Komatsu giver de ekstra meter hver dagMorten Kruse Pedersens entreprenørfirma graver kilometervis af kabler ned hver dag, og her spiller hans Komatsu minigravere en afgørende rolle.

Komatsu giver de ekstra meter hver dag

Som kabelgraver er Morten Kruse Pedersens indtjening afhængig af gravemaskiner, der er hurtige, effektive og holdbare. Derfor holder han fast i Komatsu

Som rendyrket kabelgraver handler det for entreprenør Morten Kruse Pedersen om at komme ud over stepperne.

Sammen med sine tre medarbejdere graver han eksempelvis el- og fiberkabler ned på hele Sjælland for sine kunder, og jo længere han når med en opgave hver dag, desto bedre er indtjeningen.

- Vi bliver afregnet af kunderne pr. kørt meter, så vi graver hurtigt. Vi arbejder udelukkende med Komatsu minigravere, blandt andet på grund af deres hurtige og glidende bevægelser.

- Med Komatsu kan vi på en dag måske nå 20 meter længere pr. gravemaskine. Det bliver til mange penge hver dag, når fire maskiner er i gang på fuld tid, siger Morten Kruse Pedersen.

Højt arbejdstempo
Han har for nyligt udskiftet en brugt Komatsu PC16 minigraver med en fabriksny PC16R-3. Han har fire styk af den cirka to tons tunge gravemaskine og ligeledes en Komatsu PC26 på knap tre tons.

FFor nyligt har firmaet skiftet deres brugte Komatsu PC16R ud med en fabriksny i samme model.

I sine 16 år som ansat i et entreprenørfirma lærte han at arbejde på akkord, og det høje arbejdstempo sad på rygraden, da han for seks år siden valgte at blive selvstændig. Tempoet er et plus, når man graver kilometervis af kabler hver dag.

- Sådan er afregningen. Vi arbejder gerne i lange stræk, og et hurtigt tempo bliver til de ekstra udførte meter hver dag, som jeg tjener ekstra på. Det er hårdt arbejde at være selvstændig, så der skal arbejdes hurtigt. Vores Komatsu gravemaskiner sørger for, at vi holder det høje tempo, siger Morten Kruse Pedersen.

Højt serviceniveau
At der stod Komatsu PC16 på de to første, brugte minigravere i hans firma, var en tilfældighed. Men da de stod for en udskiftning, var han ikke i tvivl om, at der også skulle stå Komatsu på de næste.

- Det var egentlig servicen på Scantrucks værksted i Ringsted, der solgte mig de nye maskiner. De har altid kastet sig hurtigt og uden forbehold over mine maskiner, når der opstår behov. De ved godt, at jeg har en lille virksomhed og ikke har en maskine stående som reserve, så det er vigtigt, at jeg kan komme afsted igen hurtigst muligt.

- Jeg kommer ikke med en eller flere store 30 tons maskiner, men det gør ingen forskel hos Scantruck. De er meget opmærksomme og tager mig seriøs hver gang. De behandler mig ikke anderledes, fordi jeg er en lille kunde, og det er en af årsagerne til, at jeg vender tilbage til Scantruck, understreger Morten Kruse Pedersen.

Kan håndtere køreplader
En anden væsentlig årsag er naturligvis Komatsu maskinernes kvalitet. Udover de hurtige bevægelser, som giver de ekstra meter hver dag, har maskinerne også den nødvendige holdbarhed, for maskinerne bliver presset hver dag.

Komatsu gravemaskinernes egenskaber betyder, at Morten Kruse Pedersen og hans medarbejdere kan udføre mere hver dag, og det smitter af på indtjeningen.

- Lige nu er vi i gang med en strækning på 130 km i Nordsjælland. Mine maskiner kører mange timer på forholdsvis kort tid i forhold til andre minigravere. De skal starte hver gang og arbejde effektivt. Så tjener jeg penge, og det er det, jeg er i branchen for.

- Fordi de kører mange timer hver dag, slides de også hurtigere end andres. Derfor er det helt afgørende for mig, at Scantrucks værksted i Ringsted kun er få kilometer væk, og at de kaster sig over min maskine, så hurtigt det er muligt.

- Jeg vurderer også en maskine på, hvor stærk den er. Hos os skal en minigraver helt konkret kunne håndtere en køreplade, og det er der kun få, som kan. Komatsu PC16 kan uden problemer. Alternativt skal vi have en lastbil ud, og det koster både tid og penge.

- Samtidig har maskinen en kort bagdel. Den holder sig inden for bælterne, når den krøjer. Kan maskinen stå der, kan man bevæge sig med den, og så kan man arbejde, pointerer Morten Kruse Pedersen.

-hawin

 

3/12 2021
  • Konecranes Flow Drive giver markante CO2-besparelser

    Konecranes Flow Drive giver markante CO2-besparelser

    truck ›Med to nye Konecranes reachstackere fra N.C. Nielsen har Taulov Kombiterminal for alvor skiftet spor i deres interne logistik
  • Guldmalet gaffeltruck samler 100.000 euro til Unicef

    Guldmalet gaffeltruck samler 100.000 euro til Unicef

    truck ›Combilift udloddede i slutningen af 2025 sin gaffeltruck nr. 100.000 i en konkurrence, hvor indtægter fra lodder og et tilskud fra gaffeltruckproducenten selv løb op i 100.000 euro til Unicefs globale børnehjælpsprogram
  • Hyster er tilbage i Danmark

    Hyster er tilbage i Danmark

    truck ›Tektra blev i sommeren 2025 udnævnt til officiel Hyster-forhandler. Hos Hyster ser man frem til samarbejdet, der skal styrke material handling-brandet i Danmark
  • Zoo sætter kløerne i elektriske gaffeltruck

    Zoo sætter kløerne i elektriske gaffeltruck

    truck ›Der er både søkøer og foder på gaflerne i Duisburg Zoo, som har et godt samarbejde med Clark. Fornylig afprøvede man en elektrisk gaffeltruck fra Crossover-serien
  • Lader op til flere el-lastbiler

    Lader op til flere el-lastbiler

    truck ›Dansk Retursystem udvider brugen af el-lastbiler til indsamling af pantede flasker og dåser. Det kræver udbygning af ladeinfrastrukturen. OK er på vej med flere ladestandere
  • Smidighed, ergonomi og hurtig opladning

    Smidighed, ergonomi og hurtig opladning

    truck ›Den nye B16-20-NT-serie er den første 3-hjulede gaffeltruck fra Bobcat, der udelukkende er baseret på den nyeste lithium-ion-teknologi
  • Stor rift om stande til Agromek 2026

    Stor rift om stande til Agromek 2026

    truck ›Med akkurat ét år til Agromek 2026 går salget af stande over al forventning, og Nordeuropas største landbrugsmesse tegner dermed igen til at blive en succes.
  • Terberg redefinerer Heavy Duty transport

    Terberg redefinerer Heavy Duty transport

    truck ›Terberg RT253EV er verdens første elektriske firehjulstrukne RoRo-terminaltraktor. Udviklet til de mest krævende opgaver i havne, til færger og tung industri repræsenterer maskinen næste skridt i den grønne omstilling