Rekordår i Kolding Havn

Rekordår i Kolding Havn

Kranerne på Kolding Havn flyttede 1.446.387 tons gods over kaj i 2025. Det er ca. 150.000 tons mere end i 2024, og dermed slår 2025 rekord i havnens 183-årige historie

Kolding Havn har været i vækst de seneste år. Året 2024 satte rekord på flere områder, og væksten fortsætter i 2025 målt på godsomsætning og antal skibe. 511 skibe lagde til kaj i Kolding Havn i 2025 mod 463 i 2024.

Der er flere forklaringer på den høje aktivitet på Kolding Havn, men ifølge havnedirektør Heino Svenningsen er det først og fremmest virksomhedernes præstationer, der har betydning for det gode resultat.

- Virksomhederne på havnen gør det virkelig godt, og samarbejdet mellem virksomhederne og havnen er stærkt. Både trofaste og nye kunder sørger for, at der kommer mange skibe til Kolding med gods, der skal læsses og losses, og vores kraner er i konstant drift. Krantimerne er en vigtig indtægtskilde for os, forklarer han.

Markedets bevægelser har også indflydelse på havnens drift, og Koldings centrale placering gør havnen til et vigtigt knudepunkt for transport og logistik i Syddanmark.

Samtidig har havnen specialiseret sig i godstypen fast bulk (alt gods, der kan læsses og losses med en grab), og specialiseringen understøtter den konkrete efterspørgsel. 

Anlægsbranchen har brug for råstoffer som sand, grus og sten, der sejles til Danmark fra udlandet eller mellem de danske havne. Kolding Havn oplever også en forøget omsætning af træpiller, biobrændsel og de mere traditionelle godstyper som foderstoffer og gødning til landbruget.

Bæredygtig transport bliver i stigende grad et konkurrenceparameter, og transport via søvejen afspejler sig positivt i virksomhedernes ESG-regnskaber. 

Et skib kan erstatte 200-300 lastbiler på vejene og dermed mindske virksomhedernes CO2-udlening. Den 1. januar 2025 indførte staten en vejafgift for lastbiler på de danske veje, og den nye lovgivning understøtter incitamentet til at flytte godstransport til tog og skib.

Afslutningsvis fremhæver direktøren på Kolding Havn medarbejdernes indsats som afgørende for de seneste års gode resultater.

- Vi er kendt for at levere en effektiv og fleksibel service, og det kan vi kun levere, fordi jeg har nogle effektive og fleksible medarbejdere. Det er en meget vigtig forudsætning for, at vi står stærkt i konkurrencen med andre havne og kan blive ved med at fastholde og tiltrække kunder på Kolding Havn, siger Heino Svenningsen.

-hawin

Fakta om skibe og godsomsætning på Kolding Havn:

2025: 511 skibe og 1.446.387 tons gods

2024: 463 skibe og 1.288.499 tons gods

2023: 373 skibe og 984.076 tons gods

2022: 440 skibe og 1.268.492 tons gods

20/1 2026
  • Lånegaranti til Vestmolen på plads i Hirtshals

    Lånegaranti til Vestmolen på plads i Hirtshals

    havne ›Byrådet i Hjørring Kommune har godkendt den kommunale lånegaranti til første del af Havneudvidelsen i Hirtshals Havn, hvor forlængelsen af Vestmolen er et vigtigt element
  • Assens Havn får vigtig rolle i stenrevsprojekt

    Assens Havn får vigtig rolle i stenrevsprojekt

    havne ›Assens Havn skal hjælpe de store skibe sikkert i havn, når Miljøstyrelsen går i gang med et historisk stort stenrevsprojekt, hvor der skal genoprettes tre store stenrev i Lillebælt ved Helnæs og Lyø
  • Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    truck ›Scantrucks nye Sennebogen-sælger har selv haft skrothandel og har solgt Sennebogen-maskiner i mange år
  • Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    havne ›Aabenraa Havn har i årets første fem måneder øget omsætningen med 17 procent. Samtidig markerer et nyt logo havnens centrale rolle for regionen
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs