20 år med dæk og trafiksikkerhed

20 år med dæk og trafiksikkerhed

Med afsæt i en international karriere og en evne til konstant at forandre sin organisation med markedssituationen kan Georg Nielsen den 1. maj 2024 fejre 20 års-jubilæum som adm. direktør i Continental Dæk Danmark

Med en HD i afsætningsøkonomi fra Handelshøjskolen i København, i dag kendt som CBS, startede Georg Nielsens erhvervsmæssige karriere med ni år i Carl F - der i dag er en del af Sanistål, som snart skifter navn til Ahlsell - hvor han startede som marketingassistent og sluttede som international marketingchef i datterselskabet d line international as.

Herefter gik turen til Baden Jensen, der arbejder med lak og andre autolakeringsprodukter til bl.a. autobranchen.

Her var han ansat i tæt på 10 år fra 1995-2004, og var i denne periode udstationeret i Asien som General Manager i tre år, før han kom til Continental Dæk Danmark, hvor han den 1. maj har 20 års-jubilæum som adm. direktør.

International også fritiden

Når samtalen falder på, hvordan man efter en karriere i udlandet kan finde ro i en stilling - endda over to årtier, lyder svaret fra jubilaren:

- Ikke to år i Continental er ens. I en stor og udviklingsorienteret koncern kommer der hele tiden nye produkter og nye teknologier til. Der er organisationsændringer og nye kolleger, der kommer indefra eller udefra.

- Og vores kunder og markedet forandrer sig i takt med nye teknologier, services og relationer.

- Alle de elementer er en forandring i sig selv, og i kombination er det jo som at få et nyt job med jævne mellemrum, smiler Georg Nielsen, som har taget det internationale udsyn med sig hjem i familielivet.

- Gennem de sidste 10 år har vi haft tre amerikanske udvekslingsstuderende boende, som har fulgt internationale studier gennem DIS Copenhagen - og vi har besøgt dem og deres familier i USA.

- Det er ekstremt berigende at kunne udveksle viden og erfaringer på tværs af generationer og geografi både privat og arbejdsmæssigt, mener Georg Nielsen.

Faglig og personlig udvikling
Både herhjemme og i udlandet har han i hele sin karriere suppleret ”on the job training” med længere forløb og korte sommerkurser i strategi, ledelse og forhandlingsteknik – ud over de mange kurser og træningsforløb, som Continental-koncernen stiller til rådighed for ledere og medarbejdere.

- Jeg synes, man vokser som menneske, hvis man dygtiggør sig inden for et andet fagområde eller en anden hobby end dét, man plejer, siger Georg Nielsen, som selv gerne kaster sig ud i nye områder, som han absolut ingen erfaring har med.

- Under Corona-nedlukningen, hvor hovedparten af os skulle vænne os til at arbejde hjemmefra, var vi fire gamle venner, der udgjorde en af de ”bobler”, man blev anbefalet at begrænse sig til.

- Vi fandt på, at vi ville begynde at brygge øl. Det havde ingen af os prøvet før, så vi var lige uerfarne.

- Her godt 3½ år senere har vi brygget 150 små batches med mørk øl, IPA og alle mulige recepter på specialøl, som vi har smagt gennem tiden, fortæller Georg Nielsen med et stort smil.

Siden 2016 har han sejlet kapsejlads som gast ud fra Lynæs, og ifølge Georg Nielsen minder kravene til kapsejlads meget om kravene til ledelse:

- Du skal navigere under skiftende vind- og vejrforhold. Du skal have tillid til din besætning, og de skal have tillid til dig. Og selvom der er meget, du kan uddelegere, så er der beslutninger, du som skipper i sidste ende er nødt til at tage selv.

- Som leder er du nødt til at være nærværende både over for kunder, medarbejdere og samarbejdspartnere – ligesom du skal være på båden over for din besætning.

- Det er krævende, men også givende både under sejladsen og når man kommer i land med de mål, man har sat, fastslår Georg Nielsen, som i en verden af konstante forandringer værdsætter og er omhyggelig med at pleje langvarige relationer, såvel professionelt og fritidsmæssigt som privat.

Jubilæet bliver markeret fredag den 17. maj 2024 i loungen på Brøndby Stadion, hvor alle kunder, netværksforbindelser og venner af huset - både hos Continental og i Dækimportørforeningen – er meget velkomne.

-hawin

29/4 2024
  • Afsted efter pakkerne - nu

    Afsted efter pakkerne - nu

    transport ›Black Friday har sat nye rekorder hos Bring. Pakkemængderne er steget med over 30 procent sammenlignet med sidste år, og pakkeshops landet over er allerede godt fyldt op. Derfor opfordrer Bring til at man henter pakkerne hurtigst muligt
  • Solenergi supplerer HVO-løsningerne

    Solenergi supplerer HVO-løsningerne

    transport ›Green Energy og DHL Freight Sverige tester solcelleteknologi på lastbiler med alternative brændstoffer
  • Danmark og Sverige risikerer at misse Femerntoget

    Danmark og Sverige risikerer at misse Femerntoget

    transport ›En ny rapport viser at 120 procent flere lastbiler på svenske og danske veje ikke længere blot er en risiko, men et sandsynligt scenarie, hvis der ikke investeres i jernbaneinfrastrukturen
  • Trætte chauffører er dårligt for trafiksikkerheden

    Trætte chauffører er dårligt for trafiksikkerheden

    transport ›Hver anden af de varebilschauffører, der kører i lang tid ad gangen, angiver, at de ofte eller meget ofte er så trætte, at de har svært ved at holde øjnene åbne under kørslen. Direktør for Rådet for Sikker Trafik opfordrer til, at man husker trafiksikkerheden, når de mange pakker fra Black Friday skal distribueres
  • Få overblik over lastbilsflåden

    Få overblik over lastbilsflåden

    transport ›B2B-platformen for betalinger og mobilitetstjenester, DKV Mobility, lancerer DKV Transport Management Software – et ny flådestyringsværktøj til vognmænd og transportvirksomheder
  • MAN financial services - nu i Danmark

    MAN financial services - nu i Danmark

    transport ›Så er det officielt. MAN Financial Services er startet i Danmark og giver MAN-kunder adgang til et komplet udvalg af finansieringsløsninger samlet under ét tag
  • Pas på falske leveringsbeskeder

    Pas på falske leveringsbeskeder

    transport ›Når pakkestrømmen stiger op til black week og jul, øger det risikoen for at blive snydt online. Brings sikkerhedschef giver tips til, hvordan man undgår det
  • Ny dækbøde står ikke alene

    Ny dækbøde står ikke alene

    transport ›En ny lov betyder, at føreren af bilen nu risikerer bøder på 1.000 kroner pr. dæk, hvis dækkene vurderes som ‘åbenbart uegnede’ til vejret. Men det er langt fra den eneste bøde, der kommer bag på bilisterne, forklarer ekspert