Stena Line køber Wasaline
Med opkøbet af Wasaline og ruten mellem Umeå og Vaasa styrker Stena Line sin position i Østersøområdet og udvider sit netværk med en femte rute i regionen
Stena Line styrker sin position i Østersøområdet ved at overtage rederiet NLC Ferry Ab Oy/Wasaline og driften af færgeruten mellem Umeå i Sverige og Vaasa i Finland.
- Vi er glade for at kunne overtage ansvaret for Wasaline og forbindelsen mellem to vigtige regioner og byer – Umeå og Vaasa, siger Niclas Mårtensson, ceo for Stena Line.
Den eksisterende færgeforbindelse mellem Umeå og Vaasa drives i dag af Wasaline, som ejes af de to byer gennem selskabet Kvarken Link.
Under den nye aftale overtager Stena Line NLC Ferry og dermed driften af Wasaline. Færgen Aurora Botnia, som sejler på ruten, forbliver ejet af Kvarken Link.
- Det er strategisk vigtigt at sikre, at forbindelsen mellem Vaasa og Umeå både fortsætter og får mulighed for at vokse fremover. Samarbejdet med Stena Line gør det muligt at videreudvikle vores arbejde med både driftseffektivitet og miljø.
- Wasalines medarbejdere, både på land og til søs, fortsætter som hidtil, og sammen kan vi skabe nye muligheder for regionen, siger Peter Ståhlberg, ceo for Wasaline.
Styrker forbindelsen og den grønne omstilling
I juli 2025 indgik Wasaline en biogasaftale med Gasum og en FuelEU Maritime-puljeaftale med Stena Line, som gør ruten mellem Umeå og Vaasa til den første internationale grønne skibskorridor.
Med opkøbet styrker Stena Line sin position som en af de førende aktører inden for grøn omstilling i færgebranchen.
- Med Wasaline får vi ikke blot en færge med den nyeste miljøteknologi, som kan sejle CO2-neutralt på regelmæssig basis, vi får også adgang til nye grønne brændstoffer og en stærk transportforbindelse mod Göteborg og Trelleborg, og videre ud i Europa, siger Niclas Mårtensson.
Han bliver bakket op af kommunalbestyrelsesformand i Umeå Kommune, Hans Lindberg.
-Sammen med Vaasa har vi vist, at forbindelsen over Kvarken både er vigtig og økonomisk bæredygtig – også i en tid, hvor infrastruktur og beredskab har fået ny betydning.
- For os i Umeå handler det om at styrke robusthed og udviklingsmuligheder i vores region, siger Hans Lindberg.
Også i byrådet i Vaasa er der glæde over at overtagelsen af ruten og rederien, som kman sammen med Umeå har haft en stor andel i udviklingen af.
- Vi er stolte af, at vi som byer i sin tid valgte at investere i denne forbindelse. Projektet blev realiseret takket være Peter Ståhlberg og hele Wasaline-holdet, og den årlige vækst i passager- og fragtvolumen viser, at beslutningen var rigtig.
- Nu er tiden kommet til at overlade driften til en større aktør med de ressourcer og kompetencer, som vi ikke selv besidder. Vi deler Stena Lines vision og er glade for aftalen, siger Frans Villanen, formand for byrådet i Vaasa.
Næste skridt
Opkøbet skal nu godkendes af byrådene i Umeå og Vaasa, hvilket forventes at ske i løbet af november 2025. Transaktionen forudsætter også de sædvanlige myndighedsgodkendelser.
Overdragelsen ventes gennemført i begyndelsen af 2026.
Stena Line er en af Europas førende færgeoperatører med 20 ruter i Nordeuropa og Middelhavet.
I Østersøområdet driver Stena Line i dag ruterne Trelleborg–Rostock, Karlskrona–Gdynia, Ventspils–Travemünde og Nynäshamn–Liepaja.
Med tilføjelsen af Umeå–Vaasa får Stena Line sin femte Østersørute.
-hawin
