Forbedrede Toyotatruck og -stablere til gående førere

Forbedrede Toyotatruck og -stablere til gående førere

Toyotas poulæreste små palletruck og stablere har fået et stort facelift. Det gør BT Levio og BT Staxio W-modellerne endnu bedre til læsning ogaflæsning, stabling og horisontal transport på steder med lidt plads

Markedet for eldrevne truck til gående førere vokser hurtigt, og Toyotas BT Levio elektriske palleløftere og BT Staxio elektriske stablere optimeres konstant for at overgå kundernes forventninger.

- BT Levio og BT Staxio W-serien har vist, hvor alsidige disse truck er, og hvor nemt pallehåndtering kan være for kunder verden over. Med fokus på vores kunder og deres behov kan vi nu levere produkter med endnu flere funktioner og muligheder for at øge produktiviteten, sikkerheden og effektiviteten, udtaler Andreas Lindsjö, Group Manager Warehouse Walkies Product Management fra Toyota Material Handling Europe.

Øget produktivitet
Stablerne kan leveres med støjsvag hydraulik som ekstraudstyr, for at opnå et lavere støjniveau. Dette gør disse truck ideelle til arbejde i støjfølsomme og støjsvage omgivelser såsom supermarkeder og butikker og om bord på lastbiler, når der leveres varer om natten.


Truck i BT Staxio W-serien fås nu også med en vægtindikator, der viser den estimerede vægtbelastning på gaflerne. Derved undgås løft af for tung last samt overbelastning af lastbiler, elevatorer og læsseramper.BT Staxio SWE080L-140L stablerne med initialløft kan transportere to læssede paller samtidigt (en på støttebenene og en på gaflerne), mens BT Staxio SWE200D er specielt udviklet til dobbelt stabling. Samtidig transport af to læs øger produktiviteten.

Sikkerhed og stabilitet
Batteri- og motordækslet på alle BT Levio og Staxio W-modeller er blevet opdateret og gjort mere robust, i et design som på resten af seriens truck.

Truck i W-serien kan udstyres med hastighedsreduktion i sving, hvilket gør dem gode til at håndtere høj og ustabil last. Den forbedrede stabilitet forebygger beskadigelse og tilskadekomst, og gør arbejdspladsen mere sikker.

Truck i BT Levio og BT Staxio W-serien udnytter energien bedre, øger driftstiden og reducerer CO2-udledningen. Hver model fås også med en indbygget lader, med hurtig og nem opladning om bord på en lastbil, så der spares tid.

Som standard fås alle disse truck med lithium-ion teknologi, monteret hos Toyota Material Handling Europe. På lithium-ion-drevne truck er det ikke nødvendigt med batteriskift, ekstra batteri eller opladningsområde. I stedet kan trucken oplades, når det passer, eksempelvis i pauser, med løbende opladning. Batteriet skal heller ikke vedligeholdes, og den effektive energiudnyttelse er forbedret helt op til 30% takket være lithium-ion.

Alle lagertruck produceret af Toyota Material Handling Europe er også udstyret med telematik som standard, hvilket gør dem til intelligente truck fra Toyota. Derved kan kunderne nemt tilslutte deres gaffeltruck til I_Site, med bedre kontrol og forbedring af produktiviteten og sikkerheden, blandt andre fordele.

-lipe

21/2 2019
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik
  • Toyota Automated Logistics har ledelsen på plads

    Toyota Automated Logistics har ledelsen på plads

    truck ›Hitoshi Matsuoka, Thomas Hibinger og Aaron M. Jones skal lede Toyota Industries Corporations nye globale forretning, TAL, inden for lagerautomatisering. Tiltaget lanceres på LogiMAT 2026
  • Fælles forskning i mobile robotter

    Fælles forskning i mobile robotter

    truck ›BEUMER Group og Fraunhofer-instituttet lancerer et "Enterprise Lab", der vil kombinere forskning med industriel praksis
  • Bobcat lancerer dieselkæmper på LogiMAT

    Bobcat lancerer dieselkæmper på LogiMAT

    truck ›De nye DV180/250S-9 dieselgaffeltrucks er virksomhedens største, og udvider Bobcats portefølje af tunge materialehåndteringsmaskiner på markedet i Europa, Mellemøsten og Afrika
  • Omkring 4000 gæster tog den åbne maskinvej

    Omkring 4000 gæster tog den åbne maskinvej

    truck ›Den 8. udgave af den årlige vejfest for maskiner i Ringsted blev også den største - målt på både besøgende og virksomheder. Næste år kræver tilslutningen et nyt koncept, siger en af dem
  • IFOY Award Start-Up of the Year

    IFOY Award Start-Up of the Year

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”Start-up of the Year”. Vi ser nærmere på deltagerne, denne gang er de de sidste fire