Linde el-truck giver enestående driftsøkonomi

Linde el-truck giver enestående driftsøkonomi

De elektriske gaffeltruck Linde E14-E20 og Linde Xi10-Xi20 er verdens mest kraftfulde af sin art. Det viser en omfattende TÜV NORD-test, hvor Linde-truckene er blevet sammenlignet med konkurrerende modeller med løftekapaciteter i intervallet 1,0-2,0 tons. På en række parametre og tilbyder Linde-truckene den bedste ydeevne og samlede driftsøkonomi blandt de testede gaffeltruck

Den TÜV NORD-godkendte test foregik ved at 19 forskellige truckmodeller udførte præcist den samme arbejdscyklus med den samme maskinfører.

Opgaven lød på at aflæsse og læsse en lastbil med 12 ens gitterbokse på omkring 800 kg., der skulle stakkes efter et nøje defineret køremønster og så gentages tre gange.

Testen indebar både kørsel med konkurrerende truckmærker og tidligere Linde-gaffeltruck modeller.

Det skriver Lindeforhandleren, N. C. Nielsen i en pressemeddelelse.  

Heri hedder det videre at resultaterne fra testen viser, at Linde præsterer bedre end andre i kategorien.

En Linde Xi16 er 32 min. om at håndtere 56 paller pr. lastbil-læs, mens en konkurrent er 43,4 min. om dette.

Energiomkostningerne hos Linde Xi16 er 1,07 euro, mens den hos konkurrenten er 4,17 euro.

De totale omkostninger pr. aflæsning er 29,76 euro hos Linde Xi16, hvor konkurrenten skal bruge 40,06 euro til præcis det samme.

Linde med livstidsværdi
Linde-testen beviser, at den billigste gaffeltruck i indkøb ikke altid er den billigste gaffeltruck i drift.

Omkostningerne til en gaffeltruck kan med fordel beregnes med en såkaldt TOP (Total Operating Performance), der er en samlet beregning hvor driftstid og de samlede omkostninger til finansiering, energi, service indgår og hvor man også indregner lønomkostninger til føreren.

- En Linde el-truck er som regel billigst i længden. Den er kosteffektiv over tid, da den er hurtigere, bruger mindre energi, har lange serviceintervaller og en høj gensalgsværdi.

- Vi tilbyder vores kunder at lave detaljerede beregninger, så den samlede livstidsværdi fremstår sort på hvidt og hvor Linde el-trucken bliver sammenlignet med andre truckmærker, udtaler adm. direktør Max H. Nielsen fra N.C. Nielsen.

Fokus på ydeevne
Med de nye Linde Xi10-Xi20-modeller ses en markant stigning i effektivitet under daglig brug.

Denne truck kan accelerere op til 20 km/t på minimal tid og er udviklet med løfte- og sænkefunktioner, der gør den 20% hurtigere end gennemsnittet i konkurrerende gaffeltruck.

Et termisk styringssystem sikrer, at den fulde motoreffekt er konstant tilgængelig, selv under tunge belastninger og i kontinuerlig drift.

De nye Linde el-truck fremstår i et kompakt design, som gør gaffeltruckene manøvredygtige og nemme at arbejde med i selv snævre lager- og produktionsmiljøer.

Designet, den øgede hastighed og den lette tilgængelighed for truckføreren gør disse Linde-maskiner langtidsholdbare, yderst driftssikre og robuste logistikløsninger.

Brugervenlig komfort
Enhver truckfører skal have de bedste betingelser for at udføre sit arbejde. Derfor har Linde fokus på brugervenlighed, ergonomi, komfort, bevægelsesfrihed og muligheden for at tilpasse førersædet og andet udstyr individuelt.

De nye Linde Xi10-Xi-20 er eksempelvis udviklet med 30% bedre plads til fødderne end normalt i maskinklassen og ligeledes er loftshøjde, udsynet og airconditionanlægget forbedret markant.

Det brede udvalg af konfigurationsmuligheder gør, at de nye Linde el-truck kan imødekomme kravene i enhver logistik- eller produktionsproces.

Udvalget af Linde 1251-modeller omfatter i alt 26 varianter, med tre eller fire hjul, forskellige batteristørrelser, højder, styreaksler, løftekapaciteter og en bred vifte af sikkerhedsudstyr til specifikke behov på den enkelte arbejdsplads.

- De samlede levetidsomkostninger er et nøglebegreb, når man skal til at investere i en eller flere logistikmaskiner.

- Vi rådgiver vores kunder med værdifuld viden og kvalificeret input til at vurdere de relevante parametre i en sådan beregning.

- Efterfølgende kan man gennem vores kundeportal Yourfleet lave sammenlignende analyser af de forskellige omkostninger, forklarer Max H. Nielsen.

-hawin

 

28/1 2025
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik
  • Toyota Automated Logistics har ledelsen på plads

    Toyota Automated Logistics har ledelsen på plads

    truck ›Hitoshi Matsuoka, Thomas Hibinger og Aaron M. Jones skal lede Toyota Industries Corporations nye globale forretning, TAL, inden for lagerautomatisering. Tiltaget lanceres på LogiMAT 2026
  • Fælles forskning i mobile robotter

    Fælles forskning i mobile robotter

    truck ›BEUMER Group og Fraunhofer-instituttet lancerer et "Enterprise Lab", der vil kombinere forskning med industriel praksis
  • Bobcat lancerer dieselkæmper på LogiMAT

    Bobcat lancerer dieselkæmper på LogiMAT

    truck ›De nye DV180/250S-9 dieselgaffeltrucks er virksomhedens største, og udvider Bobcats portefølje af tunge materialehåndteringsmaskiner på markedet i Europa, Mellemøsten og Afrika
  • Omkring 4000 gæster tog den åbne maskinvej

    Omkring 4000 gæster tog den åbne maskinvej

    truck ›Den 8. udgave af den årlige vejfest for maskiner i Ringsted blev også den største - målt på både besøgende og virksomheder. Næste år kræver tilslutningen et nyt koncept, siger en af dem
  • IFOY Award Start-Up of the Year

    IFOY Award Start-Up of the Year

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”Start-up of the Year”. Vi ser nærmere på deltagerne, denne gang er de de sidste fire