Rekordsommer for Scandlines

Rekordsommer for Scandlines

Rederiet har i løbet af juni, juli og august transporteret 2,7 millioner passagerer på færgerne mellem Danmark og Tyskland - og det er 100.000 flere end sidste sommer. Både personbiler, lastbiler og busser har bidraget til den travle sæson

I 2023 sejlede 2,6 millioner passagerer ud og hjem fra ferie med Scandlines. I 2024 er dette tal steget til 2,7.

Også antallet af personbiler er steget – fra 716.509 personbiler i 2023 til 727.978 i 2024.

-Allerede i forsommeren oplevede vi stor interesse for at bestille færgebilletter til sommerferien. Det sendte et klart signal om, at sommeren ville blive travl. Og det viste sig at holde stik. Vi er glade for, at vi har kunnet sende så mange godt af sted. Vi har haft en stabil drift uden nogen aflysninger, siger VP Head of Commercial Management Lars Kyrø.

I weekenden den 19.-21. juli tog det største antal passagerer (146.209) færgen, mens der i weekenden 26.-28. juli blev transporterede det største antal biler, nemlig 40.235.

En del af de mange passagerer benyttede sig af Scandlines’ dynamiske billetsystem, der betyder lavere priser for de passagerer, der har mulighed for at bestille i god tid eller rejse på de mindre travle afgange. Systemet bidrager samtidig til, at færgernes kapacitet udnyttes mere effektivt og til at styrke Scandlines’ konkurrenceevne.

For konkurrencen om kunderne er intens. Scandlines har derfor lanceret en ny app, der har gjort det nemmere at booke billetter. Rederiet er også ved at installere nummerpladescannere på havnene, der skal gøre det endnu hurtigere at tjekke ind.

Mange fulgte opfordringen til at sejle på skæve tidspunkter. Færgerne har hele sommeren igennem sejlet hver halve time hele døgnet på overfarten mellem Rødby og Puttgarden og hver anden time og også hele natten mellem Gedser og Rostock.

Scandlines har samtidig fragtet et stort antal busser og lastbiler. Alene i juli måned 3.003 busser. Hvis de blev stillet op i forlængelse af hinanden, fylder de hele 42 km Alt i alt lidt af en maraton, lyder det fra rederiet.

-lipe

5/9 2024
  • Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    Ny Sennebogenspecialist - til skrot og affald

    truck ›Scantrucks nye Sennebogen-sælger har selv haft skrothandel og har solgt Sennebogen-maskiner i mange år
  • Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    Stigende omsætning og nyt logo i Aabenraa

    havne ›Aabenraa Havn har i årets første fem måneder øget omsætningen med 17 procent. Samtidig markerer et nyt logo havnens centrale rolle for regionen
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året