Rekordår i Kolding Havn

Rekordår i Kolding Havn

Kranerne på Kolding Havn flyttede 1.446.387 tons gods over kaj i 2025. Det er ca. 150.000 tons mere end i 2024, og dermed slår 2025 rekord i havnens 183-årige historie

Kolding Havn har været i vækst de seneste år. Året 2024 satte rekord på flere områder, og væksten fortsætter i 2025 målt på godsomsætning og antal skibe. 511 skibe lagde til kaj i Kolding Havn i 2025 mod 463 i 2024.

Der er flere forklaringer på den høje aktivitet på Kolding Havn, men ifølge havnedirektør Heino Svenningsen er det først og fremmest virksomhedernes præstationer, der har betydning for det gode resultat.

- Virksomhederne på havnen gør det virkelig godt, og samarbejdet mellem virksomhederne og havnen er stærkt. Både trofaste og nye kunder sørger for, at der kommer mange skibe til Kolding med gods, der skal læsses og losses, og vores kraner er i konstant drift. Krantimerne er en vigtig indtægtskilde for os, forklarer han.

Markedets bevægelser har også indflydelse på havnens drift, og Koldings centrale placering gør havnen til et vigtigt knudepunkt for transport og logistik i Syddanmark.

Samtidig har havnen specialiseret sig i godstypen fast bulk (alt gods, der kan læsses og losses med en grab), og specialiseringen understøtter den konkrete efterspørgsel. 

Anlægsbranchen har brug for råstoffer som sand, grus og sten, der sejles til Danmark fra udlandet eller mellem de danske havne. Kolding Havn oplever også en forøget omsætning af træpiller, biobrændsel og de mere traditionelle godstyper som foderstoffer og gødning til landbruget.

Bæredygtig transport bliver i stigende grad et konkurrenceparameter, og transport via søvejen afspejler sig positivt i virksomhedernes ESG-regnskaber. 

Et skib kan erstatte 200-300 lastbiler på vejene og dermed mindske virksomhedernes CO2-udlening. Den 1. januar 2025 indførte staten en vejafgift for lastbiler på de danske veje, og den nye lovgivning understøtter incitamentet til at flytte godstransport til tog og skib.

Afslutningsvis fremhæver direktøren på Kolding Havn medarbejdernes indsats som afgørende for de seneste års gode resultater.

- Vi er kendt for at levere en effektiv og fleksibel service, og det kan vi kun levere, fordi jeg har nogle effektive og fleksible medarbejdere. Det er en meget vigtig forudsætning for, at vi står stærkt i konkurrencen med andre havne og kan blive ved med at fastholde og tiltrække kunder på Kolding Havn, siger Heino Svenningsen.

-hawin

Fakta om skibe og godsomsætning på Kolding Havn:

2025: 511 skibe og 1.446.387 tons gods

2024: 463 skibe og 1.288.499 tons gods

2023: 373 skibe og 984.076 tons gods

2022: 440 skibe og 1.268.492 tons gods

20/1 2026
  • Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    havne ›Det islandske skib Dettifoss har nu testet havnens nye anlæg, som skal reducere støj og lokal partikelforurening fra skibe ved kaj. Anlægget forventes klar til daglig drift i januar 2027
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn
  • Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    havne ›Et samarbejde mellem APM Terminals Aarhus og Port of Aalborg forbinder nu Aalborg med containerterminalen i Aarhus via en ugentlig togforbindelse. Det giver nordjyske virksomheder flere transportmuligheder og understøtter ambitionen om at flytte mere gods fra vej til jernbane
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026