Første elektriske Konecranes E-VER gaffeltruck til Moelven

Første elektriske Konecranes E-VER gaffeltruck til Moelven

Det svenske savværk Moelven Edanesången AB i Edane vil gerne arbejde med bæredygtighed i praksis, og den robuste gaffeltruck på Lithium-ION batterier bidrager nu til at optimere den interne transport af råmaterialer, udstyr og produkter

Siden 1899 har Moelven Group fremstillet bæredygtige byggematerialer og -systemer i Norge og Sverige til byggeindustrien i hele verden og savværket i Edane er et af de største anlæg i koncernen. Som en del af sine aktiviteter bruger virksomheden sine gaffeltruck til at flytte store mængder råvarer, materialer og forarbejdede træprodukter til alverdens byggerier.

Konecranes har i mange ar været det foretrukne maskinmærke hos Moelven, da netop disse gaffeltruck giver stor effektivitet, sikkerhed og fleksibilitet i en travl hverdag. På Edane-savværket ville Moelven udvide flåden af gaffeltruck med endnu større kapacitet og med et stærkt ønske om en miljøvenlig, støjsvag og emissionsfri kørsel.

- I Moelven er de glade for den nye konecranes e-ver elektriske gaffeltruck, da dens batteriteknologi og nul-emissioner passer perfekt til deres bæredygtighedsmål. Derudover understreger dens høje kvalitet, holdbarhed og optimerede kørsel en langsigtet forpligtelse over for miljøet, udtaler distriktschef Hakan Loren fra N. C. Nielsen i sverige.

 

Den nye Konecranes har en løftekapacitet på 13.600 kg, en fuldt elektrisk drivlinje, regenererende bremser og ikke mindst energieffektive Lithium-ION batterier til truckens to motorer.

Batterierne sparer tid, da en fuld opladning kun tager 45 minutter. Med batteriløsningen følger et batteristyringssystem (BMS), der sikrer at strømkilden er optimeret til maksimal ydeevne og sikkerhed under alle forhold.

Samtidig har Moelven fået tilpasset den elektriske Konecranes E-VER gaffeltruck med en bred vifte af ekstraudstyr og justeringer, der passer præcist til det udfordrende arbejdsmiljø på savværket. OPTIMA-kabinen med frit udsyn og komfort, minihjulsstyring, luftpudeaffjedret førersæde, stænklapper, gaffelnivellering, udvendige lys og centralsmøring bidrager til både arbejdsglæde og produktivitet.

 

Moelven købte sine første Konecranes i 1990'erne. Med den nye Konecranes E-VER gaffeltruck har de nu 34 Konecranes gaffeltruck på tværs af alle skandinaviske operationer.

N. C. Nielsen har været afgørende i dette forhold og har altid ydet fremragende støtte. Vi er stolte over, at Moelven er klar til at opleve næste generation af vores gaffeltruck, udtaler salgsdirektør Daniel Sjöstrand fra Konecranes Lift Trucks.

-lipe

 

18/9 2023
  • To designpriser til Toyotas Traigo_i

    To designpriser til Toyotas Traigo_i

    truck ›Toyota Material Handling Europes næste generation af elektriske gaffeltruck, Toyota Traigo_i, er blevet tildelt German Design Award 2026 i kategorien Excellent Product Design – Industry.
  • Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    truck ›Med lavløftspalletrucken, AXL 15 iGo har automatiseringen fundet vej ind i varemodtagelses- og forsendelsesområderne ved lastbilrampen. Still står bag løsningen
  •  Inspektion kombinerer  AI med LIDAR-teknologi

    Inspektion kombinerer AI med LIDAR-teknologi

    truck ›SICK lancerer Nova LMS4000, som ifølge leverandøren løfter inspektionsydelsen i bl.a. intralogistikken
  • Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    truck ›Reach trucken ETV 216i, AMR-robotten EAE 212a og den elektriske palleløfter AME 18 hev stikket hjem, da Jungheinrich blev hædret med tre priser ved den internationale designkonkurrence Red Dot Awards
  • Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    truck ›Terberg lancerede tidligere på året RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og N.C. Nielsens ordrebog for 2026 er næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik