Nornes CO2-modtageanlæg opføres på Aalborg Havn

Nornes CO2-modtageanlæg opføres på Aalborg Havn

Norne og Port of Aalborg underskriver 30-årig eksklusiv aftale, modtager EU CEF-støtte og påbegynder opførelsen af CO2-hub. Med støtte fra EU's Connecting Europe Facility vil projektet levere CO2-modtageinfrastruktur i verdensskala og skabe stordriftsfordele for Danmark og EU

Efter at have etableret et eksklusivt partnerskab i 2021 har Norne Carbon Storage Hub, "Norne", et porteføljeselskab under Fidelis New Energy, LLC, og Port of Aalborg indgået endelige aftaler om Nornes CO2-modtageanlæg.

Det første anlæg er designet til at håndtere 15 millioner tons CO2 om året.

Som medansøgere blev Norne og Port of Aalborg tildelt et Connecting Europe Facility, "CEF"-energitilskud af Den Europæiske Union. CEF er et EU-program, der fokuserer på at fremskynde udviklingen af strategisk grænseoverskridende energiinfrastruktur.

Tilskuddet vil medfinansiere udviklingen og opførelsen af en ny kaj til Nornes CO2-modtagefaciliteter, der vil betjene flere danske onshore og near-shore CO2-lagringsfaciliteter samt muliggøre nyttiggørelsen af CO2 i industrielle applikationer og decarboniserede brændstoffer.

Norne har gennemført front-end engineering and design-studier, “FEED” for både CO2-modtagefaciliteten og en tilsluttende rørledning til nærliggende CO2-lagring. Derudover er der gennemført omfattende miljø- og økologivurderinger.

Norne blev i 2023 udpeget som et Project of Common Interest (“PCI”) af EU, hvilket yderligere effektiviserer tilladelsesprocessen og muliggør en hurtigere miljøkonsekvensvurdering af rørledningen, end det ellers ville være muligt uden det allerede udførte arbejde og PCI-statussen.

Med afsæt i både den eksklusive lejeaftale og tildelingen af CEF-tilskuddet vil Norne og Port of Aalborg påbegynde opførelsen af en ny 500 meter lang kaj på Aalborg havn, svarende til et kajareal på 60.000 kvadratmeter.

Det nye kajanlæg skal facilitere CO2-modtagelse og tilhørende infrastruktur og vil styrke Danmarks økosystem for CO2-fangst og -lagring.

Norne vil give europæiske udledere adgang til en fremragende dybvandshavn samt omkostningseffektiv og sikker CO2-lagring på land og nær kysten.

Norne’s PCI-status sikrer prioriteret myndighedsbehandling, da projektet er anerkendt som en hastesag af højeste nationale betydning og betragtes som et projekt af væsentlig samfundsinteresse af EU i forbindelse med de relevante miljøvurderinger.

PCI-statussen åbner desuden mulighed for yderligere CEF Energy-tilskud, som Norne aktivt forfølger for at understøtte den videre udvikling på tværs af CO2-værdikæden.

Kristian Thulesen Dahl, adm. direktør i Port of Aalborg, udtaler:

- Vi er meget begejstrede for at kunne fortsætte det arbejde, vi siden 2021 har udført sammen med Fidelis og Norne for at gøre Aalborg til et centralt CO2-knudepunkt, der muliggør økonomisk og sikker lagring af CO2 på land og nær kysten.

- Derudover er vi glade for at kunne tilbyde afkarboniseringsløsninger, som kan tiltrække nye industrier til Aalborg. Vi ser derfor samarbejdet med Norne som en vigtig strategisk differentiering i vores forretningsudvikling, i takt med at vi udbygger havnens rolle i arbejdet med at afkarbonisere Danmark og EU.

Lars Bo Christiansen, administrerende direktør for Norne, konkluderede:

- Siden 2021 har vi arbejdet tæt sammen med Port of Aalborg, EU, den danske regering og andre vigtige interessenter.

- Vi ser frem til at bygge videre på dette langsigtede partnerskab - ikke kun for at udvide ud over den nuværende kapacitet på 15 millioner tons om året på Nornes anlæg, men også for at tiltrække nye industriprojekter til havnen, der kræver dekarboniseringsløsninger.

-hawin

4/6 2025
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt
  • Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    havne ›Den vestjyske havn er, som den eneste danske, på en global Top 30-liste over innovative startup- og havnemiljøer. Anerkendelsen er vigtig for både konkurreceevnen og de 200 virksomheder på havnen
  • Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    havne ›Antallet af danske passagerer på Stena Lines rute mellem Frederikshavn og Göteborg steg med 19 % fra juni til august sammenlignet med samme periode sidste år. Alene i juli var fremgangen på 26 %
  • Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    havne ›Massive investeringer i den grønne omstilling og gasfelter giver stor efterspørgsel på lokaler og områder til lager og let produktion, men har ifølge Nordicals Esbjerg bredt sig til kontorer og boligejendomme
  • Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    havne ›Hirtshals Havn har indgået kontrakt med Aarsleff om forlængelsen af Vestmolen. Entreprenøren bringer erfaringer fra flere europæiske havne- og kystanlæg til det største anlægsprojekt i Hirtshals Havns historie
  • Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    havne ›Specialfartøjet IVY har gennemført en afgørende belastningstest, så man nu er klar til at nedsænke det første specialelement med kælderetage i tunnelarbejdet