Nye kraner på vej til København fra Finland

Nye kraner på vej til København fra Finland

Nu begynder rejsen mod København for Copenhagen Malmö Ports nye STS-kraner, som skal installeres på den nye containerterminal i Ydre Nordhavn

Efter omfattende konstruktionsarbejde og minutiøs kvalitetskontrol, ser CMP nu frem til ankomsten af to nye STS-kraner fra Konecranes i Finland.

De store kraner vil blive sejlet en ad gangen til CMP's nye containerterminal i Ydre Nordhavn og forventes at ankomme med nogle ugers mellemrum. Den første kran forventes at ankomme i slutningen af denne uge, hvis vejret og vinden tillader det.

- Kranernes rejse til Danmark tager omkring fire dage, hvorefter nogle dage ved kaj går med afsurring og klargøring til installation på de dertil indrettede kranspor på containerterminalen.

- Turen fra en af verdens førende kranleverandører, er kulminationen på lang tids planlægning og eksekvering i tæt samarbejde mellem os og Konecranes, siger Povl Dolleris Røjkjær Ungar, COO på Copenhagen Malmö Port.

Kranerne vejer ca. 1.150 tons per styk og måler godt 77 meter i højden. Med udliggeren oppe får de en højde på 108 meter.

Denne størrelse, sammen med flere nye funktioner så som mulighed for fjernstyring og semiautomatisk drift, fremtidssikrer containerterminalen i de næste mange år frem.

Det forventes at kranerne tages i brug efter at have gennemgået omfattende test, når driften af containerterminalen flyttes fra sin nuværende placering på Levantkaj i anden halvdel af 2025.

- Det har været en fornøjelse at arbejde sammen med CMP gennem hele dette projekt, og nu er vi ved leveringsfasen.

- Vi vil fortsætte med at arbejde tæt sammen med CMP gennem losning, test og idriftsættelse af den første kran og den anden, der er på vej, siger Simo Mustalammi, direktør, STS-kraner, Konecranes.

-hawin

1/4 2025
  • Lånegaranti til Vestmolen på plads i Hirtshals

    Lånegaranti til Vestmolen på plads i Hirtshals

    havne ›Byrådet i Hjørring Kommune har godkendt den kommunale lånegaranti til første del af Havneudvidelsen i Hirtshals Havn, hvor forlængelsen af Vestmolen er et vigtigt element
  • Assens Havn får vigtig rolle i stenrevsprojekt

    Assens Havn får vigtig rolle i stenrevsprojekt

    havne ›Assens Havn skal hjælpe de store skibe sikkert i havn, når Miljøstyrelsen går i gang med et historisk stort stenrevsprojekt, hvor der skal genoprettes tre store stenrev i Lillebælt ved Helnæs og Lyø
  • Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    truck ›Scantrucks nye Sennebogen-sælger har selv haft skrothandel og har solgt Sennebogen-maskiner i mange år
  • Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    havne ›Aabenraa Havn har i årets første fem måneder øget omsætningen med 17 procent. Samtidig markerer et nyt logo havnens centrale rolle for regionen
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs