Knapp lancerer PickEngine

Knapp lancerer PickEngine

Knapp lancerer nu en seriøs udfordrer inden for standardiseret lagerautomatisering. Den nye PickEngine er en modulopbygget shuttle-løsning med hurtigste implementeringstid på cirka seks måneder. Dermed kan både store og små virksomheder få et hurtigt og fleksibelt AS/RS (automated storage and retrieval system), der kan strømline deres drift

Knapp har stor erfaring med at levere skræddersyede automationsløsninger, og nu har de taget det næste skridt og udviklet PickEngine, som er baseret på gennemprøvet teknologi fra OSR Shuttle Evo.

PickEngine består af følgende moduler:

  • Plukkemodul – Ergonomiske plukkestationer til udpakning og ordreplukning.
  • Lagermodul – Intelligente lagerrobotter sætter automatisk varer på plads.
  • Styringsmodul – KiSoft-software giver komplet overblik over lagersaldo og ordrer.

PickEngine kan leveres med 12 lagergange og mulighed for at tilpasse antallet af lifte, arbejdsstationer og øvrige funktioner. I den største udgave er PickEngine 70 meter bred, 80 meter lang og 10 meter høj. Systemet kommer med 19 hyldeniveauer.

Op til 5.000 ordrelinjer i timen
Sammenlignet med tilsvarende systemer på markedet har PickEngine, ifølge Knapp, en markant højere ydelse med op til 5.000 ordrelinjer i timen.

- PickEngine er væsentligt hurtigere end konkurrenterne. Og hvis man så sammenligner med en manuel løsning, kan man forvente endnu større effektivitetsgevinster. På et manuelt lager kan en medarbejder måske pakke 100-150 ordrelinjer i timen, så afhængig af antallet af medarbejdere er PickEngine typisk tre til fire gange så effektiv, siger Peter Henriksson, chef for Technology & Solutions hos Knapp Norden.

Hurtig leveringstid
Fordi PickEngine er et standardiseret system, er leveringstiden markant kortere sammenlignet med en skræddersyet løsning.

Chef for Technology & Solutions hos Knapp,  Norden, Peter Henriksson.

- Det er ikke usædvanligt, at en skræddersyet løsning tager 12-18 måneder at implementere. Med PickEngine kan denne tid reduceres til omkring seks måneder. At PickEngine hurtigt kan integreres og sættes i drift, øger dens fordele endnu mere, ikke mindst i forhold til konkurrerende systemer, siger Peter Henriksson.

-hawin

26/6 2023
  • To designpriser til Toyotas Traigo_i

    To designpriser til Toyotas Traigo_i

    truck ›Toyota Material Handling Europes næste generation af elektriske gaffeltruck, Toyota Traigo_i, er blevet tildelt German Design Award 2026 i kategorien Excellent Product Design – Industry.
  • Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    truck ›Med lavløftspalletrucken, AXL 15 iGo har automatiseringen fundet vej ind i varemodtagelses- og forsendelsesområderne ved lastbilrampen. Still står bag løsningen
  •  Inspektion kombinerer  AI med LIDAR-teknologi

    Inspektion kombinerer AI med LIDAR-teknologi

    truck ›SICK lancerer Nova LMS4000, som ifølge leverandøren løfter inspektionsydelsen i bl.a. intralogistikken
  • Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    truck ›Reach trucken ETV 216i, AMR-robotten EAE 212a og den elektriske palleløfter AME 18 hev stikket hjem, da Jungheinrich blev hædret med tre priser ved den internationale designkonkurrence Red Dot Awards
  • Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    truck ›Terberg lancerede tidligere på året RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og N.C. Nielsens ordrebog for 2026 er næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik