Linde el-truck giver enestående driftsøkonomi

De elektriske gaffeltruck Linde E14-E20 og Linde Xi10-Xi20 er verdens mest kraftfulde af sin art. Det viser en omfattende TÜV NORD-test, hvor Linde-truckene er blevet sammenlignet med konkurrerende modeller med løftekapaciteter i intervallet 1,0-2,0 tons. På en række parametre og tilbyder Linde-truckene den bedste ydeevne og samlede driftsøkonomi blandt de testede gaffeltruck

Den TÜV NORD-godkendte test foregik ved at 19 forskellige truckmodeller udførte præcist den samme arbejdscyklus med den samme maskinfører.

Opgaven lød på at aflæsse og læsse en lastbil med 12 ens gitterbokse på omkring 800 kg., der skulle stakkes efter et nøje defineret køremønster og så gentages tre gange.

Testen indebar både kørsel med konkurrerende truckmærker og tidligere Linde-gaffeltruck modeller.

Det skriver Lindeforhandleren, N. C. Nielsen i en pressemeddelelse.  

Heri hedder det videre at resultaterne fra testen viser, at Linde præsterer bedre end andre i kategorien.

En Linde Xi16 er 32 min. om at håndtere 56 paller pr. lastbil-læs, mens en konkurrent er 43,4 min. om dette.

Energiomkostningerne hos Linde Xi16 er 1,07 euro, mens den hos konkurrenten er 4,17 euro.

De totale omkostninger pr. aflæsning er 29,76 euro hos Linde Xi16, hvor konkurrenten skal bruge 40,06 euro til præcis det samme.

Linde med livstidsværdi
Linde-testen beviser, at den billigste gaffeltruck i indkøb ikke altid er den billigste gaffeltruck i drift.

Omkostningerne til en gaffeltruck kan med fordel beregnes med en såkaldt TOP (Total Operating Performance), der er en samlet beregning hvor driftstid og de samlede omkostninger til finansiering, energi, service indgår og hvor man også indregner lønomkostninger til føreren.

- En Linde el-truck er som regel billigst i længden. Den er kosteffektiv over tid, da den er hurtigere, bruger mindre energi, har lange serviceintervaller og en høj gensalgsværdi.

- Vi tilbyder vores kunder at lave detaljerede beregninger, så den samlede livstidsværdi fremstår sort på hvidt og hvor Linde el-trucken bliver sammenlignet med andre truckmærker, udtaler adm. direktør Max H. Nielsen fra N.C. Nielsen.

Fokus på ydeevne
Med de nye Linde Xi10-Xi20-modeller ses en markant stigning i effektivitet under daglig brug.

Denne truck kan accelerere op til 20 km/t på minimal tid og er udviklet med løfte- og sænkefunktioner, der gør den 20% hurtigere end gennemsnittet i konkurrerende gaffeltruck.

Et termisk styringssystem sikrer, at den fulde motoreffekt er konstant tilgængelig, selv under tunge belastninger og i kontinuerlig drift.

De nye Linde el-truck fremstår i et kompakt design, som gør gaffeltruckene manøvredygtige og nemme at arbejde med i selv snævre lager- og produktionsmiljøer.

Designet, den øgede hastighed og den lette tilgængelighed for truckføreren gør disse Linde-maskiner langtidsholdbare, yderst driftssikre og robuste logistikløsninger.

Brugervenlig komfort
Enhver truckfører skal have de bedste betingelser for at udføre sit arbejde. Derfor har Linde fokus på brugervenlighed, ergonomi, komfort, bevægelsesfrihed og muligheden for at tilpasse førersædet og andet udstyr individuelt.

De nye Linde Xi10-Xi-20 er eksempelvis udviklet med 30% bedre plads til fødderne end normalt i maskinklassen og ligeledes er loftshøjde, udsynet og airconditionanlægget forbedret markant.

Det brede udvalg af konfigurationsmuligheder gør, at de nye Linde el-truck kan imødekomme kravene i enhver logistik- eller produktionsproces.

Udvalget af Linde 1251-modeller omfatter i alt 26 varianter, med tre eller fire hjul, forskellige batteristørrelser, højder, styreaksler, løftekapaciteter og en bred vifte af sikkerhedsudstyr til specifikke behov på den enkelte arbejdsplads.

- De samlede levetidsomkostninger er et nøglebegreb, når man skal til at investere i en eller flere logistikmaskiner.

- Vi rådgiver vores kunder med værdifuld viden og kvalificeret input til at vurdere de relevante parametre i en sådan beregning.

- Efterfølgende kan man gennem vores kundeportal Yourfleet lave sammenlignende analyser af de forskellige omkostninger, forklarer Max H. Nielsen.

-hawin