Menneskelignende robotter testes i Silicon Valley

Menneskelignende robotter testes i Silicon Valley

Start-up-virksomheden Figure har tegnet en såkaldt humanoid prototype, der vender rundt på begreberne om tilpasning i automatisering. Bag udviklingen står et team bestående af garvede specialister fra bl.a. NASA's Valkyrie-projekt, der forsker i brugen af humanoider til opgaver i rummet

Af Lisbeth Petersen

Ifølge det britiske fagmedium, 'Transport Intelligence's nyhedsbrev 'Ti Insights' har virksomheden også hyret ingeniører fra blandt andet Boston Dynamics, Apple, Tesla og Googles X-division til projektet, og sikret sig en foreløbig finansiering på mindst 100 millioner dollars til den første fase af udviklingen.

Det særlige ved Figures foreløbige prototype er det menneskelignende udseende. For selv om robotter bliver brugt i mange produktionssammenhænge, hvor de er designet til selve opgaven - såsom løfte-, svejse- og skrueopgaver i tusindvis uden afbrydelser - vender denne model om på begreberne:

-Vi mennesker er meget omstillingsparate og fingerfærdige. Så i stedet for at prøve at tilpasse opgaverne, så de passer til robotten, giver det mening at designe robotten, så den ligner os og på den måde opnå optimal ydeevne, forklarer teamet bag.

-Denne tilgang har dog en række udfordringer,  når det f.eks. gælder emballeringsopgaver, fortæller Ti Insight og uddyber:

Tænk bare på, hvordan man muliggør tilstrækkelig bevægelighed i leddene, og skaber passende sensorteknologi, der kan fortolke f.eks. berøring, og den kraft, der kræves, for at gribe, skubbe eller trække genstande korrekt etc.

De første verisoner vil gå rundt allerede i denne måned
Reelt er opgaven at skabe et system, der kombinerer avanceret, autonom intelligens med hardware, der kan fungere sikkert i en række forskellige scenarier. 

Udviklingsteamet giver udtryk for, at det endnu er langt fra at realisere sit mål, og fortsætter sine talrige forsøg og tests, før drømmen om en menneske-agtig robot i produktionshallerne, bliver til virkelighed. 

Ikke desto mindre fortæller Figure-gruppen, at de første versioner af robotten efter planen vil gå rundt i virksomhedens laboratorier allerede inden udgangen af april i år. 

3/4 2023
  • Special of the Year og Intralogistiksoftware

    Special of the Year og Intralogistiksoftware

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”Start-up of the Year”. Vi ser nærmere på deltagerne. Denne gang i kategorierne: Special of the Year og Intralogistiksoftware
  • To iF Design Awards til Jungheinrich

    To iF Design Awards til Jungheinrich

    truck ›Jungheinrich vinder to iF Design Awards 2026 for fremragende produktdesign for henholdsvis AMR robot - EAE 212a og Reach truck - ETV 216i
  • Samling af kræfterne styrker synergien

    Samling af kræfterne styrker synergien

    truck ›Tektra, KMS Service og KMS Rental samles og styrker indsatsen som dual-brand forhandler af Hyster-Yale Materials Handling
  • IFOY Award - dansk deltagelse

    IFOY Award - dansk deltagelse

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”IFOY Start-up of the Year”. Vi ser på deltagerne. Denne gang gælder det kategorien for industritrucks
  • IFOY Award 2026 er nået til finalerunden

    IFOY Award 2026 er nået til finalerunden

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire konkurrerer om prisen ”IFOY Start-up of the Year”. De skal alle gennemgå IFOY-auditten på Test Camp Intralogistics i Westfalenhalle Dortmund i april
  • Fem gange platin i træk

    Fem gange platin i træk

    truck ›Jungheinrich har for femte gang i træk opnået højeste ”score” i Ecovadis’ bæredygtighedsvurdering, hvilket honoreres med en Platin-udmærkelse
  • Ny batteriteknologi på LogiMAT

    Ny batteriteknologi på LogiMAT

    truck ›Clark Europe præsenterer sin nye lithium-ion batteriteknologi, Clark Fusion på LogiMAT-messen i Stuttgart. Batterierne er specielt udviklet til hele Clarks sortiment af elektriske 48 og 80 volt gaffeltruck 
  • Automatisk modvægt på lageret

    Automatisk modvægt på lageret

    truck ›EXV-CB iGo er Stills nye automatiserede højløftende modvægtspalletruck til fleksibel varehåndtering på lageret og i logistikcentret