DB Schenker får eftertragtet IFS Logistics 2.1 certificering

DB Schenker får eftertragtet IFS Logistics 2.1 certificering

Kun en lille håndfuld transportvirksomheder udover DB Schenker har fødevarecertificeringen i Danmark, som kræver en exceptionel høj standard

Et halvt års intenst og hårdt arbejde på denne omfattende opgave er netop afsluttet med et topresultat. Dermed har DB Schenker bestået på higher level med en score på 99,02%.

- Det er et fantastisk resultat og et bevis på vores høje ambition omkring kvalitet og dermed vores position på det globale marked. Vi anser IFS-certificeringen som en kæmpe konkurrencefordel, da vores kunder dermed er sikret ordentlige, dokumenterede forhold og processer, som tilsikrer de høje krav, en fødevaretransport stiller, forklarer Niels Haack Josefsen, chef for DB Schenker Danmarks afdeling for temperaturregulerede transporter i Aalborg.

For at kontrollere fødevaresikkerheden foretager de store fødevaredetailkæder og grossister regelmæssige audits hos deres leverandører. I 2002 besluttede de store tyske detailkæder at etablere en fælles generel fødevarestandard kaldet ”International Food Standard” (IFS). I 2003 tilsluttede de franske detailkæder sig IFS standarden og i 2007 de italienske.

- Kvalitet er vores varemærke. Vi har ladet os IFS-certificere for at dokumentere, at vi lever op til en meget høj standard, og dermed elimineres eventuelle spørgsmål om kvaliteten af vores arbejde, fortæller Henrik Dam Larsen, CEO i DB Schenker Danmark.

Udover den nyerhvervede IFS Logistics 2.1 certificering er DB Schenker Danmark totalt ISO 9001/14001 kvalitets- og miljøcertificeret på alle forretningsområder, filialer og produkter. Alle certificeringer gælder kun et år ad gangen hvilket sikrer, at det ikke blot er et certifikat som hænger på væggen. 

- Certificeringer er en vigtig del af vores ledelsesstrategi om at vi vil levere topkvalitet i alt, hvad vi foretager os. Det beviser, vi har styr på samtlige processer i virksomheden og giver tryghed til vores kunder om, at vi leverer logistikløsninger på højeste niveau, fortæller Henrik Dam Larsen.

-hawin

16/4 2018
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el
  • Ny ceo i DSV Road

    Ny ceo i DSV Road

    transport ›Brian Ejsing har overtaget stillingen som ceo for DSV Road-divisionen og udvider dermed sin nuværende stilling som koncernens group chief operating officer
  • Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    transport ›Daimler Truck samler sine globale forsvarsaktiviteter under Daimler Truck Defence og investerer et trecifret millionbeløb i euro for at styrke udvikling, produktion og service
  • Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    transport ›Metroselskabet har kortlagt passagerernes bevægelser i myldretiden og kan nu mere præcist forudsige, hvor trængsel opstår på stationerne. Det er viden som indgår i et digitalt simuleringsværktøj, der bruges til at designe fremtidens metrostationer