Kystsikring beskytter havnen og øger biodiversiteten

Kystsikring beskytter havnen og øger biodiversiteten

Som den første erhvervshavn vil Esbjerg Havn sammen med virksomheden, ECOncrete genanvende leret fra uddybning til miljøvenlig havneinfrastruktur

ECOncrete er en global, videnskabsbaseret virksomhed, der fremstiller byggemateriale som beton til konstruktioner ved bl.a. kystområder

Virksomheden har udviklet produktet, Coastalock™, og i samarbejdet med Esbjerg Havn, vil ler fra uddybningen af havnen blive brugt til støbning af produktet. 

Blandingen af ler og cement vil ifølge parterne give en besparelse på CO2 udledninger i bygningen af havneinfrastruktur. 

Samtidig bliver biodiversiteten øget, idet der i materialet bliver blandet additiver, så overfladen fungerer som et kunstigt rev. Det giver   optimale betingelser for et varieret marint liv som eksempelvis alger, muslinger og andre smådyr, og til gengæld gør det marine liv på betonen også betonen mere holdbar. 

Derfor er løsningen også udviklet, så den både lever op til de tekniske krav til havneinfrastruktur og kystsikring og samtidig fremmer marin biodiversitet.

Nærbillede af en stenbeplantning i  San Diego Havn 27 måneder efter  et Costalock-projekt. Her er et mangfoldigt liv med bl.a. muslinger og alger. Foto ECOncrete

Det er første gang, at oprenset sediment fra en aktiv erhvervshavn indgår direkte i infrastruktur, der samtidig har et dokumenteret potentiale for at øge biodiversiteten.

Mens ECOncrete allerede har dokumenteret effekt på biodiversiteten i over 50 projekter verden over - med alt fra bølgebrydere og kajvægge til fundamenter og kabelbeskyttelse til havvind - markerer projektet i Esbjerg virksomhedens første store indtog på det danske marked. 

Det er samtidig første gang, at teknologien kombineres med direkte genanvendelse af ler. Coastalock™ er én ud af flere typer, som ECOncrete har udviklet til marin infrastruktur, og enhederne bruges i dette projekt til både kystsikring og havneinfrastruktur.

Potentiale, der rækker langt ud over Esbjerg

Projektet gennemføres i flere faser Ved Nordsøkaj er der netop installeret seks Coastalock™-enheder. 

Her skal forskere følge, hvordan livet under vandet udvikler sig på og omkring konstruktionerne. De seks elementer er synlige ved lavvande. 

Næste fase er en opskalering, som omhandler at mange hundrede enheder, bliver en integreret del af havnens infrastruktur. Den biologiske effekt bliver fulgt gennem et monitoreringsprogram, hvor data om udviklingen i havmiljøet løbende indsamles og gøres tilgængelige.

- Når vi kan kombinere havneinfrastruktur og kystsikring med et sundere havmiljø ved nyttiggørelse af sediment fra vedligeholdelse og uddybning i sejlrenden og havnen, så er der et potentiale, som rækker langt ud over Esbjerg, siger Dennis Jul Pedersen, Direktør for Esbjerg Havn.

ECOncrete leverer både design og et særligt additiv til betonblandingen, mens Esbjerg havn selv forestår støbningen, og leverer leret som blandes i.

-lipe

12/4 2026
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt
  • Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    havne ›Den vestjyske havn er, som den eneste danske, på en global Top 30-liste over innovative startup- og havnemiljøer. Anerkendelsen er vigtig for både konkurreceevnen og de 200 virksomheder på havnen
  • Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    havne ›Antallet af danske passagerer på Stena Lines rute mellem Frederikshavn og Göteborg steg med 19 % fra juni til august sammenlignet med samme periode sidste år. Alene i juli var fremgangen på 26 %
  • Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    havne ›Massive investeringer i den grønne omstilling og gasfelter giver stor efterspørgsel på lokaler og områder til lager og let produktion, men har ifølge Nordicals Esbjerg bredt sig til kontorer og boligejendomme
  • Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    havne ›Hirtshals Havn har indgået kontrakt med Aarsleff om forlængelsen af Vestmolen. Entreprenøren bringer erfaringer fra flere europæiske havne- og kystanlæg til det største anlægsprojekt i Hirtshals Havns historie
  • Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    havne ›Specialfartøjet IVY har gennemført en afgørende belastningstest, så man nu er klar til at nedsænke det første specialelement med kælderetage i tunnelarbejdet
  • Ballen Havn får kæmpe batteri til færge

    Ballen Havn får kæmpe batteri til færge

    havne ›Molslinjen vil etablere et såkaldt BESS-anlæg, der skal sikre stabil forsyning af strøm til elfærgen, Tyrfing der sejler på ruten mellem Samsø og Kalundborg