Eimskip bygger nyt køle- og frysehus på Aarhus Havn

Eimskip bygger nyt køle- og frysehus på Aarhus Havn

Det islandske rederi tog forleden første spadestik til ialt 4400 kvm køle- og fryseopbevaring på Danmarks største erhvervshavn Byggeriet åbner nye muligheder for Eimskib, der især sejler til og fra Island, Grønland og Færøerne

Et kølehus og et frysehus på hver 2200 kvadratmeter. Det bliver resultatet af byggeriet, som det islandske rederi satte i gang tirsdag den 4. februar på Aarhus Havn.

- Når den nye, moderne frostopbevaring står klar, vil vi kunne håndtere et bredere sortiment af fødevarer sikkert og effektivt. Med beliggenheden her på Danmarks største erhvervshavn kan vi sikre en stærk forsyningskæde mellem Nordatlanten, Danmark og resten af verden, siger Thomas Breth Clausen, der er Managing Director hos Eimskip Denmark.

 Thomas Breth Clausen, Managing Director hos Eimskip Denmark ved første spadestik-arrangementet. Fotos: Aarhus Havn.

Køle- og frysehuset skal ligge nær containerterminalen i et havnebassin, der er blevet fyldt op for at skabe de nødvendige kvadratmeter.

Eimskip, der samsejler med Royal Arctic Line, er en vigtig livsnerve for Nordatlanten, der har et stort behov for både at kunne importere og eksportere effektivt.

- En af vores vigtigste opgaver er at skabe forbindelser til verden og sikre forsyningen. Derfor glæder det mig, at vores gode samarbejdspartnere hos Eimskip vælger at investere i vores havn, så vi sammen kan holde forsyningskæden stærk mellem Danmark, Nordatlanten og resten af verden, siger Thomas Haber Borch, der er CEO hos Aarhus Havn.

Grøn energi og effektive transportsluser
Når den nye bygning står klar, forventer Eimskip Denmark, at der vil følge nye arbejdspladser med. Dem vil der også være plads til, for bygningen vil også rumme personalefaciliteter som kantine og eget køkken.

I forbindelse med byggeriet har Eimskip sikret sig, at køle- og frysehuset bliver forsynet med grøn energi. I forbindelse med byggeriet skal der nemlig sættes solceller op på tagene af rederiets bygninger på havnen i Aarhus. I fremtiden vil de med en samlet effekt på 1.500.000 kilowatt, levere energi til deres aktiviteter.

Den nye Eimskip-bygning vil have 17 sluser til containere og seks sluser til lastbiler, så gods hurtigt og effektivt kan komme videre.

Byggeriet forventes færdig i foråret 2026.

-lipe

6/2 2025
  • Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    truck ›Scantrucks nye Sennebogen-sælger har selv haft skrothandel og har solgt Sennebogen-maskiner i mange år
  • Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    havne ›Aabenraa Havn har i årets første fem måneder øget omsætningen med 17 procent. Samtidig markerer et nyt logo havnens centrale rolle for regionen
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året