Havneudvidelse sendes i udbudVisualisering af forlængelse af Vestmolen.

Havneudvidelse sendes i udbud

Etape 1 af havneudvidelsen i Hirtshals Havn sendes nu i EU-udbud med forventet byggestart i 2027. Dermed går det største anlægsprojekt havnens historie ind i en ny fase.

Med en tilladelse fra Trafikstyrelsen i hænderne skabes der nu mulighed for at forbedre besejlingsforholdene og den maritime sikkerhed markant i Hirtshals Havn. 

Det betyder, at Hirtshals Havn nu kan sende første etape af havneudvidelsen ”Nordhavnen” i EU-udbud og tage et afgørende skridt mod forbedrede besejlingsforhold og en styrket rolle som centralt trafikknudepunkt mellem Norden og Europa.

Etape 1 af Nordhavnen involverer en forlængelse af den vestlige mole ved indsejlingen samt en option på udvidelse af indsejlingsåbningen. 

Det betyder, at især de store skibe, der anløber havnen, vil opleve en roligere og forbedret indsejling til havnen. Samtidig vil de nuværende rederier få større sikkerhed i deres anløb og havnen vil kunne anløbes af større skibe end i dag. 

Det styrker dermed faciliteterne og udviklingsmulighederne for både nuværende og kommende kunder og aktører.

- I dag understreger vi Hirtshals Havns markante udvikling over de seneste år og tager samtidig et vigtigt skridt mod at sikre havnens fremtid. 

- Med Etape 1 af Nordhavnen bliver vi rustet til at imødekomme skibstrafikkens stigende kapacitetskrav til gavn for lokalmiljøet, erhvervslivet samt nuværende og fremtidige kunder, fortæller Per Anholm Nørgaard, ceo i Hirtshals Havn.

Anlægsarbejdet forventes igangsat i 2027, og projektet forventes afsluttet ved udgangen af 2029 – start 2030.

Niels Kiersgaard, Technical Director hos Hirtshals Havn.

EU-udbud for Nordhavnen
De kommende måneder står på forhandlinger mellem Hirtshals Havn og mulige entreprenører til anlægsprojektet for Etape 1 af Nordhavnen. 

Projektet udbydes som et EU-udbud med prækvalifikation, hvilket betyder, at alle interesserede virksomheder i EU har mulighed for at byde på projektet. Der er dog meget specifikke krav fra havnens side til den kommende entreprenør.

- I løbet af de første måneder prækvalificeres en række virksomheder til at give et indledende tilbud. Herefter er der mulighed for individuelle forhandlinger. 

- Udbuddet vil blive afgjort ud fra en vurdering af det bedste forhold mellem pris og teknisk kvalitet, siger Niels Kiersgaard, der som technical director står i spidsen for havneudvidelsen i Hirtshals Havn.

At havnen nu kan gå i udbud med Etape 1 af Nordhavnen er et resultat af, at Hjørring Kommune sammen med Hirtshals Havns bestyrelse tilbage i 2019 traf en principiel beslutning om at udvide havnen. 

- Det har krævet en stor indsats at nå hertil, og det er derfor også en stor fornøjelse endelig at kunne tage det her vigtige skridt, siger Michael Lundgaard Thomsen, bestyrelsesformand i Hirtshals Havn.

Fuld drift i byggeperioden
Både Hirtshals Havn og dens kunder er i rivende udvikling, og for at sikre stabil drift og fortsat udvikling er det væsentligt, at de mange aktiviteter, der omfatter kritiske transportveje og korridorer, kan afvikles dagligt.

Anlægsarbejdet forventes igangsat i 2027, og projektet forventes afsluttet ved udgangen af 2029 – start 2030.

Anlægsprojektet gennemføres derfor med fuld respekt for den daglige drift og med hensyntagen til havnens kunder og brugere. Derfor vil der helt naturligt være fuld drift og operation af havnen i byggeperioden.


-hawin

Fakta om Etape 1 af Nordhavnen
Etape 1 af havneudvidelsen med Nordhavnen omfatter:

• Forlængelse af den ydre vestlige mole med ca. 350 meter, hvilket giver en samlet længde på ca. 775 meter.

• Option på tilbagerykning af det østlige molehoved med op til 60 meter.

• Forbedrede besejlingsforhold og øget regularitet.

• Forventet anlægsperiode: 2027–2029/2030



15/4 2026
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn
  • Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    havne ›Et samarbejde mellem APM Terminals Aarhus og Port of Aalborg forbinder nu Aalborg med containerterminalen i Aarhus via en ugentlig togforbindelse. Det giver nordjyske virksomheder flere transportmuligheder og understøtter ambitionen om at flytte mere gods fra vej til jernbane
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt
  • Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    havne ›Den vestjyske havn er, som den eneste danske, på en global Top 30-liste over innovative startup- og havnemiljøer. Anerkendelsen er vigtig for både konkurreceevnen og de 200 virksomheder på havnen