Kundenærhed som strategisk succesfaktor

Kundenærhed som strategisk succesfaktor

Clark Europe har indviet sin nye ”West branch” i Duisburg, som er et vigtigt skridt i udvidelsen af sit direkte salg

De nye lokaler i erhvervsparken Asterlagen er strategisk placeret lige over for gaffeltruckproducenten, Clarks europæiske hovedkvarter.

Ud over sit veletablerede distributionsnetværk af autoriserede forhandlere satser Clark nu også i højere grad på direkte salg. 

Målet er at udnytte markedspotentialet i Ruhr-regionen. Det er nemlig et af Europas mest tætbefolkede industriområder, og Clark mener, at tiltaget kan maksimere nærheden til kunderne.

- Åbningen af West-filialen er et klart tilsagn om vores tilstedeværelse i Duisburg og et afgørende skridt i vores vækststrategi i Europa, forklarer Stefan Budweit, president & ceo Clark Europe.

Han fortsætter:

- Gennem direkte salg skaber vi en eksklusiv kontaktflade, hvor vi kan rådgive kunderne direkte fra fabrikken med al vores know-how og konsolidere langsigtede partnerskaber på lige fod.

Stefan Budweit, president & ceo Clark Europe.

Fokus på vækst og kundetilfredshed
Den nye ejendom dækker et samlet areal på 3.441 m2. Heraf er 900 m2 afsat til lager, værksteder og udstillingsarealer, mens 435 m2 er forbeholdt moderne kontorer og mødelokaler. 

I hjertet af anlægget ligger det integrerede forsknings- og udviklingscenter (355 m2), som udnytter sin tætte beliggenhed i forhold til det europæiske hovedkvarter og det internationale reservedelscenter til at implementere tekniske innovationer.

Dirk Blanke, regional manager & western branch manager, der har stået i spidsen for den vestlige afdeling siden begyndelsen af 2025, understreger at kunderne bl.a. kan drager fordel af eksklusiv rådgivning direkte fra producenten.

- Vi ønsker ikke kun at forstå markedets krav bedre, men også at reagere hurtigere og mere målrettet på dem. 

- Uanset om det drejer sig om prøvekørsler på vores præsentationsområde, dybdegående anvendelsesanalyser hos kunden på stedet, køretøjstest direkte på anvendelsesstedet eller skræddersyede finansieringsløsninger – vi tilbyder alt fra én og samme leverandør. 

Den vestlige afdeling fokuserer på yderligere vækst for at indfri dette løfte. Teamet for ”direkte salg” består i øjeblikket af ni medarbejdere og fem servicebiler. Der er allerede planer om udvidelse:

- Vi vil gerne styrke vores team med to til tre specialkonsulenter og fire til fem serviceteknikere for at sikre et problemfrit servicenetværk i Ruhr-området, siger Dirk Blanke.

Center for Innovation og Service
I forbindelse med åbningen af lokaliteterne, fik gæsterne et eksklusivt kig bag kulisserne på West-afdelingen og forsknings- og udviklingscentret. 

De kunne også tage Clark Europes europæiske hovedkvarter i øjensyn. Og ligeledes det internationale reservedelscenter med et samlet areal på 1.913 m2, hvor der opbevares mere end 23.000 forskellige varer – ud over Clark-specifikke dele, dele til andre mærker i OEM-kvalitet.

Der var rundvisning på uddannelsescentret, hvor der afholdes regelmæssige kurser for salgs- og servicepersonale, og mulighed for at aflægge Clark-museet, som dokumenterer Clarks mere end 100 år lange historie, en visit. 

Clark viste også flere af de nyeste produkter. Herunder den nyeste Clark Crossover-serie Raider (L25-35XE) og Renegade (S25-35XE)-serien, som kombinerer eldrev med forbrændingsmotorers kraft. 

Man kunne også tage de tre- og firehjulede gaffeltrucks STE og SE16-20 til 48-volts elektrisk drift i øjensyn. De fås med enten bly-syre- eller lithium-ion-batterier. Ligesom deres 80-volts modstykker hører de til S-serien Electric. 

Producenen viste også den nye ”Clark Fusion”-batteriteknologi, som blev præsenteret for første gang på LogiMAT i Stuttgart i år. Den betragter Clark som nøglen til fremtidens elektriske mobilitet.

Alt under ét tag
West-filialen fungerer som totalleverandør. Ud over at sælge nyt udstyr og tilbyde en omfattende udlejningsflåde til perioder med spidsbelastning er der også fokus på brugt udstyr af høj kvalitet.

- At investere i nyt udstyr er ikke den mest økonomiske løsning for alle virksomheder. For nystartede virksomheder eller små virksomheder er det for eksempel ofte for dyrt at købe nyt udstyr, siger Dirk Blanke.

Han kommer ind på, at et brugt køretøj kan være et godt alternativ. Virksomheder, der kun bruger en gaffeltruck en eller to gange om dagen, har ikke nødvendigvis brug for helt nyt udstyr. 

Dirk Blanke, regional manager & western branch manager.

Hvert køretøj fra returlageret inspiceres omhyggeligt og repareres om nødvendigt, så det lever op til standarden for en ny maskine – udelukkende ved hjælp af originale Clark-reservedele.

- Med et brugt køretøj, der er renoveret til premiumkvalitet, kan lægmand ikke mærke forskel på det og en ny maskine, forklarer Dirk Blanke.

Med korte afstande, direkte forbindelse til reservedelsafdelingen og en integreret leveringsinspektion (PDI) garanterer West-filialen, ifølge Clark Europe, den højeste proceskvalitet og maksimal kundetilfredshed i hjertet af verdens største indlandshavn.

-hawin

27/4 2026
  • Manitou Group udpeger ny CEO

    Manitou Group udpeger ny CEO

    truck ›Sylvain Blaise overtager til juni topposten i koncernen, som også ændrer på posterne i bestyrelsen - bl.a. som følge af to dødsfald blandt medlemmerne for få uger siden
  • To designpriser til Toyotas Traigo_i

    To designpriser til Toyotas Traigo_i

    truck ›Toyota Material Handling Europes næste generation af elektriske gaffeltruck, Toyota Traigo_i, er blevet tildelt German Design Award 2026 i kategorien Excellent Product Design – Industry.
  • Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    truck ›Med lavløftspalletrucken, AXL 15 iGo har automatiseringen fundet vej ind i varemodtagelses- og forsendelsesområderne ved lastbilrampen. Still står bag løsningen
  •  Inspektion kombinerer  AI med LIDAR-teknologi

    Inspektion kombinerer AI med LIDAR-teknologi

    truck ›SICK lancerer Nova LMS4000, som ifølge leverandøren løfter inspektionsydelsen i bl.a. intralogistikken
  • Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    truck ›Reach trucken ETV 216i, AMR-robotten EAE 212a og den elektriske palleløfter AME 18 hev stikket hjem, da Jungheinrich blev hædret med tre priser ved den internationale designkonkurrence Red Dot Awards
  • Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    truck ›Terberg lancerede tidligere på året RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og N.C. Nielsens ordrebog for 2026 er næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer