Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

Mere end seks millioner rejsende og mere end en million biler valgte i 2025 Øresundslinjens færger til deres tur over sundet. 6.373.842 passagerer – heraf 3.363.377 gående sørgede for endnu et vækst-år på ruten

2025 blev et år med vækst for færgerne mellem Helsingør og Helsingborg – og det klart bedste år i tiden efter Øresundslinjen blev en del af det danske rederi, Molslinjen.

Særligt antallet af passagerer er steget. 6.373.842 passagerer valgte i 2025 en af de tre færger hos Øresundslinjen – to af dem drevet af strøm fra batterier og den tredje netop konverteret til el. Det er cirka fire procent flere end i 2024, hvor 6.133.827 totale rejsende var med.

Også antallet af personbilerne er steget med to procent til 1.036.897 i forhold til 2024. Det er det højeste antal personbiler siden 2019.

”Det er en tydelig fremgang, som vi kan være tilfredse med, og der er ingen tvivl om, at resultaterne af det hårde arbejde med digitaliseringen af vores systemer nu viser sig”, siger Molslinjens CEO, Kristian Durhuus.

Flere gik ombord

3.363.377 passagerer tog turen til fods i 2025. Det er det tredjehøjeste tal siden Øresundsbroens åbning i 2000 og syv procent flere end i 2024, hvor tallet var 3.140.143.

”Her er det vores fokus på oplevelsen ombord, som de rejsende belønner os for. De renoverede færger med nye restauranter og selvfølgelig vores omstilling af driften til grøn strøm”, siger Kristian Durhuus.

De fleste rejsende benytter færgerne som en slags flydende metro, men en del af de gående passagerer er også dem, som ”turar” – altså bliver ombord og sejler frem og tilbage, mens de opholder sig i restauranter og barer. 

Restaurantgæster har der alene været over 200.000 af i 2025 – en stigning på hele 27,15 procent i forhold til 2024.

-hawin


13/1 2026
  • Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    Kæmpe elfærger bestilt til Frederikshavn-Göteborg ruten

    havne ›Det bliver verdens to første fossilfrie RoPax-færger i den størrelse, Stenaline vil indsætte på Kattegat senest i 2030. Aftalen er indgået mellem rederiet, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn
  • Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    Opjusterede forventninger i Aarhus Havn

    havne ›Erhvervslivets positive udvikling har sammen med en styrkelse af Aarhus Havns rutenetværk bidraget til stigende godsmængder og en høj aktivitet i første halvår af 2026. Det får havnen til at opjustere forventningerne til hele 2026
  • Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    Landstrømsanlæg på vej i Aalborg

    havne ›Port of Aalborg har indgået kontrakt med den danske Leap Solutions ApS om levering af et nyt hybridt landstrøms- og batterilagringssystem som skal bidrage til havnens overordnede elektrificeringsprojekt
  • Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    Esbjerg Havn blandt verdens 25 mest innovative

    havne ›Den vestjyske havn er, som den eneste danske, på en global Top 30-liste over innovative startup- og havnemiljøer. Anerkendelsen er vigtig for både konkurreceevnen og de 200 virksomheder på havnen
  • Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    Danskerne strømmede til Göteborg - med færgen 

    havne ›Antallet af danske passagerer på Stena Lines rute mellem Frederikshavn og Göteborg steg med 19 % fra juni til august sammenlignet med samme periode sidste år. Alene i juli var fremgangen på 26 %
  • Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    Logistikområder er i høj kurs i energibyen

    havne ›Massive investeringer i den grønne omstilling og gasfelter giver stor efterspørgsel på lokaler og områder til lager og let produktion, men har ifølge Nordicals Esbjerg bredt sig til kontorer og boligejendomme
  • Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    Kontrakt på forlængelsen af Vestmolen

    havne ›Hirtshals Havn har indgået kontrakt med Aarsleff om forlængelsen af Vestmolen. Entreprenøren bringer erfaringer fra flere europæiske havne- og kystanlæg til det største anlægsprojekt i Hirtshals Havns historie
  • Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    Første kælderetage i Fehmern Bælt-forbindelsen

    havne ›Specialfartøjet IVY har gennemført en afgørende belastningstest, så man nu er klar til at nedsænke det første specialelement med kælderetage i tunnelarbejdet