-Genvalg understreger fortsat stabilitet i en uforudsigelig virkelighed
Lars Jespersen er på generalforsamlingen i Danske Shipping- og Havnevirksomheder, (DSHV), genvalgt som formand. Foreningen fortsætter sin dedikation til at forbedre rammerammebetingelserne for danske shipping- og havnevirksomheder, udtaler bestyrelsen, hvor Michael Rühe fra Jutlandia Terminals A/S er nyvalgt medlem
I sin beretning på generalforsamlingen den 8. maj bemærkede Lars Jespersen, at der - udover det fortsatte arbejde for sikring af rammevilkår - det sidste år været et væsentligt øget fokus i foreningen på sanktioner og toldsystemer, hvor det seneste halve år i særlig grad har understreget, hvor volatil verden er.
- Selvom sanktioner længe har været en realitet, er der nu opstået en ny dagsorden præget af stigende toldtariffer og næsten daglige, uforudsigelige udmeldinger. Hvor man tidligere kunne have en tro på en stadig mere åben og integreret verdenshandel, står vi nu over for en virkelighed, hvor betingelserne hurtigt kan ændre sig – med potentielt store konsekvenser for de danske shipping- og havnevirksomheders forretninger, hvis man ikke både er årvågen og klar til at tilpasse sig, sagde formanden.
Lars Jespersen bekræftede videre i sin beretning, at der fortsat er et stort behov for foreningen Danske Shipping- og Havnevirksomheder, og at mængden af sager, der håndteres, fortsat er stor.
Bestyrelsen
På generalforsamlingen blev Michael Rühe fra Jutlandia Terminals A/S indvalgt i foreningens bestyrelse for en to-årig periode.
Der var genvalg til:
Eigil Schjønning, Visikrer
Henrik Otto Jensen, Scandinavian Auto Logistics
Kim Fynbo Nielsen, Dansk Natursten
Ronnie Hulstrøm, Baltic Shipping Company
Ulf Stephenson, Holship
Desuden består bestyrelsen af syv medlemmer, som blev indvalgt i 2024 for en to-årig periode og fortsætter:
Bøje Kjær, DLG
Jens Toft, Danish Agro
Jesper Hansson, Svane Shipping
Karl Henrik Dahl, Oiltanking Copenhagen A/S
Klaus G. Andersen, Fredericia Shipping
Lars Jespersen, SDK Shipping
Per Jensen, Blue Water Shipping
Peter Møller, Saga Shipping
-lipe
