Hirtshals Stevedore vælger nyere brugt reachstackerHirtshals Stevedore har valgt en nyere brugt Konecranes SMV 4535 reachstacker, som er den fleksible løsning, når det gælder udfordringerne omkring de ekstremt tunge løft på havnen.

Hirtshals Stevedore vælger nyere brugt reachstacker

N.C. Nielsen har leveret en nyere brugt Konecranes SMV 4535 reachstacker til Hirtshals Stevedore, som har opbygget sig en større maskinflåde til at servicere havnens rederier, shippingvirksomheder og andre virksomheder. Maskinen med en løftekapacitet på 45 ton er i døgnberedskab og skal fleksibelt flytte skibsgods i den tunge ende af skalaen

Det rette løftegrej er alfa og omega hos Hirtshals Stevedore, som siden starten i 2008 har modtaget tre terminaltraktorer, 19 Linde gaffeltruck og nu en Konecranes SMV 4535 reachstacker fra N.C. Nielsen.

Flåden betjenes af 16 mand på skift, der opererer på hele havnen med containertransport, kørsel til egne køle-frysehuse og ikke mindst løfteopgaver af meget tungt skibsgods.

Tungt gods

Hirtshals Havn er blevet et godsknudepunkt i det nordjyske og havnen anløbes i høj grad af skibe fra Norge, Island og Færøerne.

Skibene fragter maskindele, containere, vindmølledele, trailere, transformatorstationer og meget, meget mere. Strømmen af gods er stigende og tendensen er klar: Godset bliver tungere og tungere, hvilket stiller nye krav til både løftegrej, fleksibilitet, sikkerhed og håndtering:

- Vi har brug for heavy handling maskiner, der typisk skal klare kapaciteter på 35-40 ton eller mere. Vi bruger samtidig forskelligt specialudstyr som ekstra løfteanhug, kæder og stropper, der hurtigt skal monteres på maskinen til en hasteopgave. Det er afgørende for vores virksomhed, at vi kan omstille os og få klaret løfteopgaverne mens skibene er i havn, fortæller direktør Uffe Nielsen fra Hirtshals Stevedore.

Klargjort Konecranes

Uffe Nielsen fra Hirtshals Stevedore sonderer løbende markedet for løftegrej og havde et stykke tid haft kig på en Konecranes reachstacker med et par tusinde køretimer på bagsmækken. Den fandt han hos N.C. Nielsen i Balling, som i tillæg til de fabriksnye maskiner også tilbyder et stort udvalg af nyere, klargjort materiel:

- Jeg kender N.C. Nielsen rigtigt godt i forbindelse med vores terminaltraktorer og gaffeltruck. Det var derfor oplagt at kigge i den retning, da jeg overvejede en kommende reachstacker. Jeg var en tur i Balling for at se nærmere på den Konecranes-maskine, som det endte med. Den er leveret med blandt andet containeråg og et speciallavet løfteanhug, der gør det muligt at løfte selv meget besværligt gods, fortæller Uffe Nielsen fra Hirtshals Stevedore.

Direktør hos Hirtshals Stevedore, Uffe Nielsen, er godt tilfreds md den fleksible løsning til håndtering af det tunge havnegods. 

Hos N.C. Nielsen genkender man billedet med de skrappe krav til reachstackere, terminaltraktorer og andre specialmaskiner. Her er der stort fokus på heavy handling-området med rådgivning, udvalg af både nye og brugte maskiner og det rette specialudstyr til opgaverne:

- Heavy handling-området udvikler sig markant i disse år. Vores kunder efterspørger i stigende grad specialløsninger til de mange forskelligartede transportopgaver. Terberg terminaltraktorer og Konecranes gaffeltruck og reachstackere kommer i mange varianter, og vi oplever meget stor efterspørgsel på vores special NCN reachstackere med løftekapaciteter op til 152 ton.

- Med en bred vifte af ekstraudstyr kan vi finde løsninger på selv de mest vanskelige opgaver på havneterminaler, i distributionscentre og i industrivirksomheder, udtaler salgschef Jørgen Peter Lund fra N.C. Nielsen.

-hawin

 

 

4/11 2020
  • To designpriser til Toyotas Traigo_i

    To designpriser til Toyotas Traigo_i

    truck ›Toyota Material Handling Europes næste generation af elektriske gaffeltruck, Toyota Traigo_i, er blevet tildelt German Design Award 2026 i kategorien Excellent Product Design – Industry.
  • Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    truck ›Med lavløftspalletrucken, AXL 15 iGo har automatiseringen fundet vej ind i varemodtagelses- og forsendelsesområderne ved lastbilrampen. Still står bag løsningen
  •  Inspektion kombinerer  AI med LIDAR-teknologi

    Inspektion kombinerer AI med LIDAR-teknologi

    truck ›SICK lancerer Nova LMS4000, som ifølge leverandøren løfter inspektionsydelsen i bl.a. intralogistikken
  • Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    truck ›Reach trucken ETV 216i, AMR-robotten EAE 212a og den elektriske palleløfter AME 18 hev stikket hjem, da Jungheinrich blev hædret med tre priser ved den internationale designkonkurrence Red Dot Awards
  • Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    truck ›Terberg lancerede tidligere på året RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og N.C. Nielsens ordrebog for 2026 er næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik