Kontrakt på forlængelsen af VestmolenMichael Lundgaard Thomsen & Eva Kirstine Braad

Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

Hirtshals Havn har indgået kontrakt med Aarsleff om forlængelsen af Vestmolen. Entreprenøren bringer erfaringer fra flere europæiske havne- og kystanlæg til det største anlægsprojekt i Hirtshals Havns historie

Hirtshals Havn har efter den gennemførte udbudsprocess valgt at indgå kontrakt med Aarsleff som entreprenør på Forlængelsen af Vestmolen. Med kontrakten på plads går etape 1 af havneudvidelsen, Nordhavnen, nu ind i en ny fase.

Aarsleff får ansvaret for etablering af ca. 750 meter ny mole, samt en option på afkortning af det østlige molehoved. Hirtshals Havn og Aarsleff tager nu hul på den detaljerede planlægning frem mod anlægsstart i foråret 2027.

- Med en kontrakt på plads tager vi et afgørende skridt fra planlægning til udførelse. Mange års forberedelser ligger bag projektet, og nu ser vi frem til sammen med en erfaren entreprenør at skabe endnu bedre og mere sikre rammer for skibstrafikken. 

- Det skal øge regulariteten og skabe bedre forhold både for vores nuværende og fremtidige kunder, siger Per Anholm Nørgaard, ceo hos Hirtshals Havn.

 Et omfattende anlægsarbejde
Projektet omfatter fjernelse af cirka 275 meter af den eksisterende Vestmole og etablering af en ny Vestmole på cirka 750 meter. Dermed kommer molen til at række cirka 350 meter længere ud end i dag.

Den nye mole etableres som en stenmole, mens det yderste lag skal bestå af store betonsten, såkaldte cubipods. De skal udgøre molens yderste beskyttelse mod bølger og vejrforhold.

Anlægsarbejdet skal gennemføres samtidig med den daglige drift på Hirtshals Havn. Det stiller krav til planlægning og koordinering mellem entreprenøren, havnen og de mange aktører, der dagligt benytter havnens områder.

- Jeg har været involveret i mange store anlægsprojekter gennem årene, men det her projekt er noget særligt. Vi har brugt flere år på analyser, miljøundersøgelser, modelforsøg og projektering, så det er naturligvis tilfredsstillende nu at være nået til det punkt, hvor planerne skal omsættes til virkelighed.

- Samtidig er det et projekt, der bliver bygget under nogle af de mest krævende forhold, man kan finde i Danmark, og derfor bliver samarbejdet mellem entreprenøren og havnen afgørende for at udnytte de gode vejrvinduer, når de opstår, siger Niels Kiersgaard, Technical Director hos Hirtshals Havn.

Visualisering af havneudvidelsen, der omfatter etablering af ca. 750 meter ny vestmole samt en option på afkortning af det østlige molehoved.

Erfaren entreprenør til en kompleks opgave
For Hirtshals Havn har det været afgørende at finde en entreprenør med dokumenteret erfaring fra tilsvarende havne- og kystprojekter. Havnen står overfor et komplekst anlægsarbejde, som skal gennemføres samtidig med, at havnen fungerer døgnet rundt. 

Derfor er der stor tilfredshed med at have indgået samarbejde med Aarsleff, der har de nødvendige kompetencer, erfaringer og ressourcer til opgaven.

Virksomheden har erfaring fra en række større danske og internationale havneanlæg samt maritime infrastrukturprojekter. Erfaringerne herfra skal bidrage til en sikker og effektiv gennemførelse af Forlængelsen af Vestmolen.

- Det har været en grundig og konstruktiv proces, hvor vi sammen har arbejdet på at finde de bedste løsninger for både projektet og havnens drift. 

- Nu ser vi frem til at fortsætte samarbejdet i den næste fase, hvor planlægningen skal omsættes til konkret anlægsarbejde, siger Henrik Rasmussen, afdelingschef i Aarsleff med ansvar for selskabets vandbygningsopgaver i det vestlige Danmark.

Klar til næste fase
-
Det er en vigtig langsigtet investering i infrastruktur, som får stor betydning for Hirtshals Havn og Nordjylland mange år frem.

- For bestyrelsen handler det om at sikre, at havnen også fremover har de nødvendige rammer for at fastholde og udvikle sin rolle som det vigtigste maritime trafikknudepunkt mellem Danmark, Norge og Nordatlanten, siger Michael Lundgaard Thomsen, bestyrelsesformand for Hirtshals Havn.

Med kontrakten underskrevet fortsætter arbejdet med den konkrete tilrettelæggelse af anlægsperioden. Hirtshals Havn og Aarsleff skal blandt andet koordinere arbejdets forskellige faser i forening med den eksisterende trafik og aktivitet på Hirtshals Havn.

Anlægsarbejdet forventes påbegyndt i foråret 2027 og afsluttet i 2029/2030.

-hawin







15/9 2026
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn
  • Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    havne ›Et samarbejde mellem APM Terminals Aarhus og Port of Aalborg forbinder nu Aalborg med containerterminalen i Aarhus via en ugentlig togforbindelse. Det giver nordjyske virksomheder flere transportmuligheder og understøtter ambitionen om at flytte mere gods fra vej til jernbane
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt