Myreflittig truck lanceret på HI-messen
AntOn by Jungheinrich er navnet på hamburgbaserede Jungheinrichs nye omkostningseffektive produktlinje af udstyr til varehåndtering. Og det er udstyr skræddersyet til kravene i ‘entry-level-segmentet'
Af Hans Windeløv
Jungheinrich påbegynder salget af sin nye portefølje af maskiner til entry-level segmentet under mærket ‘AntOn by Jungheinrich’. Lanceringen starter med de elektriske gaffeltrucks CBH 2.5 og 3.0 og palleløfteren PTL 1.5.
Ifølge Jungheinrich garanterer de pålidelig ydeevne og er udstyret med moderne lithium-ion-teknologi. I Danmark er de første maskiner i produktlinjen netop blevet lanceret på HI-messen.
- AntOn by Jungheinrich-mærket er en ny produktlinje, der kombinerer brugervenlighed, pålidelighed og omkostningseffektivitet.
- Vi henvender os specifikt til virksomheder, der er på udkig efter enkle løsninger til typiske lager- og transportkrav, siger Nadine Despineux, der er medlem af direktionen for salg hos Jungheinrich.
Store fordele for kunden
Produktlinjen bliver udviklet som en del af et partnerskab mellem Jungheinrich og EP Equipment. Det annoncerede begge virksomheder i maj 2025.
Samarbejdet kombinerer tysk ekspertteknik med fleksible, effektive produktionsstrukturer. Og netop synergier i udviklings- og produktionsprocesser letter konstruktionen af innovative, pålidelige og prisvenlige elektriske gaffeltrucks.
Det er med til at skabe smarte og økonomiske intralogistikløsninger, der giver store fordele for kunderne, lyder det videre i et statement fra truckproducenten.
De elektriske gaffeltrucks CBH 2.5 og 3.0 kan håndtere en nominel lastkapacitet på henholdsvis 2500 og 3000 kg. De kan køre med en hastighed på op til 17 km/t og har en løftehøjde på op til 4800 mm.
Takket være den høje frihøjde og de store dæk er maskinerne ideelle til brug i mange forskellige miljøer. Deres robuste konstruktion og intuitive håndtering sikrer, at de fungerer upåklageligt i den daglige brug.
Multichannel salg
PTL 1.5 er en kompakt pallevogn med en nominel lastkapacitet på 1500 kg og dimensioner på 1550 x 560 x 1230 mm. Den kan anvendes til fleksibel brug på lageret eller udendørs og kan også tages med på en lastbil.
Som ekstraudstyr fås stabilisatorer til ujævne overflader og et ekstra batteri til længere driftstid ved fuld kapacitet. Begge køretøjer er udstyret med kraftig litium-ion-teknologi, som giver mulighed for korte opladningstider, lang levetid og minimal vedligeholdelse.
Lanceringen på det europæiske marked startede den 30. september. Jungheinrich arbejder med en ‘multichannel’-strategi til salget. Dermed er AntOn-porteføljen hovedsageligt tilgængelig via e-handel, partnere, distributører og direkte salg.
Internationalt navnetilsnit
- Behovet for non-stop varehåndtering er ikke lige stort i alle virksomheder. I store industri- og logistikvirksomheder, hvor man kører i mange skift og har behov for pålideligt og holdbart materiel, er Jungheinrichs egne truck i høj kurs.
- Men mange mindre virksomheder flytter varer et par gange om dagen eller tømmer måske en container om ugen. Her giver det mening at anskaffe sig materiel i den mere budgetvenlige klasse. Det er det behov, den nye serie af truck tilgodeser.
- Det er kinesisk producerede maskiner, som ikke koster en formue. De kan sagtens holde stille uden at skulle skabe værdi hele tiden. Til gengæld er de effektive, når det gælder.
- Dermed er de perfekte til lejlighedsvise mindre opgaver, siger administrerende direktør i Jungheinrichs nordiske afdeling, Carsten Duus.
Han kommer ind på, at et af de først registrerede navne for Jungheinrichs palletruck var ‘Armeise’, altså myre.
- Det var i slutningen af 50’erne. Nu har den historiske truck med AntOn så fået en efterfølger med internationalt navnetilsnit. Og den er altså virkelig flittig, når der er brug for den, siger han med et grin.
