Blue Water og Arcadia eFuels indgår samarbejde om CO2-transportAnlægget i Vordingborg bliver verdens første store Power-to-X-anlæg, der er verdens første af sin art, forventes at være i drift inden udgangen af dette årti.

Blue Water og Arcadia eFuels indgår samarbejde om CO2-transport

De to virksomheder har underskrevet et Memorandum of Understanding om transport af flydende CO2 til Arcadia eFuels' kommende produktionsanlæg i Vordingborg. Anlægget vil bruge indfanget CO2 i produktionen af bæredygtigt flybrændstof (eSAF)

Partnerskabet vil i første omgang fokusere på at levere op til 300.000 tons flydende CO2 om året i en indledende periode på 10 år.

Blue Water vil stå for søfragt, vejtransport og terminalhåndtering for at sikre en sikker, pålidelig og effektiv levering af flydende CO2 fra forskellige CO2-opsamlingssteder i Nordeuropa til anlægget i Danmark.

- Blue Water er den perfekte logistikpartner for Arcadia eFuels. I virksomheden er ekspert i komplekse logistikoperationer, herunder transport af flydende CO2, mens vi hos Arcadia eFuels er specialister i at producere eSAF, siger Martin Nielsen, Arcadia eFuels Plant Manager, og fortsætter:

- Vi har været meget imponerede over Blue Waters professionalisme og erfaring, især da de delte deres erfaringer og oplevelser fra Greensand CCS CO2 testfasen. Sammen kan vi udnytte projektet ved at bygge på hver vores styrker. siger Martin Nielsen, Arcadia eFuels Plant Manager.

Aftalen mellem Blue Water og Arcadia eFuels skal i første omgang løbe i omkring et årti og sikre en robust og stabil CO2-forsyning på et CO2-marked i hastig udvikling i Nordeuropa, herunder Danmark.

Teknologi til CO2-genanvendelse
Anlægget i Vordingborg bliver verdens første store Power-to-X-anlæg, der er målrettet produktion af eSAF, og det forventes at være i drift inden udgangen af dette årti. Dermed vil det bidrage væsentligt til at reducere udledningen fra flyindustrien

Ved at bruge biogen CO2 som råmateriale fremmer Arcadia eFuels udviklingen af teknologi til genanvendelse af kulstof. Målet er at dekarbonisere flyindustrien i tråd med EU's indsats. Det oprindelige EU-krav er, at eSAF skal udgøre 0,7 % af det brændstof, der bruges i EU's lufthavne i 2030, med en planlagt stigning til 35 % i 2050.

Projektet har opnået betydelig opbakning fra industrien og politikerne, og den danske klima-, energi- og forsyningsminister Lars Aagaard besøgte stedet i september sammen med Arcadia eFuels' CEO, Amy Hebert.

Kompleks logistik
Søren Gammelgaard Nielsen, Head of Projects hos Blue Water, siger om samarbejdet:

-Vi er beærede over at være en del af dette projekt, siger Dette samarbejde repræsenterer ikke kun en vigtig forretningsmæssig milepæl for Blue Water, men er også i linje med vores målsætning om at levere bæredygtige energiløsninger. Partnerskabet med Arcadia eFuels om opsamling, transport og udnyttelse af kulstof til eSAF-produktion er et spændende skridt fremad for logistikbranchen.

- Som pioner og frontløber i eSAF-industrien er Arcadia eFuels en ideel partner for Blue Water. Deres erfarne ledelsesteam har drevet projektet i Vordingborg fra den første idé til færdiggørelsen af FEED på rekordtid, tilføjer Søren Gammelgaard Nielsen.

Blue Water har været involveret i logistikken af opsamlet CO2 i flere år og leveret skræddersyede løsninger til at imødekomme de komplekse udfordringer ved håndtering og transport af flydende CO2.

-lipe 

 

 

3/3 2025
  • Afsted efter pakkerne - nu

    Afsted efter pakkerne - nu

    transport ›Black Friday har sat nye rekorder hos Bring. Pakkemængderne er steget med over 30 procent sammenlignet med sidste år, og pakkeshops landet over er allerede godt fyldt op. Derfor opfordrer Bring til at man henter pakkerne hurtigst muligt
  • Solenergi supplerer HVO-løsningerne

    Solenergi supplerer HVO-løsningerne

    transport ›Green Energy og DHL Freight Sverige tester solcelleteknologi på lastbiler med alternative brændstoffer
  • Danmark og Sverige risikerer at misse Femerntoget

    Danmark og Sverige risikerer at misse Femerntoget

    transport ›En ny rapport viser at 120 procent flere lastbiler på svenske og danske veje ikke længere blot er en risiko, men et sandsynligt scenarie, hvis der ikke investeres i jernbaneinfrastrukturen
  • Trætte chauffører er dårligt for trafiksikkerheden

    Trætte chauffører er dårligt for trafiksikkerheden

    transport ›Hver anden af de varebilschauffører, der kører i lang tid ad gangen, angiver, at de ofte eller meget ofte er så trætte, at de har svært ved at holde øjnene åbne under kørslen. Direktør for Rådet for Sikker Trafik opfordrer til, at man husker trafiksikkerheden, når de mange pakker fra Black Friday skal distribueres
  • Få overblik over lastbilsflåden

    Få overblik over lastbilsflåden

    transport ›B2B-platformen for betalinger og mobilitetstjenester, DKV Mobility, lancerer DKV Transport Management Software – et ny flådestyringsværktøj til vognmænd og transportvirksomheder
  • MAN financial services - nu i Danmark

    MAN financial services - nu i Danmark

    transport ›Så er det officielt. MAN Financial Services er startet i Danmark og giver MAN-kunder adgang til et komplet udvalg af finansieringsløsninger samlet under ét tag
  • Pas på falske leveringsbeskeder

    Pas på falske leveringsbeskeder

    transport ›Når pakkestrømmen stiger op til black week og jul, øger det risikoen for at blive snydt online. Brings sikkerhedschef giver tips til, hvordan man undgår det
  • Ny dækbøde står ikke alene

    Ny dækbøde står ikke alene

    transport ›En ny lov betyder, at føreren af bilen nu risikerer bøder på 1.000 kroner pr. dæk, hvis dækkene vurderes som ‘åbenbart uegnede’ til vejret. Men det er langt fra den eneste bøde, der kommer bag på bilisterne, forklarer ekspert