6-sidet indpakning af isoleringsplader uden brug af krympeovn

6-sidet indpakning af isoleringsplader uden brug af krympeovn

Tentoma A/S har installeret en ny RoRo StretchPack-løsning til vandtæt indpakning af isoleringsplader hos Steinbacher Dämmstoff GmbH i Østrig. Den automatiserede løsning har erstattet de to tidligere pakkelinjer, der pakkede forskellige størrelser af plader ind

Steinbacher havde i noget tid ledt efter en ny løsning til indpakning af sine PU-isoleringsplader. Den primære årsag var behovet for en vandtæt indpakning.

Produktionschef hos Steinbacher i Erpfendorf i Østrig, Markus Brandstätter fortæller:
-Det er vigtigt for os at have en vandtæt indpakning. I travle perioder opbevarer vi ikke altid pladerne under tag inden forsendelse, og vores slutkunder opbevarer altid pladerne udendørs på selve byggepladsen. Markus Brandstätter fortsætter:

-Vores tidligere indpakning var simpelthen ikke vandtæt, hvilket udgjorde en risiko for vand mellem pladerne ved udendørs opbevaring.

Tidligere blev isolereringsplader i standardstørrelse (1200x600 mm) pakket med en banderolefilm om hver stak med plader, hvilket resulterede i 4-sidet indpakning. De blev derefter stablet på en palle, som blev indpakket med strækfilm. De større plader blev tidligere indpakket med krympefolie, men der var konstant problemer med svejsningerne. Så ingen af indpakningsmetoderne var fuldstændig vandtæt.

6-sidet indpakning -fuldt forseglet og vandtæt
RoRo StretchPack er en 6-sidet indpakning, hvor produktet føres vandret ind i en rørformet hættestrækfolie. Kun de to filmender skal svejses for at opnå en forseglet og fuldstændig vandtæt indpakning. Indpakning og forsegling sker i den samme proces, og det sker uden brug af krympeovn. Teknikken er udviklet af Tentoma i Broager ved Sønderborg, og den er inspireret af den velafprøvede vertikale strækfilmsteknik, der typisk anvendes til 5-sidet indpakning af pallegods.

-For et par år siden blev vi for første gang introduceret til RoRo StretchPack®princippet fra Tentoma, fortæller Markus Brandstätter, og fortsætter:

-Efter den indledende forundersøgelse sendte vi forskellige størrelser af isoleringsplader til Tentoma for at få lavet testindpakning. Da testindpakningen kom tilbage til os, blev de grundigt testet med hensyn til pakningskvalitet, miljøpåvirkning, logistik mv. Vi undersøgte også forbrugsudgifter, potentielle besparelser og automatisering for at vurdere hvordan businesscasen var.

50% energibesparelse ved at fjerne krympeovn
Energieffektivitet og omkostningsbesparelser for at øge bæredygtigheden er fokusområder for Steinbacher.

-Tidligere blev 20-30% af indpakningen foretaget ved brug af krympeovn. Nu bliver alt indpakket med RoRo StretchPack. Ved en direkte sammenligning mellem vores tidligere pakkeløsning og RoRo StretchPack har vi samlet set reduceret energiforbruget med ca. 50% på indpakningslinjen, siger Markus Brandstätter.

  Produktionschef hos Steinbacher i Erpfendorf i Østrig, Markus Brandstätter

Filmforbruget er også en vigtig parameter i forhold til både omkostninger og bæredygtighed. Steinbacher overvåger filmforbruget per palle. Selvom Steinbacher er gået fra 4-sidet til 6-sidet indpakning, har virksomheden opnået en filmreduktion per palle ved at bruge RoRo StretchPack®.

Markus Brandstätter tilføjer:
-Nu hvor vi er blevet fortrolige med den nye indpakningslinje, vil vi optimere processen for yderligere filmreduktion.

 Steinbacher Dämmstoff GmbH  er en østrigsk full-service leverandør af isoleringsmaterialer (EPS/PU/PE/Stenuld), som betjener det centraleuropæiske marked. Den familieejede virksomhed har også fabrikker i Polen og Tyskland

En struktureret projektforløb
Sammenfattende gik projektprocessen godt fra den første kontakt til installation og idriftsættelse. I forbindelse med installationen uddannede Tentoma tre medarbejdere fra Steinbacher som superbrugere på den nye indpakningslinje.

-Det var et struktureret forløb, hvor der var god kommunikation med Tentoma. Vi afholdt faste månedlige møder og senere da FAT (Factory Acceptance Test) nærmede sig, afholdt vi også ugentlige møde. Både FAT og installationen var godt planlagt og udført, fortæller Markus Brandstätter, og tilføjer

-Efter introduktionen følte vores medarbejdere sig fortrolige med den nye indpakningslinje. Vi er tilfredse med kapaciteten og indpakningskvaliteten af den nye RoRo StretchPack indpakningsløsning.

-lipe

21/8 2023
  • Stena Line og Norsepower samarbejder om methanol-hybrid RoRo-færge

    Stena Line og Norsepower samarbejder om methanol-hybrid RoRo-færge

    transport ›Fartøjet bliver udstyret med to 28x4 meter Norsepower Rotor Sails, og forventes at reducere brændstofforbruget med op til 9 procent. Det skal sejle på den irske rute mellem Belfast og Heysham, hvor vindforholdene er gunstige for vindassisteret fremdrift
  •  Første dæk i Continental-serie til elektriske lastbiler

    Første dæk i Continental-serie til elektriske lastbiler

    transport ›Lav rullemodstand og forbedret energieffektivitet er nøgleordene for Continentals nye EfficientPro 5. Lastbildækket er udviklet til at maksimere rækkevidden og reducere driftsomkostningerne for flådeejere, og er det første i segmentet, der opfylder kravene til elektriske køretøjer
  • Molslinjen rokerer om på færgerne til Samsø

    Molslinjen rokerer om på færgerne til Samsø

    transport ›To forsinkede elfærger og en forestående travl sommerperiode får rederiet til at bytte rundt på flere færger på ruterne. Det betyder, at Alslinjen må vente med at få sin elfærge, som i stedet starter med at blive sat ind til Samsø
  • Persontransport ruller ind på MCH

    Persontransport ruller ind på MCH

    transport ›Transportmessen rummer igen i år Persontransportmessen, og mens messen i messen blandt andet byder på køretøjsnyheder, betragtes den også som en anledning til at samle branchen over tre begivenhedsrige dage
  • Jetpak indgår aftale med Økoskabet i København

    Jetpak indgår aftale med Økoskabet i København

    transport ›I storbyer er hjemmelevering af fødevarer ofte en udfordring. Derfor har transportselskabet Jetpak har indgået aftale med logistikvirksomheden Økoskabet, som tilbyder levering af køle-fødevarer i store køleskabe, der minder om pakkeautomater
  • Nye ladeparker skyder op ved motorvejen nær Aarhus

    Nye ladeparker skyder op ved motorvejen nær Aarhus

    transport ›Vejdirektoratets entreprenør har netop taget hul på arbejdet med at bygge ladeparker til elbiler på rastepladserne Pedersminde og Blankhøj på E45 Østjyske Motorvej. De skal stå færdigt i starten af 2026, og er de første af i alt 22 ladeparker, som Vejdirektoratet opfører i år
  • Webfleet indgår samarbejde med Krone om trailertelematik

    Webfleet indgår samarbejde med Krone om trailertelematik

    transport ›Bridgestone’s globale flådestyringsløsning, har indgået samarbejde med den skandinaviske trailerproducent om at tilbyde en integreret telematikløsning for trailere gennem Webfleets OEM.connect-partnerprogram
  • PostNord dropper breve og satser på pakkelevering

    PostNord dropper breve og satser på pakkelevering

    transport ›Ved årsskiftet leverer koncernen sit sidste brev, fyrer 1500 medarbejdere og vil i stedet fokusere på at blive danskernes foretrukne pakkeleverandør, lyder det fra PostNord. Årsagen er den stigende digitalisering af breve