Vognmænd holder kontakten på farten med software   

Vognmænd holder kontakten på farten med software  

Selvom flere vognmænd stadig bruger e-mails og sociale medier til deling af vigtig information, strømmer danske vognmænd nu til intranet-software som et alternativ

Når man er chauffør opstår der mange forskelligartede udfordringer. Det kan være beskeder fra chefen der aldrig når frem. Eller kollegaer man skal forholde sig til, men aldrig har stået ansigt-til-ansigt med.

Blandt andet derfor supplerer mange vognmænd deres brug af e-mails og sociale medier med intranet-software. Flere og flere implementerer eksempelvis SaaS (Software-as-a-Service) værktøjer for at professionalisere kommunikationen internt og for at gøre det muligt at dele vigtige informationer. Det erfarer virksomheden Ziik.io, der har udviklet et app-baseret intranet til virksomheder med medarbejdere på farten.

- Inden for det sidste års tid har vi indgået partnerskaber med så mange danske vognmænd, at flere tusind chauffører i dag bruger det intranet, vi har udviklet i Ziik.io. Og det er tydeligt for os, at de blandt andet tidligere har brugt emails til kommunikation, men at det hverken er optimalt for den koordinerende ledelse eller chaufførerne, fordi det er rodet. Vi har også flere kunder, der bruger os, da deres medarbejdere ikke alle taler samme sprog, så medarbejdere kan oversætte beskeder fra chefen direkte i vores app, fortæller Martin Simonsen medstifter af kommunikationsplatformen Ziik.io.

Sociale medier er udelukket
En af de vognmænd, der har droppet kommunikation på mail til fordel for en kommunikationsplatform, er Sejer & Sønnichsen. Her har man i flere år sendt information ud via mail, og det har i flere tilfælde vist sig at være en udfordring. 

- Da vi kommunikerede alt på mail, var det nemt at komme til at glemme at sætte nogle cc, og det har skabt nogle ærgerlige situationer, hvor medarbejdere er gået glip af information. I dag er jeg altid sikker på, at jeg får sendt information ud til samtlige chauffører, og jeg kan tilmed se, om de har læst mine beskeder eller ej, så jeg ved, hvis jeg skal følge op hos dem, fortæller Hans-Christian Sønnichsen.

Samme beslutning har man truffet hos DFDS, Skive Køletransport, JJD og en række andre vognmænd, hvor man ledte efter en intranetløsning med en mobilapplikation, så chauffører modtager vigtig information i realtid.

En rodebutik af software og sociale medier 
Hos Ziik.io har man erfaret, at mange danske virksomheder organiserer sig på kryds og tværs med adskillige professionelle og private IT-løsninger, som ikke taler sammen.

- Mailen kører måske på Gmail, mens Skype bruges til chat, Dropbox til fildeling og WhatsApp/Facebook til øvrig intern kommunikation. Jeg har talt med mange virksomheder, som erkender, at de er faldet i ’Facebook-fælden’. Det er den nemme og hurtige løsning for intern kommunikation, for den kender vi jo alle sammen.

- Men det er ikke en professionel løsning, og det giver store udfordringer med at skelne mellem privat og professionelt brug, fortæller Martin Simonsen og kommer ind på, at mange danskere derudover ikke bryder sig om at skulle være ’venner’ med chefen og kollegerne via de private platforme som Facebook.

-hawin

 

 

31/3 2023
  • Sikkerheden er en del af WMS-løsningen

    Sikkerheden er en del af WMS-løsningen

    lagerstyring ›Geopolitisk uro og stigende cybertrusler hænger uløseligt sammen. Derfor bliver styrket IT-sikkerhed en stadig vigtigere del af moderne lagerstyring. Hos Axacon er sikkerhed tænkt ind i hele WMS-løsningen 
  • Styrker leverandøruafhængig flådestyring 

    Styrker leverandøruafhængig flådestyring 

    lagerstyring ›Den internationale teknologivirksomhed Körber erhverver en ejerandel i softwarevirksomheden Naise, der har specialiseret sig i leverandøruafhængig flådestyring inden for intralogistik
  • Central administration af flere printere

    Central administration af flere printere

    lagerstyring ›NPT A/S præsenterer 42Gears Things Management, som fra skyen kan administrere både opsætning og styring af eksempelvis labelprintere på forskellige lokationer
  • Når produktionen ikke må stoppe

    Når produktionen ikke må stoppe

    lagerstyring ›Præcis top- og bundetikettering med automatisk højdejustering sikrer effektiv produktion hos fransk fødevareproducent. HM Systems og deres franske distributør har stået for projektet
  • Lagerautomation: Otte trin til en vellykket implementering

    Lagerautomation: Otte trin til en vellykket implementering

    lagerstyring ›En vellykket automationsrejse begynder længe før go-live. Det er vigtigt at have styr på alt fra analyse og specifikation til drift og løbende optimering. Consafe Logistics guider til vellykket implementering af lagerautomation SPONSORERET INDHOLD
  • Consafe Logistics’ klimamål valideret af SBTi

    Consafe Logistics’ klimamål valideret af SBTi

    lagerstyring ›Klar besked om Consafe Logistics' videnskabsbaserede emissionsmål frem mod 2035 gør virksomhedens klimaforpligtelser mere transparente til gavn virksomhedens kunder og partnere
  • Første AutoCase-anlæg installeret i Sverige

    Første AutoCase-anlæg installeret i Sverige

    lagerstyring ›Den nordiske logistikvirksomhed, Nowaste er den første virksomhed i verden, som installerer Swisslogs løsning, som kan lagre kasser direkte i AutoStore-anlægget
  • HaiPick Climb når milepæl på 10.000 robotter

    HaiPick Climb når milepæl på 10.000 robotter

    lagerstyring ›På et år har den japanske producent det automatiserede lagersystem med lodret-klatrende robotter leveret projekter til kunder i 12 lande