Liftudlejer satser på at konvertere helt til el-maskinerDet enkle og overskuelige kontrolpanel gør det nemt at manøvrere Manitou 200ATJe. Det er straks vanskeligere for Brusgaards kunder at forstå, hvor lidt, bomliften skal oplades.

Liftudlejer satser på at konvertere helt til el-maskiner

Brunsgaard skiftede tre diesel-bomlifte med tre nye Manitou el-maskiner, som er støj- og emissionfri

Det burde være nemt at anvende en el-drevet bomlift. Det er det også. Ikke desto mindre har kunderne svært ved at forstå de nye Manitou 200ATJe-lifte, der har gjort deres entré i flåden hos den store maskin- og materieludlejer Brunsgaard A/S i Herning.

- Kunderne er overraskede over, hvor lidt, Manitou-liftene skal oplades. De kører generelt meget længere på en opladning, end man forventer, fortæller Jesper Norrild, der er afdelingsleder for lifte, teleskoplæssere og diverse materiel hos den midtjyske storudlejer.

MCH Messecenter Hernings folk klarer alskens opgaver med de el-drevne Manitou-bomlifte. Fra justering af lamper til store projekter med opbygninger til de store messer.

De positive signaler om el-maskinerne passer ham godt. Planen hos Brunsgaard A/S er nemlig helt klar: Der skal konverteres helt til el-maskiner, hvor det overhovedet er muligt. Det er det blandt andet på lift-fronten, hvor de tre nye Manitou 200ATJe bomlifte har tager over efter tre identiske maskiner på dieseldrift.

Først én – så to mere
-
Først købte vi en enkelt. Da vi havde set den i drift og fået de første erfaringer med den, sendte vi besked til Scantruck om, at de godt kunne levere to mere, siger Jesper Norrild.

- Det har været nemt og ukompliceret. El-maskinerne ligner 99 procent de diesel-maskiner, de har afløst. De kan det samme, og så er der gevinster oveni. Blandt andet er vores lejere glade for, at de nu kan tale sammen, mens liftene arbejder, fordi el-driften er stort set støjfri. Det er også en fordel, når de både inden- og udendørs skal arbejde i områder, hvor der er krav om lavt støjniveau og ingen emission, forklarer Jesper Norrild.

 

Så går det opad. Manitou 200ATJe har en arbejdshøjde på 20 meter.

Brunsgaard er særdeles godt kendt med Manitou-maskiner – både el- og dieseldrevne. Udlejningsflåden rummer ikke færre end 17 Manitou-bomlifte og tillige et præcis tilsvarende antal teleskoplæssere fra den franske producent.

Fast arbejde
De tre nye bomlifte har i øvrigt haft fast arbejde fra første dag, de ankom til Brunsgaard. De kørte nemlig direkte videre til ventende kunder.

To kører nu på et storbyggeri i Kolding, mens en 200ATJe arbejder lokalt med alskens forskellige opgaver hos MCH Messecenter Herning.

”Den kører i realiteten fast hos messecentret, som lejer nogle af vores lifte på halvårsbasis. Så hvis vi kommer til at mangle den som følge af en forespørgsel fra en anden kunde, må vi se, om vi kan låne vores egen lift, siger afdelingsleder Jesper Norrild med et grin.

Det enkle og overskuelige kontrolpanel gør det nemt at manøvrere Manitou 200ATJe. Det er straks vanskeligere for Brusgaards kunder at forstå, hvor lidt, bomliften skal oplades.

De elektriske Manitou-lifte er skabt over den terrængående bomlift 200ATJ, som har fået tilføjet et lille ”e” som markering af, at de altså er batteridrevne.

Bortset fra, at der altså er el i tanken i stedet for diesel, er der ingen forskel. Platformshøjden er 18 meter, og det giver en arbejdshøjde på 20 meter.

Der er kapacitet til 230 kilo i arbejdskurven, og dermed to mand medbringende værktøj. Liftens rækkevidde er 11,57 meter.

-hawin

18/8 2022
  • To designpriser til Toyotas Traigo_i

    To designpriser til Toyotas Traigo_i

    truck ›Toyota Material Handling Europes næste generation af elektriske gaffeltruck, Toyota Traigo_i, er blevet tildelt German Design Award 2026 i kategorien Excellent Product Design – Industry.
  • Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    truck ›Med lavløftspalletrucken, AXL 15 iGo har automatiseringen fundet vej ind i varemodtagelses- og forsendelsesområderne ved lastbilrampen. Still står bag løsningen
  •  Inspektion kombinerer  AI med LIDAR-teknologi

    Inspektion kombinerer AI med LIDAR-teknologi

    truck ›SICK lancerer Nova LMS4000, som ifølge leverandøren løfter inspektionsydelsen i bl.a. intralogistikken
  • Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    truck ›Reach trucken ETV 216i, AMR-robotten EAE 212a og den elektriske palleløfter AME 18 hev stikket hjem, da Jungheinrich blev hædret med tre priser ved den internationale designkonkurrence Red Dot Awards
  • Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    truck ›Terberg lancerede tidligere på året RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og N.C. Nielsens ordrebog for 2026 er næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik