstyringssystem.

Og takket være den standardintegrerede VDA 5050-grænseflade er integrationen i eksisterende systemer og tilslutningen til andre løsninger enkel og skalerbar.

Problemfri integration
Still iGo easy sørger for hurtig og nem idriftsættelse af EXV-CB med plug-and-play-teknologi. I takt med kundens behov er det muligt at skalere iGo-løsningen og tilpasse den fra de første skridt i automatiseringen til større, netværksforbundne flåder. 

Og Still hjælper virksomheder med at automatisere deres intralogistikprocesser sikkert og økonomisk, trin for trin.

Med EXV-CB iGo udvider Still sin omfattende automatiseringsportefølje og tilbyder kunderne en yderligere skræddersyet løsning til effektive, fremtidssikrede intralogistikprocesser.


17/2 2026
  • To designpriser til Toyotas Traigo_i

    To designpriser til Toyotas Traigo_i

    truck ›Toyota Material Handling Europes næste generation af elektriske gaffeltruck, Toyota Traigo_i, er blevet tildelt German Design Award 2026 i kategorien Excellent Product Design – Industry.
  • Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    truck ›Med lavløftspalletrucken, AXL 15 iGo har automatiseringen fundet vej ind i varemodtagelses- og forsendelsesområderne ved lastbilrampen. Still står bag løsningen
  •  Inspektion kombinerer  AI med LIDAR-teknologi

    Inspektion kombinerer AI med LIDAR-teknologi

    truck ›SICK lancerer Nova LMS4000, som ifølge leverandøren løfter inspektionsydelsen i bl.a. intralogistikken
  • Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    truck ›Reach trucken ETV 216i, AMR-robotten EAE 212a og den elektriske palleløfter AME 18 hev stikket hjem, da Jungheinrich blev hædret med tre priser ved den internationale designkonkurrence Red Dot Awards
  • Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    truck ›Terberg lancerede tidligere på året RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og N.C. Nielsens ordrebog for 2026 er næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik