Mindste Manitou har en stor rolle i ny solcelleparkDen nye solcellepark kommer til at ligge i et område, der i dag hovedsagelig er teknisk område med højspændingsledninger, transformerstation, skov og agerjord.

Mindste Manitou har en stor rolle i ny solcellepark

En lille franskmand flytter rundt på 24.000 solceller til den kommende Mesballe Energipark på Djursland

 

Når der skal rammes pæle ned til 24.000 solceller, er det ikke en ulempe, at det skal foregå i forholdsvis sandet jord på Djursland.

Så skal der nemlig ikke bankes så meget, som hvis undergrunden havde været af en mere kompakt beskaffenhed. Og når ramningen kræver færre slag, kan den klares hurtigere.

Det har været tilfældet i den kommende Mesballe Energipark, som totalt bliver på 14 hektar og kommer til at kunne producere strøm nok til at dække i omegnen af 3600 husstandes årlige forbrug.

Det er selskabet Energicenter Nord med adresse i Thisted, der står bag projektet på Djursland.

Selskabet startede som Thy Vindkraft i 1986, men blev til Energicenter Nord i 1992, og siden har det handlet om fremme af bæredygtig energi med løsninger til gavn for både samfundet og miljøet.

Nu er turen kommet til Djursland, hvor anlægget Mesballe Energipark ventes af få en funktionstid på op til 30 år. Derefter tilbageføres arealerne til den nuværende anvendelse som landbrugsjord.

To meter pæle
- Projektet er forløbet godt, og vi er begyndt at montere solpanelerne. Vores interne tilslutningsdato er den 1. december, og derefter er vi klar til at sætte anlægget i drift den 1. januar, fortæller Christian Bislev Willadsen, som er direktør for Mesballe Energipark og tillige medejer af Energicenter Nord.

- Vi har haft god tid til gennemtestning. Der er blandt andet lavet jordbundsanalyser, så det har været muligt at kompensere korrekt for den sandede jord i området.

- Analyserne viste, at vi skulle lægge 30 centimeter ekstra længde på fundamentspælene, der skulle i jorden, og det har vi naturligvis gjort.

- Dermed er pælene tæt på to meter og holder solcellepanelerne sikkert på plads, siger direktøren.

En af de små aktører i det store solenergiprojekt har spillet og spiller fortsat en af de store roller. Nemlig Manitou ULM412H.

Den mindste maskine i et meget stort sortiment af muligheder fra en af verdens førende producenter af teleskoplæssere, franske Manitou.

Let i vægt og håndtering
- Hvis der er noget, vi ikke har fortrudt, så er det indkøbet af den lille teleskoplæsser. Den farer daglig rundt og klarer alle mulige opgaver med grej og materiel, der skal flyttes og løftes.

- Den har blandt andet håndteret samtlige 24.000 solceller fra ankomst til Mesballe på store lastbiler til den korrekte placering i anlægget, siger Christian Bislev Willadsen.

ULM i modelbetegnelsen står for Ultra Light Manitou - ultralet Manitou. Maskinen har også vist sig at være let ikke alene på vægten med en egenvægt på blot 2550 kg.

Men også i håndtering og manøvrering i den daglige anvendelse på pladsen. Manitou ULM412H har kapacitet til at løfte op til 1250 kg, og løftehøjden er 4,3 meter.

- Den er en fantastisk maskine, som helt har levet op til vores forventninger. Og den bliver ikke den sidste, vi køber.

- I øvrigt har vi også allerede en lidt større Manitou-teleskoplæsser, og vores erfaringer er gode. Så jeg kommer helt sikkert omkring Scantruck og henter mere, siger direktør Christian Bislev Willadsen.

Fire gange så stort
Det bliver aktuelt, når Energicenter Nord efter nytår tager hul på opførelsen af et nyt, stort solcelleanlæg, som netop nu er på tegnebrættet.

Det næste anlæg bliver fire gange så stort som det i Mesballe Energipark, og der bliver behov for yderligere maskinkraft til løft og flytning af solceller i stort antal.

- Vi får også behov for en stor teleskoplæsser, for solcellerne til det nye anlæg vejer omkring 1200 kilo hver og skal flyttes rundt og håndteres præcist i et ujævnt terræn på mellem 65 og 70 hektar, fortæller Christian Bislev Willadsen.

-hawin

 

8/10 2024
  • To designpriser til Toyotas Traigo_i

    To designpriser til Toyotas Traigo_i

    truck ›Toyota Material Handling Europes næste generation af elektriske gaffeltruck, Toyota Traigo_i, er blevet tildelt German Design Award 2026 i kategorien Excellent Product Design – Industry.
  • Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    truck ›Med lavløftspalletrucken, AXL 15 iGo har automatiseringen fundet vej ind i varemodtagelses- og forsendelsesområderne ved lastbilrampen. Still står bag løsningen
  •  Inspektion kombinerer  AI med LIDAR-teknologi

    Inspektion kombinerer AI med LIDAR-teknologi

    truck ›SICK lancerer Nova LMS4000, som ifølge leverandøren løfter inspektionsydelsen i bl.a. intralogistikken
  • Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    truck ›Reach trucken ETV 216i, AMR-robotten EAE 212a og den elektriske palleløfter AME 18 hev stikket hjem, da Jungheinrich blev hædret med tre priser ved den internationale designkonkurrence Red Dot Awards
  • Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    truck ›Terberg lancerede tidligere på året RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og N.C. Nielsens ordrebog for 2026 er næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik