På vej med 430 meter ny kajKort efter sommerferien påbegyndes arbejdet med at anlægge ny kaj på Omniterminalen i Aarhus.

På vej med 430 meter ny kaj

Aarhus Havn har netop indgået en aftale med MT Højgaard Danmark, som skal færdiggøre kajen på den såkaldte Omniterminal

Etablering af den nye kaj er første skridt på vejen mod at gøre en del af terminalen klar til at håndtere containere.

Arealerne er nemlig allerede lejet ud til det globale containerrederi MSC og deres terminaloperatør, Terminal Investment Limited, som ønsker at etablere en containerterminal.

- Vi har mødt stor interesse fra forskellige entreprenører, og vi glæder os over, at vi nu kan indgå en aftale med MT Højgaard Danmark om at færdiggøre kajen på Omniterminalen. Der er ingen tvivl om, at det er et vigtigt skridt på vejen mod at etablere endnu et attraktivt terminalområde på havnen.

- Og med planerne om en ny containerterminal vil det skabe flere muligheder for dansk erhvervsliv og ikke mindst styrke forsyningssikkerheden, som vil være til gavn for både Aarhus og hele Danmark, lyder det fra Thomas Haber Borch, der er ceo hos Aarhus Havn.

Tidligere i år gav Trafikstyrelsen tilladelse til at bygge kajen. Efterfølgende har projektet været i udbud, hvor valget er faldet på MT Højgaard Danmark, som nu har hovedentreprisen på den 430 meter lange kaj med en vanddybde på 14 meter.

- Vi er glade for at have vundet opgaven for Aarhus Havn, der skal sikre endnu et attraktivt terminalområde. Det bliver vores dygtige vandbyggere, der skal stå for at udføre arbejdet, og deres kompetencer står godt til opgaven.

- Vi glæder os til at komme i gang, og fortsætte vores gode samarbejde med Aarhus Havn, som vi kender fra tidligere projekter, siger CEO hos MT Højgaard Danmark Carsten Lund.

Det forventes, at arbejdet med at bygge kajen går i gang kort efter sommerferien og forventes afsluttet ultimo 2026.  

-hawin

26/5 2025
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt
  • Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    havne ›Den vestjyske havn er, som den eneste danske, på en global Top 30-liste over innovative startup- og havnemiljøer. Anerkendelsen er vigtig for både konkurreceevnen og de 200 virksomheder på havnen
  • Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    havne ›Antallet af danske passagerer på Stena Lines rute mellem Frederikshavn og Göteborg steg med 19 % fra juni til august sammenlignet med samme periode sidste år. Alene i juli var fremgangen på 26 %
  • Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    havne ›Massive investeringer i den grønne omstilling og gasfelter giver stor efterspørgsel på lokaler og områder til lager og let produktion, men har ifølge Nordicals Esbjerg bredt sig til kontorer og boligejendomme
  • Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    havne ›Hirtshals Havn har indgået kontrakt med Aarsleff om forlængelsen af Vestmolen. Entreprenøren bringer erfaringer fra flere europæiske havne- og kystanlæg til det største anlægsprojekt i Hirtshals Havns historie
  • Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    havne ›Specialfartøjet IVY har gennemført en afgørende belastningstest, så man nu er klar til at nedsænke det første specialelement med kælderetage i tunnelarbejdet