Continental leverer nok en gang robuste nøgletal i et ustabilt marked

Continental leverer nok en gang robuste nøgletal i et ustabilt marked

Trods et år, der var præget af højere renter, svingende energi- og materialepriser, nedskrivning på varelagre i autobranchen samt øgede klimakrav og rekrutterings­udfordringer i transportsektoren leverer det danske selskab i Continental-koncernen igen i 2023 en omsætning på tæt på en halv milliard

Den tyske dæk- og industrikoncern Continental udvikler både dæk og teknologiløsninger til bilindustrien og transportsektoren.

Koncernen beskæftiger godt 200.000 medarbejdere på verdensplan og omsatte på globalt plan for 41,4 milliarder euro svarende til godt 300 mia. DKK.

I Danmark var mediernes overskrifter gennem det meste af 2023 præget af ord som inflation, højere renter, svingende energi- og materialepriser, faldende brugtvognspriser, nedskrivninger på forhandlernes varelagre, manglende leverancer af nye biler, øgede klimakrav og rekrutterings­udfordringer i transportbranchen.

Så omskiftelighed må siges at være en passende betegnelse for 2023.

Robuste nøgletal
Men trods de ustabile tider for autobranchen og transportsektoren leverede det danske selskab i Continental-koncernen en omsætning på tæt på en halv milliard og en positiv bundlinje.

Mens toplinjen for Continental Dæk Danmark A/S i 2022 var på 472,6 mio. DKK, landede omsætningen i det netop afsluttede regnskabsår således på 467,6 mio. DKK.

Den marginale ændring i omsætning og bruttoavance modsvares af stigende renteindtægter, hvorved resultatet før skat bliver 7,5 mio. DKK i 2023 og efter skat 5,4, mio. DKK hvilket er tæt på uændret på begge nøgletal i forhold til 2022.

- Resultatet er ikke mindst skabt gennem forhandlernes store opbakning. Gennem en række tiltag med uddannelse og videndeling er ambitionen at sætte nye standarder for at levere professionel rådgivning og vejledning til forbrugerne.

- Både i forhold til trafiksikkerhed og i forhold til mere miljø- og klimavenlige produkter, siger adm. direktør Georg Nielsen fra Continental Dæk Danmark A/S.

Aktiv rolle i den grønne omstilling
Den grønne omstilling med øgede krav til mindre klimabelastende produktion sætter i stigende grad sit præg på Continental-koncernens strategiske indsatser, hvor der på koncernniveau investeres milliarder i forskning og udvikling.

Ud over udviklingen af dæk med genanvendte materialer og alternative råvarer frem for naturgummi værksatte koncernen alene i 2023 160 forskellige tiltag i produktionen.

Det medførte en dokumenteret reduktion af energibehovet på 150 gigawatttimer, hvilket svarer til 12.500 parcelhuses energiforbrug.

Og senest har fabrikkens megafabrik i Lousado kunnet offentliggøre CO2-neutral produktion af de 18 mio. dæk, der årligt produceres på fabrikken.

- Mange transportvirksomheder og ejere af større bilflåder har allerede i dag gang i mange tiltag for at reducere brændstofforbrug og CO2-aftryk.

- Og med CO2-neutral dækproduktion kan vi som producent bidrage til klimaregnskaberne i de virksomheder, som arbejder efter den nye EU-taksonomi, fortæller Georg Nielsen og fortsætter:

- I Danmark oplever vi en stigende efterspørgsel på energieffektive dæk, hvor flådeejere og forhandlernettet er blevet mere opmærksomme på udbudsmateriale, der kræver mere fokus på LCA og TCO, altså livscyklus-analyser og totalomkostninger i hele dækkets levetid frem for prisen alene, siger Georg Nielsen.

Informationsportal om EU-taksonomi
For at imødekomme den stigende efterspørgsel fra branchen på, hvordan man imødekommer de stigende klima- og miljøkrav har Continental udviklet en informationsportal, der kan bruges som inspiration til egne tiltag i transportsektoren.

Den kan også bruges som et nyttigt dialogværktøj for virksomhedernes kunder og partnere, som supplement til den viden og rådgivning, der leveres gennem revisorer og konsulenthuse, der er specialiseret i taksonomi og ESG-regnskaber.

-hawin

 

FAKTA om Continental-koncernen

  • Continental blev grundlagt i 1871. I 2023 omsatte koncernen for 41,4 milliarder Euro og beskæftiger i dag flere end 200.000 medarbejdere fordelt på 56 lande og markeder.
  • Koncernen er blandt de teknologisk førende inden for dækproduktion og tilbyder et bredt produktsortiment til personbiler, erhvervs- og specialkøretøjer samt cykler og motorcykler.
  • Dæk-divisionen har 20 produktionssteder og 16 udviklingssteder verden over. Porteføljen omfatter løsninger og services til dæk og flådeapplikationer samt digitale styringssystemer. Divisionen beskæftiger flere end 56.000 ansatte og omsatte i 2023 for 14 milliarder Euro.
30/6 2024
  • To designpriser til Toyotas Traigo_i

    To designpriser til Toyotas Traigo_i

    truck ›Toyota Material Handling Europes næste generation af elektriske gaffeltruck, Toyota Traigo_i, er blevet tildelt German Design Award 2026 i kategorien Excellent Product Design – Industry.
  • Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    truck ›Med lavløftspalletrucken, AXL 15 iGo har automatiseringen fundet vej ind i varemodtagelses- og forsendelsesområderne ved lastbilrampen. Still står bag løsningen
  •  Inspektion kombinerer  AI med LIDAR-teknologi

    Inspektion kombinerer AI med LIDAR-teknologi

    truck ›SICK lancerer Nova LMS4000, som ifølge leverandøren løfter inspektionsydelsen i bl.a. intralogistikken
  • Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    truck ›Reach trucken ETV 216i, AMR-robotten EAE 212a og den elektriske palleløfter AME 18 hev stikket hjem, da Jungheinrich blev hædret med tre priser ved den internationale designkonkurrence Red Dot Awards
  • Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    truck ›Terberg lancerede tidligere på året RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og N.C. Nielsens ordrebog for 2026 er næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik