Elektriske terminaltraktorer i Alabama

Elektriske terminaltraktorer i Alabama

Hyster skal levere 10 nul-emissions batteridrevne terminaltraktorer til APM Terminals' Alabama-lokation

Hyster Company har indgået en aftale om at forsyne APM Terminals med 10 batteridrevne terminaltraktorer på deres lokation Port of Mobile i Alabama.

De elektriske terminaltraktorer, der efter planen bliver leveret i 2024, er en del af en investering på 60 millioner dollars i APM Terminals' pilotprojekter til elektrificering af havneudstyr.

- Vi har forpligtet os til at være de førende i branchen og dermed være ’net zero’ på tværs af scope et, to og tre inden 2040, siger Jelle Burger, Program Lead for Electrification Pilots, APM Terminals.

Han fortsætter:

- Dekarbonisering af vores containerhåndteringsudstyr er en kritisk faktor i vores bestræbelser på at nå disse mål.

- Hyster har været en pålidelig ressource inden for containerhåndteringsudstyr, og vores samarbejde hjælper os med at udvide den globale indsats med de første elektriske Hyster-terminaltraktorer i Nordamerika.

De elektriske terminaltraktorer er designet til at gøre nul-emission mulig. Dermed hjælper de terminalen og andre havne- og distributionsoperationer med at nå målene for ren energi.

- Samtidig gør de det muligt at opretholde diesel-lignende ydelsesniveauer.

- Hver terminaltraktor bliver drevet af et 260 kilowatt-timers litium-ion-batteri, som forventes at give ca. 9,5 timers kontinuerlig driftstid på en fuld opladning.

- Vi ser en klar efterspørgsel på emissionsfrit havneudstyr, herunder terminaltraktorer.

- Vores lange historie med elektrificering af gaffeltrucks og vores banebrydende arbejde med at elektrificere containerhåndteringsudstyr gør os i stand til også at bruge ekspertisen og erfaringerne til terminaltraktorer.

- Og så vi træder altså til for at levere, siger Niek Willems, Manager, Big Truck Global Accounts, Hyster.

- På den måde styrker vi vores forpligtelse til at levere ren energi, så virksomheder, der ønsker at reducere udledningen, får adgang til den løsning, der er mest effektiv og passende til deres unikke anvendelse, uden at gå på kompromis.

Terminaltraktorerne skal fungere i en gruppe, der betjener en skib-til-land-kran i den højproduktive terminal,  og de bidrager dermed til at forbinde sø, vej og jernbane på den amerikanske golfkyst.

Når kranen på APM Terminals Mobile losser containere fra skibet, transporterer traktorerne læssede og ulæssede containere mellem kranen og containerpladsen.

Hver traktor har en samlet bruttovægt på 182.000 pund. De elektriske terminaltraktorer, som Hyster har udviklet i samarbejde med Capacity Trucks, og som skal bygges i Texas, er et af flere projekter med fokus på ren energi til havneudstyr, som virksomheden er involveret i.

Aftalen kommer i forlængelse af, at APM Terminals i juli 2023 varslede investeringer på 60 millioner USD i pilotprojekter om elektrificering af havneudstyr, i samarbejde med førende leverandører.

Containerterminalselskabet har forpligtet sig til fuld CO2-neutralitet inden 2040. Det vil man opnå ved at optimere energiforbruget, skifte til grøn elektricitet, vedvarende energi på stedet og ved at elektrificere aktiver.

En del af denne transformation omfatter altså skiftet fra primært dieseldrevet udstyr til elektriske versioner med nul-emission i Heavy Duty segmentet.

-hawin

14/3 2024
  • Linde holder Sports Group Denmark på mærkerne

    Linde holder Sports Group Denmark på mærkerne

    truck ›For Sports Group Denmark i Silkeborg er logistik et centralt omdrejningspunkt i forretningen og en flåde af 53 forskellige Linde-maskiner fra N.C. Nielsen bidrager til at holde forsyningskæderne intakte
  • Ravas-agentur på nye hænder

    Ravas-agentur på nye hænder

    truck ›Scanvaegt Systems styrker sin position inden for mobile vejeløsninger med overtagelse af Ravas-agenturet i Danmark fra HSØ
  • Fremtidens intralogistik hyldet i Dortmund

    Fremtidens intralogistik hyldet i Dortmund

    truck ›Ustabile markeder, stigende omkostningspres og vedvarende mangel på arbejdskraft er med til at drive udviklingen af innovative og effektive intralogistikløsninger. For nylig blev IFOY Award uddelt til løsninger der gør en stor forskel
  • Ny Baoliforhandler på plads

    Ny Baoliforhandler på plads

    truck ›Med Robbin som ny forhandler af Baolis materiel til varehåndtering, bliver det nemmere for kunderne i det storkøbenhavnske område at anskaffe sig truck i budgetsegmentet
  • El-drevet lift bidrager til sikker vedligeholdelse

    El-drevet lift bidrager til sikker vedligeholdelse

    truck ›Arbejdernes Andels Boligforening, AAB, har købt en Platform Basket Spider 20.95e fra Scantruck, til arbejdet med at udskifte tusindvis af vinduer i fredet og bevaringsværdigt byggeri i Aarhus
  • Tektra udnævnt som officiel Hyster-forhandler i Danmark

    Tektra udnævnt som officiel Hyster-forhandler i Danmark

    truck ›Gaffeltruckproducenten, Hyster har udnævnt Tektra som officiel forhandler af sit brede sortiment af gaffeltrucks i Danmark
  • Ny generation af absolut-encodere skal give større produktivitet

    Ny generation af absolut-encodere skal give større produktivitet

    truck ›Med den nye ANS/ANM58 PROFINET præsenterer SICK en generation af absolut-encodere, der er designet til, at maskiner og anlæg til maskinkonstruktion, emballage-, lager- og transportteknik bl.a. får mere præcis styring og bliver nemmere at vedligeholde
  • Hyster introducerer en ny, kompakt palle-stabler

    Hyster introducerer en ny, kompakt palle-stabler

    truck ›Den lithium-ion-batteridrevne Hyster® SC1.2 palle-stabler er designet til at være en omkostningseffektiv løsning til transport af daglige laster på åbne paller i lagerrum og i produktionslokaler generelt